Proteja a pintura do seu carro do inverno - a cera ajuda a mantê-la brilhante

Sal, areia, cascalho e baixas temperaturas são os inimigos da pintura do carro. Para manter o corpo após o inverno em boa forma, vale a pena protegê-lo adequadamente.

A pintura do carro consiste em várias camadas aplicadas sucessivamente. Na fábrica, o corpo é primeiro tratado com um agente anticorrosivo e depois pintado com um primer. Apenas a superfície preparada desta forma é coberta com verniz colorido e incolor, que dá brilho ao carro e protege a cor contra danos.

o verniz fica opaco

No entanto, a camada superior perde suas propriedades ao longo do tempo. Quando sujeito a mudanças nas condições climáticas e temperaturas extremas do ar, a pintura torna-se cada vez mais opaca. A lavagem, especialmente em um lava-rápido automático, deixa arranhões, os excrementos de pássaros deixam manchas desagradáveis. Impactos de seixos durante a condução terminam em microfragmentos e cavidades, que, na ausência de proteção, na maioria das vezes se transformam em centros de corrosão. A pintura é especialmente vulnerável a danos no inverno, quando os construtores de estradas espalham areia e sal nas estradas, bem como cascalho fora da cidade. Grãos afiados perfuram lascas e arranhões na pintura, e é por isso que o carro parece muito pior após a temporada.

Comece pelos reparos

Portanto, antes do inverno, você deve pensar em uma proteção cuidadosa do corpo. A maneira mais fácil é encerar, que cria uma camada protetora elástica e brilhante no verniz. No entanto, antes de começarmos com eles, vale a pena pensar em preencher as cavidades no verniz. Fraldas, arranhões e lascas são os mais suscetíveis à corrosão, então comece a trabalhar com eles.

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Em casa, com a ajuda de ferramentas básicas, apenas pequenos danos podem ser removidos. Para isso, o local machucado ou arranhado deve ser cuidadosamente limpo com lixa fina e desengordurado, por exemplo, com gasolina. Em seguida, aplicamos uma camada de primer anticorrosivo. Após a secagem, cubra com tinta e, por fim, com uma camada de verniz transparente. Kits de retoque prontos (primer, base e verniz transparente) podem ser adquiridos em lojas automotivas. Eles custam cerca de 50 zł. Para que o verniz seja perfeitamente compatível, é melhor evitar produtos selecionados “a olho” com base em uma sonda de papelão. É melhor adicionar tinta na sala para misturar vernizes. Dependendo da receita, você pode pedir 100-200 ml. Os preços dependem principalmente do fabricante e, para esse valor, flutuam entre 20 e 60 PLN. Algumas estações de serviço autorizadas também vendem tintas de retoque prontas projetadas para um número específico de cor da carroceria. Você pode comprar um frasco pronto com pincel por cerca de PLN 30-50.

Duas horas com um profissional

Depois de preencher as cavidades, você pode começar a depilar. Um serviço profissional em uma oficina de pintura ou lavagem de carros custa cerca de PLN 60-100. Consiste em uma lavagem e secagem completa do carro. Só depois disso você pode começar a aplicar a cera.

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– A melhor escolha são as ceras duras, que são aplicadas à mão. No caso de um carro de passeio, o serviço leva de 1,5 a 2 horas. A preparação é mais difícil de aplicar do que uma pasta ou leite com adição de cera, mas o efeito é melhor. Uma camada protetora é formada na tinta, que permanece por muito tempo ao usar agentes de limpeza não agressivos, diz Paweł Brzyski, proprietário do lava-rápido Auto-Błysk em Rzeszow.

Atualmente as mais recomendadas são as ceras contendo extrato de carnaúba. É obtido das folhas da erva-doce, que cresce no Brasil. É uma das ceras naturais mais duras do mundo, utilizada principalmente na preservação de obras de arte. Preparações à base de teflon também são frequentemente usadas.

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Os especialistas recomendam a depilação duas a três vezes por ano. De preferência no outono, primavera e verão. Revestir um carro com cera líquida, por exemplo, em uma lavagem à mão, tem pouco a ver com aplicar a preparação à mão. “Eu os compararia a lavar um carro com xampu encerado. Sim, isso também é útil, mas o efeito é muito pior. É mais cosmético do que protetor, diz Paweł Brzyski.

Uma garagem quente é essencial

Você pode polir seu carro sozinho? Sim, mas isso requer as condições adequadas. Em primeiro lugar, esta é uma sala quente, pois em baixas temperaturas é muito difícil aplicar cera na pintura. Antes de iniciar o tratamento, o carro deve ser bem lavado e seco. A água de cantos e fendas perto dos trilhos e vedações é melhor soprada com um compressor. Caso contrário, a mistura com cera dificultará o polimento do corpo. Você também deve selar os elementos de plástico com fita adesiva, papel ou papel alumínio, dos quais é muito difícil limpar a cera dura. Nas lojas automotivas, um pacote desse medicamento pode ser comprado por cerca de 30 zł.

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– A popular parafina de Fórmula 1 custa PLN 29 por um pacote de 230 gramas. Isso é fácil o suficiente para consertar a carroceria do carro várias vezes. Loções de cera são mais fáceis de usar. Por exemplo, uma garrafa de meio litro de Sonax custa cerca de PLN 48, enquanto o T-Cut custa cerca de PLN 32. Eles também contêm substâncias protetoras e nutritivas. Uma alternativa é uma pasta de polimento e proteção. Os preços, dependendo do fabricante, variam de PLN 10 a PLN 30, diz Pavel Filip, da loja de carros SZiK em Rzeszow.

O uso de massas ou leite, especialmente em condições de inverno, é um pouco mais fácil, mas também requer temperaturas positivas. Então, sem uma garagem quente você não pode se mover.

Governadoria Bartosz

foto de Bartosz Guberna