Pneus de inverno e pneus de verão - qual é a diferença entre eles e quando você deve decidir substituí-los?

Embora não sejam visíveis à primeira vista, os pneus de inverno e os pneus de verão são bastante diferentes entre si. Os primeiros proporcionam melhor tração em condições climáticas mais difíceis, como em estradas cobertas de neve e gelo. Isso afeta diretamente a segurança do motorista e de outros usuários da estrada, o que deve ser de fundamental importância para todos. No entanto, apesar das inúmeras vantagens de substituir os pneus de verão pelos de inverno, nem todos os condutores decidem fazê-lo. O que você precisa saber sobre o uso de pneus de verão e inverno?

Substituição de pneus em nosso país - o que diz a lei?

Em muitos países europeus, a condução com pneus de inverno em tempo frio é estritamente regulamentada por lei. É o caso, em particular, de países como a Suécia, a Roménia, a Letónia, a Lituânia e a Finlândia. Em nosso país não existe nenhuma lei ou exigência que seja determinada pelas regras de trânsito. No entanto, muitos especialistas em segurança recomendam fortemente mudanças sazonais de pneus.

Pneus de inverno e pneus de verão - quando trocar?

Quando você deve trocar os pneus de verão por pneus de inverno? Em nosso país, cada motorista decide sobre isso individualmente. Sem dúvida, isso também é influenciado pelas condições climáticas, que nos últimos anos podem ser muito mutáveis. No entanto, acredita-se que vale a pena fazer isso quando as temperaturas médias caem abaixo de 7 ° C e permanecem nesse nível por muito tempo. Por que essa temperatura deveria ser decisiva para os motoristas? Porque abaixo de 7 graus, os compostos de borracha dos pneus de verão mudam e perdem sua utilidade. Na maioria dos países europeus, é recomendável trocar os pneus de verão por pneus de inverno no final de novembro ou início de dezembro.

Pneus de inverno e pneus de verão - qual é a diferença?

Pneus de inverno e pneus de verão - qual é a diferença entre eles? Eles diferem, entre outras coisas, no piso do pneu. No inverno, é densamente coberto por lamelas, graças às quais pode morder facilmente a neve espessa da estrada. É por isso que você pode ver o símbolo alpino e a marcação m + s neles, que significa “lama e neve” em inglês.

A banda de rodagem de um pneu de inverno destaca-se pela excelente aderência em estradas com neve ou lama, proporcionando ao motorista e aos demais usuários da estrada segurança e maior conforto ao dirigir. Por outro lado, a banda de rodagem dos pneus de verão tem um número muito menor de lamelas, o que proporciona uma maior área de contato com a superfície da estrada e, assim, garante maior velocidade.

Outras diferenças de pneus

No entanto, o padrão do piso não é a única diferença entre esses dois tipos de pneus. Eles são feitos de um composto de borracha diferente, que está diretamente relacionado às condições climáticas externas. Os pneus de inverno contêm muito mais impurezas de organossilício e aditivos poliméricos, o que lhes confere flexibilidade mesmo em baixas temperaturas. Por outro lado, os pneus de verão endurecem no inverno, o que reduz a aderência à estrada e afeta negativamente o conforto de direção.

Além disso, os compostos macios de inverno se desgastam muito rapidamente ao dirigir em asfalto quente e têm maior resistência ao rolamento - vale a pena substituí-los, guiados não apenas pela segurança, mas também pela economia.

Distâncias de frenagem

Como você pode ver, os pneus de verão são mais rígidos e têm menos piso do que os pneus de inverno. Como isso afeta a segurança do motorista? Embora proporcionem uma condução segura e confortável no verão, eles não são mais capazes de garantir o nível certo de tração no inverno - as distâncias de frenagem são especialmente afetadas. Numerosos estudos mostram que os pneus de inverno podem encurtá-lo em várias dezenas de metros - a diferença é sentida tanto no asfalto molhado quanto na neve. Neste último caso, os pneus de inverno são capazes de parar o carro 31 metros antes dos pneus de verão. Não é de admirar que motoristas conscientes decidam trocá-los periodicamente!

Aquaplanagem - o que é?

O fenômeno da aquaplanagem nada mais é do que a perda de tração ao dirigir em uma superfície molhada, como poças. Isso é causado pela formação de uma camada de água entre a estrada e as rodas e apresenta um risco direto de derrapagem. Como prevenir? Antes de tudo, em condições climáticas mais difíceis, dirija com pneus de qualidade com piso profundo.

Pneus para todas as estações

Pneus de inverno e pneus de verão - quer saber o que escolher? Alguns motoristas se comprometem e decidem equipar o carro com outro tipo de pneu - pneus para todos os climas que funcionam bem tanto em superfícies secas quanto molhadas. Esta é uma boa decisão? Se você deseja economizar dinheiro, prefere um estilo de direção descontraído e raramente viaja para fora da cidade, eles podem ser um sucesso!

Vale a pena apostar em pneus de qualidade e verificar regularmente o seu estado, pois, pela sua especificidade, permitem percorrer menos quilómetros.