Vauxhall estrelas na tela prateada
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Vauxhall estrelas na tela prateada

Este clássico Vauxhall aparecerá no filme "Austrália".

O grande e glamoroso clássico fará uma aparição no último filme de Baz Luhrmann. Austrália. Quando um amigo da indústria soube que os cineastas precisavam de um carro especial antigo, um velho Vauxhall veio à mente.

Antes que ele percebesse, Sheldon estava em um terno de motorista no set do filme.

“Todas as estrelas estavam lá. Hugh Jackman abriu a porta, entrou e ficou atrás do volante para olhar”, diz ele. “Nicole Kidman, Bryan Brown, diretor Baz Luhrmann; estavam todos lá."

Sheldon iniciou uma conversa com outro cara no set, que mais tarde foi informado de que era Keith Urban.

“Foi uma oportunidade única na vida e não pude agradecer o suficiente ao meu amigo por me trazer para este negócio”, diz ele.

O caráter especial do carro não se limita às câmeras. O deslumbrante sedã é um dos dois únicos registrados nas estradas da Austrália.

Sheldon diz que, embora existam 22 sobreviventes conhecidos do modelo, muitos deles são naufrágios e não estão mais em condições de funcionamento. Foi esse rótulo de "condição de trabalho" que reteve o modelo de Sheldon quando ele o comprou pela primeira vez, há dois anos.

O proprietário anterior comprou o carro para peças de outro modelo que tinha, mas não se atreveu a destruí-lo, então o restaurou. A única tarefa restante era obter um motor de seis cilindros Vauxhall de 26.3 hp. (19.3 kW).

“Estava em perfeitas condições em termos de carroceria, pintura e cromo, mas mecanicamente estava fora de controle”, diz Sheldon.

“Estava em um estado muito dilapidado e precisava de uma revisão mecânica completa”, diz ele.

Sheldon não estava procurando seu carro perfeito, mas ela o encontrou. Em um jantar no clube, ele mencionou que estava pensando em comprar outro Vauxhall e logo foi apresentado a um entusiasta de carros que queria vender um.

“Eu realmente não procurei por isso. Pensei, mas foi assim, fui ver e me apaixonei”, lembra.

Depois de pagar o preço pedido de US $ 12,000, Sheldon contratou amigos para trazer vida de volta ao carro.

“Meu bom amigo, ele fez todo o trabalho, ele e seu pai”, diz ele. “O forte deles são os Austin 7s. Eles fizeram um trabalho fantástico... o carro anda como um carro novo. Faz uns dois anos. Eles começaram a fazer isso há cerca de dois meses."

Sheldon diz que, com 74 anos de história, é difícil encontrar peças para carros. Amigos que estavam envolvidos no reparo de motores começaram a fazer algumas peças por conta própria.

Sheldon e sua esposa amarram alegremente suas filhas de XNUMX e XNUMX anos em cadeiras de criança e pegam a estrada quando o carro está funcionando.

“É muito divertido, mas pode ser bem difícil; pesado no volante, pesado nos freios, e você senta no alto, como em um carro com tração nas quatro rodas”, diz ele.

"A visão é boa, mas não é como dirigir um carro moderno, com certeza, porque tudo é pesado e bastante lento."

A família Sheldon colocará à prova quando for às Montanhas Nevadas para o Rally Nacional de Vauxhall em janeiro.

“Eu sempre quis um carro gangster Al Capone. Eu adoro o estilo dele”, diz Sheldon.

No entanto, o entusiasmo é ouvido não apenas no banco do motorista.

“Crianças, elas gostam muito. Eles ficam loucos. Colocamos cadeirinhas na parte de trás e elas se sentam lá e chutam e se divertem”, diz ele.

Cerca de 3500 desses Vauxhalls foram vendidos em todo o mundo, e Sheldon diz que eles são mais australianos do que muitos pensam. “Este carro em particular é único na Austrália porque na verdade é uma carroceria Holden”, explica ele. “Muitos carros nas décadas de 1930 e 1940 foram feitos pela Holden; eles fabricavam carros desde a Primeira Guerra Mundial.

"Este carro foi feito no sul da Austrália."

Sheldon diz que, na época, na Austrália, a maioria dos carros pertencia a grandes proprietários de terras que queriam usá-los para estradas irregulares no interior, já que carros pesados ​​tendiam a absorver todos os buracos.

"Para um carro inglês, era muito americano, muito mais do que os carros ingleses da época."

O nome Vauxhall não é novo para Sheldon.

Seu pai comprou uma nova perua Vauxhall Victor em 1971.

O carro seguiu quando sua família emigrou para a Austrália da Inglaterra quando Sheldon tinha 10 anos.

“Veio por engano. (Os guinchos) mandaram um carro em vez de móveis”, conta. “Este é o primeiro carro que lembro que tivemos e nos seguiu até a Austrália”.

Assim que Sheldon passou no teste de direção e tirou a carteira, seu pai lhe entregou as chaves. E Sheldon conta que muitas pessoas ligadas ao clube do carro também demonstram interesse pela marca, que foi passada de seus pais ou avós para eles.

Foto

1934 Vauxhall BX seis grandes

Preço da nova condição: cerca de libra stg. 3000

Custo agora: desconhecido

Veredicto: Um carro grande e glamoroso da década de 1930 pode não ser fácil de dirigir hoje, mas sete décadas depois ainda é magnífico e impressiona até o mundo do cinema.

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