Os 10 melhores carros esportivos com tração dianteira - Carros esportivos
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Há uma opinião de que os carros esportivos devem ter principalmente tração traseira. Os carros esportivos do passado foram feitos para ser: os pneus da época não permitiam milagres, então a potência teve que ser direcionada para trás para ter mais “peso” na traseira ao acelerar e deixar a única tarefa de dirigir. para as rodas dianteiras.
Esse princípio ainda se aplica hoje, mas há 15 anos era impensável ter veículos de tração dianteira com tanta potência. Pense no penúltimo Ford Focus RS de 300 cv, ou alla Megan RS de 273, dois excepcionais veículos all-in-ahead.
Esses tipos de carros têm inúmeras vantagens: são econômicos, altamente manobráveis e fáceis de conduzir até o limite. E você não precisa ter uma poderosa estratosfera disponível para se divertir como um louco.
Este é o nosso top 10 dos melhores carros esportivos com tração dianteira de todos os tempos.
Lancia Fulvia Kupe
A carreira de Fúlvia em campeonatos de rally fala por si, mas seu estilo e dirigibilidade atemporais fazem dela um dos carros mais cobiçados do mundo.
Honda integra
O Integra não só tem um 1.8 V-Tec que chega a 9.000 rpm, mas também tem um dos melhores chassis já vistos em um carro esportivo, independente da tração.
honda crx
Se eles me perguntassem: "O que você está procurando em um veículo FWD?", Acho que o CRX é a resposta. O pequeno Honda tem um motor naturalmente aspirado de baixa potência e rotação rápida, uma excelente combinação de caixa de câmbio/direção e manuseio refinado.
Mini
O Mini não nasceu como um carro esporte, mas sua direção direta, chassi balanceado e toque de kart inadvertidamente o tornaram um dos carros pequenos mais rápidos e produtivos de seu tempo, colocando-o de pé para muitos. carros maiores e mais potentes.
Alfa Romeo 156 GTA
O 156 GTA nunca teve um ótimo manuseio, principalmente devido à subviragem, mas o som de seu 6 V3.2 e a linha sexy de morrer fizeram dele um dos carros FWD mais sexy de todos os tempos.
Renault Megane R26 R
Se o Porsche GT3 tivesse tração dianteira, seria o Mégane R26 R. Nesta versão especial, a francesa é afiada como uma faca e tem um punho infinito; em uma estrada de montanha, poucos carros conseguem acompanhar seu ritmo.
Peugeot GTI 205
O GTI tem sido a referência para qualquer carro compacto ao longo dos anos. Seu chassi leve e durável e a traseira perigosa o tornam tão empolgante quanto alguns outros carros.
Volkswagen Golf GTI
O sucesso deste carro é incrível, e por um bom motivo: o GTI é prático, rápido, confiável e divertido. Você pode pedir algo melhor do carro?
Fiat Uno Turbo
Selvagem é a palavra certa. O turbocompressor dos anos XNUMX certamente não era elegante e, quando se tratava do Uno, era preciso ser piloto para mantê-lo na estrada.
Ford Focus RS
O Focus RS MK1 inaugurou uma nova geração de carros compactos rápidos. Antes do lançamento no mercado, era impensável para o FWD descarregar mais de 200 HP. no chão; O Focus, graças ao diferencial de deslizamento limitado, foi bem, mesmo se a resposta da direção foi bastante severa.
