Faróis embaçados em Vesta!

Muitos proprietários de Lada Vesta nem tiveram tempo de passar pelo primeiro MOT, pois alguns já tiveram os primeiros problemas com o carro. E isso provavelmente se deve, novamente, à operação no inverno ou a uma queda brusca de temperatura. E o problema é o seguinte: após o estacionamento noturno, principalmente quando a temperatura cai, surge o embaçamento dos faróis.

Claro, muitos proprietários de Kalina ou Priora estão acostumados a esse fenômeno há muito tempo, especialmente para o farol esquerdo, mas Vesta é um nível completamente diferente! Ainda há feridas antigas neste carro novo? Aparentemente, haverá falhas aqui, como muitos módulos VAZ anteriores. Mas vale a pena eliminar essas deficiências nas primeiras amostras de produção, pois mesmo carros estrangeiros bastante caros têm problemas e outros mais sérios.

Segundo os proprietários da Vesta, o concessionário oficial reage a tais problemas com bastante normalidade e, se o proprietário desejar, este defeito é eliminado sem problemas através da substituição total do farol. Claro, é desagradável perceber que algo já foi alterado em seu novo carro na garantia, mas você deve admitir que uma substituição é melhor do que dirigir com os faróis permanentemente embaçados.

Razões para faróis de neblina em Vesta

O principal motivo é a falta de estanqueidade dos faróis. Talvez isso se deva a um selante ou cola quebrado nas juntas. Além disso, muitos faróis têm aberturas especiais que podem ficar entupidas. Isso, por sua vez, pode levar a esse problema.

Se você olhar para os modelos VAZ anteriores, havia tampões de borracha especiais na parte de trás do farol, que racharam com o tempo e através deles o ar entrou no interior, o que levou ao embaçamento. Infelizmente, infelizmente é difícil dizer qual é o design do Vesta, uma vez que não havia manuais oficiais de reparo e manutenção no momento em que este livro foi escrito!