Substituindo o relé retrator de partida para um VAZ 2110-2111

O principal e provavelmente o motivo mais comum pelo qual o motor de partida não funciona em um carro VAZ 2110-2111 é uma falha do relé do retrator. Claro, às vezes o aparelho pode funcionar normalmente e não dar sinais de avaria, mas como sempre, no momento mais inoportuno, é preciso ligar o carro pelo empurrador, como dizem.

Os sintomas de uma avaria podem ser diferentes, por exemplo, o relé estala, mas o arranque em si não roda, ou acontece que ao rodar a chave de ignição não há sinais de vida. O procedimento de substituição do relé solenóide pode ser realizado de forma independente em casa e para isso você precisa apenas de um mínimo de uma ferramenta, a saber:

• chave de fenda plana
• cabeça 8
• catraca

Claro, você pode desparafusar e recolocar o relé sem remover o starter do carro, mas é melhor fazer tudo isso em um dispositivo removido do carro. Feito isso, é necessário desparafusar a porca que prende o terminal ao pino, conforme mostrado claramente na foto acima:

Em seguida, remova cuidadosamente o terminal e leve-o com o fio um pouco para o lado:

Agora, na parte de trás do starter, você precisa desapertar os dois parafusos usando uma chave de fenda comum. Tudo isso é claramente demonstrado na imagem:

Agora, sem nenhuma dificuldade, você pode remover o relé puxando-o suavemente para trás. Se não puder ser removido, você precisará levantá-lo ligeiramente para que se solte da âncora:

Se foi retirado separadamente da mola, pode ser removido posteriormente junto com a âncora:

Se necessário, compre um retrator novo e instale-o na chave de partida na ordem inversa. O preço desta peça para carros VAZ 2110-2111 é de cerca de 500 rublos. Mas você deve concordar, é melhor pagar esse dinheiro do que comprar um novo starter por 3000 rublos. A instalação é feita estritamente na ordem inversa, e certifique-se de que a âncora engata, como estava antes da remoção.