Zero FXE: a nova motocicleta elétrica da Califórnia em detalhes
Primo do FX e do FXS, o novo Zero FXE enriquece a linha de motocicletas elétricas da Californian Zero Motorcycles.
Anunciada há poucos dias no primeiro teaser, a nova motocicleta elétrica da Californian Zero Motorcycles é revelada. Mais elegante do que suas duas irmãs mais velhas, a FX e a FXS, a nova FXE apresenta uma estética mais suave e um visual mais urbano.
Até 160 km de autonomia
Tecnicamente, FXE herda as características de Zero FXS. Possui motor ZF75-5 disponível em duas versões. Limitado a 15 cavalos, o primeiro equivale a 125 cc. Mais potente, o segundo sobe 21 cavalos e exigirá licença para motociclistas. Em ambos os casos, o torque máximo chega a 106 Nm e a velocidade máxima é de 132 km / h.
Graças à tecnologia de lítio, a bateria que alimenta o novo FXE tem uma capacidade de armazenamento de energia de 7,2 kWh. É o suficiente para permitir 160 km de operação autônoma no ciclo urbano e 92 km no modo misto. A bicicleta vem de fábrica com um carregador integrado de 650W, permitindo que você a carregue totalmente às 9h30. Quem tem pressa pode optar pelo carregador rápido opcional, que pode reduzir o tempo de carregamento para cerca de 4 horas.
| ZF 7.2 11 kW | ZF 7.2 | |
| permitido | A1 | A2 |
| O poder de continuar | 15 horas | 21 horas |
| Potência máxima | 44 horas | 44 horas |
| Casal | 106 Nm | 106 Nm |
| velocidade máxima | 132 km / h | 132 km / h |
| acumulador | 7,2 kWh (6,3 kWh líquido) | 7,2 kWh (6,3 kWh líquido) |
| Autonomia urbana | 161 km | 161 km |
| Autonomia mista | 92 km | 92 km |
| Rodovia (110 km / h) | 64 km | 64 km |
Desde 13 770 €
Um pouco mais caro que o FX clássico, o FXE tem preço inicial de € 13, independentemente do motor que você escolher. Opcionalmente, o carregador rápido requer um adicional de € 770.
