Substituindo as pastilhas de freio traseiro no VAZ 2110

As pastilhas de freio traseiras nos carros da décima família, incluindo o VAZ 2110, se desgastam mais lentamente do que as dianteiras. Mas com o tempo, até mesmo eles devem ser substituídos. Seu recurso pode chegar a 50 km, depois dos quais a eficiência de frenagem diminui, o freio de mão fica cada vez pior, o que sugere que é hora de trocar as pastilhas.

Este procedimento é facilmente realizado em condições de casa (garagem) e você precisará das seguintes ferramentas para realizá-lo:

• Jack
• Chave de balão
• 7 cabeça profunda com um botão
• Alicates e alicates de bico longo
• Chave de fenda plana e Phillips
• Se necessário, cabeça para 30 com manivela (caso não seja possível retirar o tambor)

Então, levantamos a parte de trás do VAZ 2110 com um macaco e desparafusamos a roda. Em seguida, você precisa desparafusar os pinos-guia do tambor:

Se você não conseguir remover o tambor da maneira usual, pode desparafusar a porca do cubo traseiro e removê-la com ela. Então, a seguinte imagem é obtida:

Agora pegamos um alicate de ponta longa e retiramos o contrapino do lado esquerdo, conforme mostrado na imagem abaixo:

Em seguida, pegamos o alicate e desconectamos a mola que puxa as almofadas por baixo:

Agora é importante notar que pequenas molas também estão presentes nas laterais e seguram as almofadas para maior estabilidade. Eles também precisam ser removidos, erguendo-os com um alicate:

Observe que eles estão em ambos os lados, direito e esquerdo. Depois de manuseadas, pode-se tentar empurrar as almofadas por cima, aplicando um grande esforço, sem nem mesmo retirar a mola superior. Quando eles são esticados a uma distância suficiente, a placa cai sozinha e as almofadas ficam livres:

E são facilmente removidos, uma vez que nada mais os segura:

Depois disso, compramos novas pastilhas de freio traseiro, cujo preço é de cerca de 600 rublos por um kit de alta qualidade, e instalamos na ordem inversa. Quando as pastilhas já estiverem instaladas e você colocar o tambor de freio, pode ser difícil instalá-lo. Se ele não se desgastar, você deve afrouxar um pouco o cabo do freio de mão e repetir o procedimento novamente.

Na primeira vez após a troca, vale a pena rodar um pouco os mecanismos para que as pastilhas entrem bem nos tambores e só depois a eficiência vai aumentar e voltar ao normal!