Fluido sob controle
Operação de máquina

Fluido sob controle

Fluido sob controle Como todos os anos, é necessário verificar se o sistema de refrigeração, ou melhor, o seu conteúdo, está preparado para a chegada de geadas.

Primeiro, certifique-se de que o fluido no sistema de refrigeração ainda seja utilizável. Isso o define Fluido sob controlefabricante do veículo, e as informações relevantes podem ser encontradas no manual. Alguns fluidos precisam ser trocados a cada poucos anos ou após uma certa quilometragem, enquanto outros não. Isso não significa que um líquido que ainda não expirou não deva ser de interesse. Precisamos disso agora, antes que apareçam temperaturas negativas.

Na prática, tudo se resume a controlar a quantidade de líquido no sistema e medir seu ponto de congelamento. Enquanto a primeira etapa não apresenta problemas, a segunda requer o uso da ferramenta apropriada. Felizmente, esse testador de refrigerante não é um dispositivo caro e você pode comprar um por cerca de uma dúzia de zlotys. Por ocasião de tal teste, também vale a pena prestar atenção à aparência do líquido. Se o ponto de congelamento do líquido não for inferior a -35 graus Celsius, o líquido for transparente, nenhuma impureza for visível nele - você pode ter certeza de que aguentará o inverno. Caso contrário, o líquido deve ser substituído e de preferência pelo original, embora seja permitido o uso de um sistema de refrigeração diferente ao substituir o líquido, mas adequado para este tipo de sistema de refrigeração. Por outro lado, drenar uma certa quantidade de líquido com ponto de congelamento elevado e adicionar outro para obter a solução certa pode fazer mais mal do que bem. Diferentes fluidos podem reagir de forma indesejável uns com os outros, o que pode levar a uma rápida perda de desempenho ou à formação de depósitos desnecessários. Melhor não experimentar.

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