Substituindo o ventilador de resfriamento do radiador em um VAZ 2107
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Substituindo o ventilador de resfriamento do radiador em um VAZ 2107

Nos modelos antigos de carros “clássicos” VAZ, o resfriamento do radiador era forçado. Ou seja, o ventilador de resfriamento funcionava diretamente da bomba d'água e a correia do alternador acionava. Mas em versões posteriores, como o VAZ 2107, foi instalado um ventilador elétrico, que era acionado por um sensor de temperatura se atingisse 100 graus.

Isso não acontece com frequência, mas é possível que o motor do ventilador queime. Nesse caso, consertá-lo é bastante problemático e caro, por isso a maioria dos proprietários de automóveis prefere substituir todo o ventilador do radiador. Como fazer isso com o menor custo, você pode ler em um artigo que escrevi especificamente sobre o exemplo do meu carro.

Para este reparo, você precisará de alguma ferramenta, a lista que apresentei abaixo:

  1. cabeça pequena 10 mm
  2. pequeno cabo de extensão, cerca de 10 cm
  3. alça de catraca (para uma operação mais confortável)

ferramenta para substituir o ventilador do radiador VAZ 2107

 

[colorbl style="green-bl"]Observe que, para qualquer trabalho com equipamentos elétricos, você deve desconectar pelo menos o terminal negativo da bateria.[/colorbl]

Em seguida, desconecte o cabo de alimentação da ventoinha, conforme mostra a foto abaixo:

desligue o ventilador VAZ 2107

Agora desconectamos os fios que vão para o sensor de temperatura:

IMG_2477

Utilizando uma catraca e uma cabeça com extensão, é necessário desparafusar o parafuso superior de fixação da estrutura, veja na foto abaixo:

VERH_BOL

 

E outro na parte inferior da caixa da ventoinha:

o parafuso inferior da ventoinha do radiador no VAZ 2107

Além disso, o motor também está preso no outro lado com um parafuso. Aí não é mais necessário usar um cabo de extensão, pois não será muito conveniente desenroscá-lo com ele:

fixação do ventilador VAZ 2107 ao radiador

 

Além disso, desconectamos os fios do sensor de temperatura, que é aparafusado no radiador de refrigeração do motor no lado inferior direito:

sensor de temperatura do motor para VAZ 2107

Em seguida, com cuidado, sem distorções e movimentos bruscos, retiramos a caixa junto com o ventilador elétrico, para não danificar o radiador:

Substituição faça você mesmo da ventoinha do radiador em um VAZ 2107

 

Mas a foto abaixo mostra a etapa final do meu reparo:

IMG_2481

Se você for comprar um novo ventilador com um gabinete montado, então para um VAZ 2107 seu preço será de cerca de 1000-1200 rublos. Em grande medida, essa diferença depende do fabricante.

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