Dispositivo para motocicleta

Invernando uma motocicleta: instruções de uso

Você não vai usar a motocicleta por um tempo? Quer seja inverno ou outro motivo, há uma coisa que você precisa saber: não basta colocar o carro no canto da garagem. Se você deseja que suas ligações estejam em boas condições quando você precisar delas novamente, o inverno é essencial. No entanto, desde que seja realizado de acordo com certas regras.

A seguir, mostraremos como fazer o inverno de sua motocicleta. Dicas sobre como preparar adequadamente sua motocicleta para o inverno e Prepare com sucesso 2 rodas para o inverno !

Quais são os benefícios de preparar sua motocicleta para o inverno?

A imobilização de uma motocicleta por um longo período deve ser realizada de acordo com regras claras. Inverno permite guarde a sua motocicleta por várias semanas ou meses nas melhores condições possível. Então, quando você colocar sua bicicleta de volta na estrada, ela estará em boas condições e pronta para andar!

Quando a motocicleta está parada e não pode se mover por um longo tempo sem ser guardada, sua condição pode se deteriorar. No começo pode causar vários problemas mecânicos :

  • A bateria pode estar descarregada ou sulfatada.
  • O tanque de gasolina pode enferrujar.
  • O carburador pode ficar entupido.
  • As linhas de combustível podem ficar obstruídas.
  • Sem mencionar danos significativos ao motor.

Ele também pode causar problemas cosméticos :

  • A tinta pode ficar descolorida.
  • Manchas de ferrugem podem aparecer em todos os lugares.
  • O molde pode crescer.

A invernada não é apenas necessária. Após uma longa hibernação, é importante manter sua bicicleta em ótima forma.

Quando você deve armazenar ou invernar sua motocicleta?

O inverno de uma motocicleta é necessário em três situações:

  • No inverno, daí o nome "hivernage".
  • Com inatividade prolongada.
  • Quando você planeja guardar sua motocicleta por muito tempo.

É importante enfatizar queinverno não só inverno... Na verdade, a motocicleta deve ser guardada sempre que você planejar não usá-la por um longo período. É por isso que os motociclistas falam sobre inverno ou armazenamento, dependendo da estação.

Como preparar sua motocicleta para o inverno?

Restringir seu veículo de duas rodas a um local específico não é suficiente. Se você não quer se envolver em um acidente no final do inverno, é preciso se preparar com antecedência. Então, como você prepara sua motocicleta para o inverno? Quais são as etapas do inverno completo das motocicletas? Guia Completo para Saber como preparar uma motocicleta para armazenamento de inverno.

Área de armazenamento de motocicletas

Para preparar sua motocicleta para o inverno, você deve vamos começar escolhendo um lugar... Garagem, galpão, caixa de armazenamento, etc. Você pode guardar seu carro em qualquer lugar, desde que o local escolhido atenda aos seguintes requisitos:

  • Deve estar seco.
  • Deve ser protegido do mau tempo.
  • Deve haver um mínimo de abertura nisso.
  • Deve estar disponível.

Revisão e manutenção do uso de motocicletas

Para um inverno bem sucedido da motocicleta, é necessário conserte completamente seu carro e realizar o seu serviço completo. Aqui estão as etapas que você precisa seguir para consertar e consertar sua motocicleta antes do inverno: 

  • A manutenção do motor, que consiste em drenar os carburadores, lubrificar as velas, trocar o óleo do motor, trocar o filtro de óleo e encher o cárter com óleo novo.
  • Manutenção da corrente, que consiste na limpeza, lubrificação e aplicação de graxa para evitar a ferrugem.

Também são esperados reparos se você descobrir um ou mais problemas durante uma grande reforma. Isso evita complicações, mas também evita que você precise consertar quando finalmente precisar.

Limpeza completa da motocicleta

É importante que o seu a motocicleta está limpa e seca quando armazenada. Além disso, se você se certificar de que não apresenta problemas mecânicos, deve limpá-lo bem. O sal da estrada pode grudar nele enquanto você estiver na estrada. Lavar e escovar são as formas mais eficazes de se livrar dele.

Quando a estrutura estiver limpa e seca, você pode proceder para:

  • Aplicação de um produto de proteção em peças de borracha.
  • Aplicação de agentes anticorrosivos em peças metálicas.
  • Encerando peças pintadas.
  • Aplicação de lubrificante (spray ou graxa) em peças mecânicas não pintadas ou cromadas (pedais, alavanca seletora, dedos, conjunto de corrente, etc.).

Invernando uma motocicleta: instruções de uso

Encha o tanque de gasolina

Lembre-se disso: um tanque vazio pega ferrugem facilmente hora extra. Portanto, ele deve ser completamente preenchido antes do inverno. Não se preocupe, a gasolina não se polimeriza. A propósito, se você não quer arriscar, pode adicionar um inibidor da degeneração da gasolina a ele.

No entanto, esvaziar completamente o tanque não é proibido. Mas essa opção exige muito mais trabalho, pois após a devastação completa, é necessário passar para lubrificação do reservatório... Caso contrário, pode ocorrer condensação no interior.

Desconecte a bateria

Se você não quiser que a bateria do HS permaneça após o inverno, não se esqueça de desconectá-la seguindo estas instruções: desconecte o terminal negativo (preto) na frente do terminal positivo (vermelho)... Caso contrário, a bateria pode acabar e será necessário substituí-la.

Em seguida, pegue um pano e use um detergente neutro para remover todos os vestígios de corrosão, óleo ou eletrólito. Certifique-se de que está limpo antes de colocá-lo de lado.

Quando se trata de espaço de armazenamento, escolha:

  • Um local onde a temperatura está acima do ponto de congelamento.
  • Local seco e temperado.

Nota importante: nunca deixe a bateria no chão.

Tampe as saídas de ar e as entradas de ar.

É importante bloquear as saídas e entradas de ar da motocicleta por dois motivos:

  • Para evitar o risco de corrosão, que pode ser causado pela umidade se entrar no cartucho do silencioso.
  • Para que os pequenos roedores não se agachem ali para se protegerem do frio. Eles correm o risco de causar danos sem precedentes.

Portanto, você deve bloquear tudo dentro e fora, como o silencioso, a saída do silencioso, as entradas de ar ... Para isso você pode usar, por exemplo, um saco plástico, pano ou até mesmo filme de celofane.

Coloque a motocicleta em um suporte central ou de oficina.

Para evitar que os pneus deformam sob pressão, coloque a motocicleta no suporte central, se houver... Caso contrário, certifique-se de que a roda dianteira está levantada com;

  • Muleta para oficina.
  • Junta do motor.

Se não tiver nenhum dos dois, encha os pneus 0.5 bar a mais do que o normal. Lembre-se também de verificar regularmente o estado dos pneus.

Coloque sua motocicleta sob uma lona

Finalmente, para o inverno de motocicletas de acordo com as regras, cubra a moldura com uma lona interna... E por um motivo! Se você usar a caixa errada, corre o risco de danificá-la mais do que qualquer outra coisa.

Para evitar surpresas desagradáveis, use uma lona própria para motociclistas. Você encontrará dois tipos no mercado:

  • Uma capa clássica se a motocicleta for imobilizada dentro de casa para protegê-la da poeira.
  • Uma capa impermeável se a motocicleta for imobilizada ao ar livre para protegê-la do frio e da umidade.

É bom saber: certifique-se de que sua motocicleta esteja completamente seca antes de cobri-la. Para evitar que a umidade se acumule sob a lona e cause condensação, há um lonas de motocicleta com interior respirável e à prova de poeira graças à ventilação adaptada.

Preparando sua motocicleta para o inverno: o que fazer ao guardar sua motocicleta

Sempre para otimizar a vida útil de suas duas rodas e para garantir que fiquem em bom estado no final da imobilização, você também terá que realizar alguns trabalhos de manutenção durante todo o inverno. Descubra por si mesmo operações em suas 2 rodas durante o inverno da motocicleta.

La Batterie Charger

Durante todo o período de armazenamento a bateria precisa ser carregada regularmente, pelo menos uma vez por mês. Mas, novamente, você precisa ter cuidado:

  • Escolha um carregador adequado, ou seja, uma taxa de carga compatível com a amperagem da bateria.
  • Evite carregar totalmente, embora às vezes possa ser tentador fazê-lo para permitir o carregamento um pouco mais.
  • Não o deixe ligado o tempo todo para que você não precise fazer isso depois de um mês, a menos que esteja usando um carregador automático com carga lenta. Nesse caso, sua bateria ainda estará protegida, mesmo se estiver permanentemente conectada.

Mudando a posição da motocicleta

Para evitar a deformação dos pneus dianteiros, mudar a posição da motocicleta todo mês... Isso é especialmente necessário se você não conseguiu levantá-los com uma muleta ou cunha.

Verifique também a pressão e, se necessário, não tenha medo de encher novamente o pneu dianteiro ou traseiro.

Acione sua motocicleta com precisão

Recomendado ligue a bicicleta de vez em quandopara aquecer o motor. Isso permite que você mova toda a mecânica e certifique-se de que pelo menos tudo está se movendo corretamente ali.

Obviamente, você deve remover quaisquer obstruções que bloqueiem a entrada e a saída de ar da motocicleta antes de ligá-la. Aproveite a oportunidade de girar suas rodas sem nunca rolar. Também pode ajudar a evitar deformações.

Fim do inverno: coloque a motocicleta em serviço.

É isso, o inverno acabou e você não pode esperar para pegar a estrada novamente com sua bicicleta. Antes reinicie sua motocicleta após o inverno, alguma manutenção precisa ser feita. Na verdade, a motocicleta não é usada há muito tempo e, portanto, algumas verificações devem ser feitas antes de conduzi-la.

No entanto, tenha cuidado, tudo deve correr bem. Primeiro, reinicie a besta lentamente. Posteriormente, você precisa fazer grandes reparos, que envolvem:

  1. Esvaziando.
  2. Lubrificação de corrente.
  3. Pneus infláveis.
  4. Carregamento do acumulador.
  5. Verificar e, se necessário, substituir o fluido de freio, refrigerante, etc.

Antes de reiniciar, você também deve verifique se tudo funciona bem e sem falhas : freios, acelerador, controle de pé, ... E, claro, o período de rodagem.

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