Substitua o filtro de ar. Barato, mas importante para o motor
O filtro de ar é um componente simples e barato, mas seu papel no motor é extremamente importante. O ar que entra no motor não deve estar contaminado. Partículas sólidas no ar ambiente, depois de serem sugadas para a câmara de combustão, se transformariam em um excelente abrasivo que destrói as superfícies de trabalho de pistões, cilindros e válvulas.
A tarefa do filtro de ar é capturar essas partículas que pairam especialmente sobre as estradas no verão. As altas temperaturas ressecam o solo, o que contribui para a formação de poeira. A areia que se acumulou na estrada após ser atropelada por um carro sobe e permanece no ar por algum tempo. A areia também sobe quando você coloca a roda no meio-fio.
Pior de tudo, é claro, em estradas de terra, onde estamos lidando com nuvens de poeira. A substituição do filtro de ar não deve ser subestimada e deve ser feita regularmente. Vamos nos ater às diretrizes e, em algumas situações, ainda mais rigorosamente. Se alguém dirigir regularmente ou com frequência excepcional em estradas de terra, o filtro de ar deve ser trocado com mais frequência do que o recomendado pelo fabricante do carro. Não é caro e será bom para o motor. Acrescentamos que um filtro de ar muito contaminado provoca uma queda na dinâmica do motor e um aumento no consumo de combustível. Portanto, não vamos esquecer de substituí-lo por causa de nossa própria carteira.Os filtros de ar precisam ser trocados com muito mais frequência do que o fabricante exige. Um filtro limpo é muito importante em sistemas e instalações de gás, pois menos ar cria uma mistura mais rica. Embora não haja esse risco em sistemas de injeção, um filtro gasto aumenta muito a resistência ao fluxo e pode levar à redução da potência do motor.
Por exemplo, um caminhão ou ônibus com motor diesel de 300 hp percorrendo 100 km em velocidade média 50 km / h consome 2,4 milhões de m3 de ar. Assumindo que o teor de poluentes no ar é de apenas 0,001 g/m3, na ausência de filtro ou filtro de baixa qualidade, 2,4 kg de poeira entram no motor. Graças à utilização de um bom filtro e de um cartucho substituível capaz de reter 99,7% de impurezas, esta quantidade é reduzida para 7,2 g.
O filtro de cabine também é importante, pois tem um grande impacto na nossa saúde. Se este filtro ficar sujo, pode haver muito mais poeira dentro do carro do que fora dele. Isso se deve ao fato de que o ar sujo entra constantemente no carro e se deposita em todos os elementos internos, diz Andrzej Majka, da fábrica de filtros PZL Sędziszów.
Como o usuário médio do carro não pode avaliar de forma independente a qualidade do filtro que está sendo adquirido, vale a pena escolher produtos de marcas conhecidas. Não invista em contrapartes chinesas baratas. O uso de tal solução só pode nos dar economias visíveis. A escolha de produtos de um fabricante confiável é mais certa, o que garante a alta qualidade de seus produtos. Graças a isso, teremos certeza de que o filtro adquirido desempenhará sua função corretamente e não nos exporá a danos no motor.
