Renault Scénic: guia de compras – Guia de compras
Conteúdo
Guia de compras da Renault Scénic: preços, motores, pontos fortes e fracos da minivan francesa de quarta geração
La quarta geração de Cênica Renault - 2016 g.r. - minivan a tração dianteira.
Nestes dois guias de compras de Cênica Renault - uma refere-se à versão de cinco lugares, a outra Grand Scenic 7 lugares - mostraremos todas as versões do MPV transalpino na lista de preços: preços, Motori, acessórios, desempenho, forças, defeitos e quanto mais você expressa.
Renault Scénic: guia de compras
La Cênica Renault é um dos minivan mais sexy do que nunca, mas o condicionamento físico não diminuiu tanto a praticidade desde tronco é espaçoso e os passageiros traseiros têm acesso a muitos centímetros para os ombros e a cabeça.
A principal desvantagem? EM peso corpo alto, o que afeta negativamente consumo consumo de combustível (melhorado) e prazer de dirigir: trata-se de um carro familiar com pneus altos e estreitos e preferência pelo conforto.
Equipamentos Renault Scénic
GLI armadura de Cênica Renault Há cinco: Lançamento esportivo, Sports Edition 2, Negócio, Intensidade e A Paris original.
Renault Scenic Sport Edition
O Renault Scénic Sport Edition é rico em equipamentos de série: airbags laterais dianteiros e traseiros, ABS com assistência à travagem de emergência AFU, airbags dianteiros condutor e passageiro (desactivados), vidros eléctricos dianteiros e traseiros (impulsos dianteiros e antiesmagamento traseiros). ). ), pala de sol não iluminada, jantes de aço 20", climatização manual, consola central fixa sem apoio de braço, cruise control, assistente de arranque, luz diurna LED com inscrição C-Shape, kit de reparação de pneus, sistema de rádio (R0 - 15) com ecrã de 4,2" e ligação USB, retrovisores exteriores na cor da carroçaria com sensor de temperatura, sensor de fadiga, banco do condutor regulável em altura, bancos traseiros reguláveis individualmente em altura e deslizantes, sensores de estacionamento traseiros, sensores de pressão de estacionamento nos pneus, Brake Assist com Pedestrian Sensor , Controle Eletrônico de Estabilidade ESC (ESP), com sistema de fixação Isofix e tecnologia Stop & Start.
Renault Scénic Sport Edition 2
O Renault Scénic Sport Edition2, a versão que gostaríamos de recomendar, custa 2.650€ a mais do que o Sport Edition com o mesmo motor e acrescenta: pala de sol iluminada, apoio de braço central traseiro, jantes de liga leve Silverstone de 20 polegadas, climatização automática de duas zonas controle, comutação automática de farol alto/baixo, console central retrátil Easy Life com 2 carregadores USB traseiros, 1 tomada e 1 tomada 12V, vidros cromados, painel de instrumentos digital TFT, Easy Access System II, faróis de neblina, freio de mão elétrico, frisos laterais cromados, R-link 2 compatível com Android Auto e Apple Car play, tela de navegação sensível ao toque de 7" com mapeamento europeu, espelhos retrovisores externos em preto brilhante, banco do motorista com ajuste mecânico de altura/lombar, estofamento em tecido Dark Charcoal com costura contrastante, sensores de estacionamento dianteiros, laterais traseiras cortinas, tom Be-Style Stockholm, Visio System (reconhecimento de sinais de rua. Adale e aviso de saída de faixa e volante em couro TEP.
Renault Scenic Business
O Renault Scénic Business tem um preço atraente e oferece: ABS com assistência à frenagem de emergência, airbags dianteiros do motorista e do passageiro (podem ser desativados), airbags laterais dianteiros e traseiros, pala de sol iluminada, vidros elétricos dianteiros e traseiros (freios de impulso dianteiros e antibloqueio traseiro ) -pinch), rodas de liga leve Silverstone de 20 polegadas, controle de temperatura automático de zona dupla, farol alto / baixo automático, console central deslizante, janelas cromadas, controle de cruzeiro, painel de instrumentos digital com tecnologia TFT, Easy Access System II, ECO MODE, farol neblina, freio de estacionamento eletrônico, assistência de partida, luzes diurnas de LED com letras em C, frisos laterais cromados, espelhos retrovisores externos com trava elétrica, pintura na cor da carroçaria, sensor de fadiga, R-link 2, compatível com Android Auto e Apple Car Play, Tela sensível ao toque de 7 polegadas e mapeamento europeu, roda sobressalente, banco do motorista ajustável. altura mecânica / ação lombar, banco do motorista com altura ajustável, bancos traseiros deslizantes e ajustáveis individualmente, estofamento em tecido de carvão com costura de contraste, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro, sensores de pressão dos pneus, sistema de montagem Isofix, frenagem de emergência com sensor de pedestre, estabilidade eletrônica controle ESC (ESP), tecnologia Stop & Start, cortinas laterais traseiras, pintura metálica, Visio (reconhecimento de sinais de trânsito e aviso de saída de faixa) e volante revestido em couro.
Renault Scenic Intensive
O Renault Scénic Intens – caro, mas bem equipado – custa 1.600€ a mais que o Sport Edition2 com o mesmo motor e acrescenta: caixa Easy Life, gaveta, jantes de liga leve Exception Aerodesign de 20 polegadas com acessórios, consola central retráctil Easy Life com carregamento por 2 USB atrás, 1 tomadas e 1 tomada de 12 V, Privacy Glass, Rádio Arkamys com sons 3D Auditorium, 2 USB, 1 tomadas, 1 tomada de 12 V, Renault Multi-Sense com iluminação ambiente, bancos traseiros com sistema One-Touch, rebatíveis banco do passageiro e tela sensível ao toque de XNUMX polegadas.
Renault Scénic Initiale Paris
O Renault Scénic Initiale Paris - caro mas bem equipado - custa 6.000 euros a mais que o Intens com o mesmo motor e acrescenta: assistência à manutenção da faixa de rodagem, aviso de distância de segurança, distintivo Initiale Paris, rodas especiais de liga leve de 20 polegadas Initiale Paris , controle de cruzeiro adaptativo (somente em Motor 150cv Blue dCi e massagem, bancos dianteiros aquecidos, estofos em pele Initiale Paris Grey, sensor de ângulo cego, sensores laterais e volante em pele napa.
Renault Scénic: todos os modelos da lista de preços
Abaixo você encontrará todos os recursos versões de Cênica Renault: alcance Motori de minivan O francês consiste em cinco unidades superalimentadas (não muito boas no “consumo").
- 1.3 cv a gasolina 116 litros a gasolina TCe
- 1.3 cv a gasolina 140 litros a gasolina TCe
- 1.3 cv a gasolina 159 litros a gasolina TCe
- turbodiesel Blue dCi com capacidade de 1.7 hp com uma capacidade de 120 h.p.
- turbodiesel Blue dCi com capacidade de 1.7 hp com uma capacidade de 150 h.p.
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 евро)
La Renault Scenic TCe 115 CV sob o capô tem torque potente (220 Nm) e dinâmico (“0-100” em 11 segundos). A entrega – não muito acabada na parte inferior e pouco brilhante na expansão – não convence, assim como o ruído.
Renault Scénic TCe 140 CV (a partir de 27.200 euros)
La Renault Scenic TCe 140 CV (preços até 30.800 euros) - a versão a gasolina que podemos recomendar está equipada com motor 1.3 (deslocamento limitado versus potência: boas notícias para quem quer economizar no seguro RC Auto), cheio de cavalos de potência e torque (240 Nm). Também neste caso, estamos lidando com um motor pouco elástico.
Renault Scénic TCe 160 CV (a partir de 29.600 euros)
La Renault Scenic TCe 160 CV (preços até 37.600 1.3 euros), é instalado um motor XNUMX com cilindrada limitada, caracterizado por alto torque, mas também entrega pouco convincente.
Renault Scénic Blue dCi 120 cv (a partir de 26.250 euros XNUMX)
La Renault Scenic Blue dCi 120 CV (preços até 38.500 euros) - o melhor, na nossa opinião, motor de minivan transalpino. Unidade poderosa com alto torque (320 Nm), capaz de fornecer tração total em baixas rotações. Lá deslocamento alto (1.7) não ajuda quem busca economizar dinheiro em seguro de responsabilidade civil de veículos, e o desempenho não é seu ponto forte.
Renault Scénic Blue dCi 150 cv (a partir de 29.750 euros XNUMX)
La Renault Scenic Blue dCi 150 CV (preços no valor de até 39.350 1.7 euros) sob o capô está um motor 340 com um torque significativo (XNUMX Nm) e um deslocamento correspondente à potência (útil para economizar no seguro). Apesar do aumento de potência, ele continua sendo um carro construído para uma direção silenciosa, pois não é particularmente brilhante.
Renault Scénic: opções
La equipamento padrão de Renault Scenic Sport Edition em nossa opinião, deve ser enriquecido com dois opcional básico: i faróis de nevoeiro (150 euros) e Pacote Sport Plus (1.000 euros: R-link 2 é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, Tela sensível ao toque de 7 polegadas, mapeamento europeu, controle de temperatura automático de zona dupla, freio de estacionamento eletrônico e comutação automática de máximos / médios).
Sobre as opções Sports Edition 2, Negócio, Intensidade e Paris inicial adicionaríamos um teto de vidro fixo com persiana elétrica (€ 550, € 700 na Sport Edition2 no Sky Pack em combinação com vidros escurecidos e espelho retrovisor interior fotocromático) e - apenas em Intens - também LED completo (600 euros) e assentos de couro (Xnumx euro).
Renault Grand Scénic: guia de compras
La Renault Grand Scenic opção a 7 assento de minivan Francês: Um MPV volumoso (4,63 metros de comprimento é muito para dirigir) e pouco divertido nas curvas, enfatizando a praticidade. Cabine - muitas imprecisões no elemento "acabamento”- oferece muitos centímetros para os ombros e pernas dos passageiros traseiros e tronco em uma configuração de dois lugares, é enorme.
Equipamentos Renault Grand Scénic
GLI armadura de Renault Grand Scenic Há cinco: Lançamento esportivo, Sports Edition 2, Negócio, Intensidade e Paris inicial.
Renault Grand Scenic Sport Edition
O Renault Grand Scénic Sport Edition tem um preço atraente, mas o equipamento de série deve ser integrado: ABS com assistência à frenagem de emergência, airbags dianteiros e traseiros, airbags dianteiros do motorista e do passageiro (podem ser desativados), pala de sol sem iluminação, vidros dianteiros ... e traseira elétrica (impulso dianteiro e traseiro com proteção anti-entalamento), rodas de aço de 20 polegadas, controle de temperatura manual, console central fixo sem apoio de braço, piloto automático, partida assistida, kit de reparo de pneus, luzes diurnas de LED com letras em C , Radio System / R0-15) com ecrã de 4,2 '' e ligação USB, espelhos retrovisores exteriores da cor da carroçaria com sensor de temperatura, sensor de fadiga, banco do condutor com altura ajustável, bancos traseiros deslizantes e reguláveis individualmente, terceira fila de bancos traseiros sensores de estacionamento, sensores de pressão dos pneus, sistema de travagem de emergência com sensor de pedestre, sistema de controle eletrônico de estabilidade ESC (ESP), sistema de fixação Isofix e tecnologia Stop & Start.
Renault Grand Scénic Sport Edition 2
O Renault Grand Scénic Sport Edition2 – caro, mas rico – custa € 2.650 a mais que o Sport Edition com o mesmo motor e acrescenta: quebra-sol iluminado, apoio de braço central traseiro, rodas de liga leve Silverstone de 20 polegadas, climatização automática de duas zonas, controle remoto automático luz. comutação / farol baixo, console central retrátil Easy Life com 2 carregadores USB traseiros, 1 tomada e 1 tomada 12V, vidros cromados, painel de instrumentos digital com tecnologia TFT, Easy Access System II, faróis de neblina, freio de estacionamento eletrônico, frisos laterais cromados, R -link 2, compatível com Android Auto e Apple Car play, tela de navegação sensível ao toque de 7 polegadas e mapeamento europeu, retrovisores externos em preto brilhante, banco do motorista com ajuste mecânico de altura/lombar, estofamento em tecido na cor carvão com costura contrastante, sensores de estacionamento dianteiros, traseiros cortinas laterais, tom Be-Style Stockholm, Visio System (o reconhecimento de sinais de trânsito e avisos excede o queixo ao longo da linha da pista) e um volante de couro TEP.
Renault Grand Scenic Business
O Renault Grand Scénic Business possui uma grande variedade de equipamentos de série: ABS com assistência à frenagem de emergência, airbags dianteiros do motorista e do passageiro (que podem ser desativados), airbags laterais dianteiros e traseiros, quebra-sol iluminado, vidros elétricos dianteiros e traseiros (impulso dianteiro e anti traseiro. -proteção de aperto), rodas de liga leve Silverstone 20 '', controle de temperatura automático de zona dupla, farol alto / baixo automático, console central deslizante, janelas cromadas, controle de cruzeiro, painel de instrumentos digital com tecnologia TFT, Easy Access System II, ECO MODE, faróis de nevoeiro, travão de estacionamento eletrónico, assistência de arranque, luz de circulação diurna em LED em C, frisos laterais cromados na cor da carroçaria e retrovisores exteriores com fecho eléctrico, sensor de fadiga, R-link 2 compatível com Android Auto e AppleCar Play, tela sensível ao toque de 7 '' e mapeamento europeu, roda sobressalente, banco do motorista com ajuste mecânico de altura / lombar, assento do motorista ajustável em altura, bancos da terceira fila, bancos traseiros ajustáveis individualmente em altura e deslizantes, estofamento em carvão escuro com costura contrastante, traseira e sensores de estacionamento dianteiros, sensores de pressão dos pneus, sistema de montagem Isofix, sistema de frenagem de emergência com sensor de pedestres, controle eletrônico de estabilidade ESC (ESP), pintura metálica, tecnologia Stop & Start, cortinas laterais traseiras, sistema Visio (reconhecimento de sinais de trânsito e aviso de saída de faixa) e um volante forrado.
Renault Grand Scenic Intens
O Renault Grand Scénic Intens é, em nossa opinião, a versão mais adequada da minivan francesa. Custa € 1.600 a mais que o Sport Edition2 com o mesmo motor e adiciona uma gaveta Easy Life, uma gaveta, rodas de liga leve 20 '' Exception Aerodesign com superestrutura, um console central retrátil Easy Life com 2 carregadores USB traseiros, 1 plugue e 1 12V tomada, vidro de proteção, rádio Arkamys com som Auditorio 3D, 2 USB, 1 plugue, 1 tomada 12V, Renault Multi-Sense com iluminação ambiente, bancos traseiros com One-Touch, banco do passageiro rebatível, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, Dark Charcoal blend e estofamento em couro ecológico e tela sensível ao toque de 8,7 polegadas.
Renault Grand Scénic Initiale Paris
O Renault Grand Scénic Initiale Paris - rico mas caro - custa 6.000 euros a mais que o Intens com o mesmo motor e acrescenta: assistência à manutenção da faixa de rodagem, aviso de distância de segurança, distintivo Initiale Paris, barras de tejadilho longitudinais, jantes especiais de liga leve de 20 polegadas. Initiale Paris, controle de cruzeiro adaptativo (somente motor Blue dCi de 150 hp), Easy Park Assist, faróis Full LED Pure Vision, faróis de neblina LED, head-up display, câmera de estacionamento, encosto de cabeça Grand Comfort, rádio Bose DAB, espelho retrovisor interno fotocromático, potência banco do motorista com massagem lombar, bancos dianteiros aquecidos, estofamento em couro Initiale Paris Moon Grey, sensor de ponto cego, sensores laterais e volante em couro napa.
Renault Grand Scénic: todos os modelos da lista de preços
Abaixo você encontrará todos os recursos versões de Renault Grand Scenic: alcance Motori de minivan a 7 assento O francês consiste em cinco unidades sobrealimentadas:
- 1.3 cv a gasolina 116 litros a gasolina TCe
- 1.3 cv a gasolina 140 litros a gasolina TCe
- 1.3 cv a gasolina 159 litros a gasolina TCe
- turbodiesel Blue dCi com capacidade de 1.7 hp com uma capacidade de 120 h.p.
- turbodiesel Blue dCi com capacidade de 1.7 hp com uma capacidade de 150 h.p.
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 euros)
La Renault Grand Scenic TCe 115 HP esta é a versão "básica" da minivan transalpina, ela contém motor Gasolina 1.3 turbo com 115 cv e 220 Nm de torque.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (a partir de 28.700 euros)
La Renault Grand Scenic TCe 140 HP (preços custando até 32.300 1.3 euros) sob o capô está um motor 240 (pequena cilindrada, permitindo economizar no seguro RC Auto), rico em torque (XNUMX Nm), mas não muito vivo e nem muito vivo em baixas rotações. Eu melhorado consumo.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (a partir de 31.100 euros)
La Renault Grand Scenic TCe 160 HP (preços até 39.100 euros) equipado com motor potente, rico em torque e com pequeno deslocamento (1.3), o que permite pagar menos pelo seguro MTPL. Porém, mesmo neste caso, temos que lidar com uma unidade que não está muito pronta para trabalhar em baixas rotações, com muita sede de gasolina e não gosta muito de brio.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (a partir de 27.750 euros)
La Renault Grand Scenic Azul dCi 120 CV (preços até 40.000 euros) há um motor sob o capô Euro 6d-Temp - como tudo na gama - silencioso, rico em torque (300 Nm) e elástico. Notas negativas? O consumo não é um recorde e o desempenho ("0-100" em 15,2 segundos) é baixo.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (a partir de 31.250 euros)
La Renault Grand Scenic Azul dCi 150 CV (preços até 40.850 euros), em nossa opinião, uma opção de compra minivan a 7 assento Reggie. EM motor 1.7 tem uma compensação de energia e permite que você economize no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. Não esquecendo o silêncio e excelente resposta em baixas rotações. Não excepcional, no entanto, desempenho (12,9 segundos para acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora) e consumo.
Renault Grand Scénic: opções
La equipamento padrão de Renault Grand Scenic Sport Edition em nossa opinião, deve ser enriquecido com dois opcional básico: i faróis de nevoeiro (150 euros) e Pacote Sport Plus (Xnumx euro).
Sobre versões Sports Edition 2, Negócio, Intensidade e Paris inicial adicionaríamos um teto de vidro fixo com persiana elétrica (€ 550, € 700 para Sport Edition2 em combinação com Sky Pack) e – apenas para Intens – i Faróis full LED (600 euros) e assentos de couro (Xnumx euro).
