Desligue o motor e estacione em marcha à ré - você economizará combustível
Mudar alguns hábitos de condução pode reduzir o consumo de combustível em alguns por cento. Confira o que precisa ser feito para economizar combustível.
O conselho sobre como dirigir um carro para consumir menos combustível foi elaborado pela empresa Lotos com base em uma pesquisa com motoristas realizada pela ALD Automotive. Os resultados dos testes mostraram que o erro mais comum é desligar o motor apenas durante paradas longas. Tanto quanto 55 por cento. dos entrevistados acreditam que o motor consome uma grande quantidade de combustível para dar partida e você não deve desligá-lo se der partida depois de um tempo. Este equívoco é devido a condições históricas.
Anteriormente, os carros consumiam em vez de queimar o combustível necessário para dar partida no motor. Este combustível foi em grande parte desperdiçado. Nos motores modernos, esse fenômeno é completamente eliminado. Atualmente, para reduzir o consumo de combustível, o motor deve ser desligado quando parado por mais de 30 segundos. Carros antigos com motores carburados exigiam a adição de gás na partida para aumentar o fornecimento instantâneo de combustível para as câmaras de combustão, o que facilita a ignição. Motores modernos são projetos modernos onde a adição regular de gás durante a partida pode causar problemas de medição de combustível durante a operação normal do motor.
Outro princípio de direção ideal envolve o estacionamento reverso. Descobriu-se que 48 por cento. os entrevistados não percebem que um motor frio consome muito mais combustível do que um motor aquecido até a temperatura de operação. Devido ao fato de que mais energia é necessária para ligar o carro, faça manobras de estacionamento com o motor quente e estacione em marcha à ré, e após ligar o carro, engate a marcha e faça uma simples manobra para frente.
Os motoristas raramente freiam com o motor. Quase 39 por cento dos entrevistados apostam no chamado. roda livre sem reduzir a marcha ao se aproximar de um semáforo ou cruzamento. Isso resulta em consumo desnecessário de combustível necessário para manter o motor funcionando.
O motor da máquina de freio, se não estiver desligado (quando engatado), movimenta os pistões, recebendo potência das rodas giratórias, não devendo queimar combustível. É assim que quase todos os motores fabricados após 1990 funcionam. Graças a isso, ao frear com um carro engatado, nos movemos gratuitamente. Isso é fácil de ver observando as leituras instantâneas de consumo de combustível no computador de bordo do carro.
“Com o freio motor, reduzimos o consumo de combustível, mas não devemos esquecer o aspecto da segurança. quando chegamos calmamente aos semáforos, nosso controle sobre o veículo é muito limitado e, em caso de emergência, será muito mais difícil fazer uma manobra repentina, diz o motorista Michal Kosciuszko.
Os resultados do estudo realizado pela ALD Automotive mostram que na Polónia os princípios de um estilo de condução razoável e sustentável são conhecidos e aplicados principalmente pelos frotistas. Para economizar dinheiro, as empresas enviam seus motoristas para treinamento no estilo de direção econômica. A economia no combustível usado e nos custos operacionais do veículo pode chegar a 30%. Um resultado semelhante pode ser obtido por um usuário de carro individual. Tudo que você precisa é determinação, desejo e conhecimento dos princípios da condução ideal.
