Bicicleta elétrica de substituição de tubo Velobecane
ARTIGO DE BICICLETA ELÉTRICA
(Mesma operação para todos os modelos de bicicletas elétricas Velobekan)
Você furou a roda da sua bicicleta elétrica?
Aqui estão algumas etapas para substituí-lo:
* Para maior comodidade, vire a e-bike (guidão e ponto do selim em direção ao solo).
Desaparafuse as 2 porcas (direita e esquerda) da roda traseira de sua bicicleta elétrica.
Usando um alicate / tesoura, corte a braçadeira que prende o fio do motor e, em seguida, desconecte o fio do motor.
Continue a afrouxar as porcas e, em seguida, coloque a corrente na pequena roda dentada da roda traseira (velocidade mais alta).
Remova a roda da bicicleta.
Remova o pneu com um ferro. (Coloque o pneu contra a válvula e faça semicírculos à direita e à esquerda).
Remova o pneu da roda e, em seguida, remova a câmara de ar do pneu. Usando uma luva (para evitar ferimentos), procure com a mão para dentro para encontrar um objeto que possa perfurar o tubo interno. (Você também pode fazer isso girando o pneu.)
Após retirar o objeto pontiagudo, coloque uma nova câmara (insira-a dentro do pneu).
Insira a tampa do tubo interno na tampa da válvula e, em seguida, aperte a tampa pequena da válvula para evitar que o tubo interno escorregue.
Coloque o pneu na roda, começando de um lado, ao terminar, faça o outro lado (começando do lado oposto da válvula, como se fosse retirá-la).
Depois que o pneu for instalado na roda, retorne a roda para a e-bike, então pegue e deslize a corrente de volta para a engrenagem pequena.
Quando a roda estiver na e-bike, prenda-a com a corrente, aperte as porcas dos lados direito e esquerdo (para uma prancha de snowboard, isso seria uma chave 2/18).
Conecte o cabo do motor (2 setas devem apontar uma para a outra).
Deslize a braçadeira para prender com segurança o cabo do motor à e-bike.
Encha o pneu (para neve, a pressão do pneu é de 2 bar). Se você não tiver certeza, a pressão correspondente geralmente está escrita na lateral do pneu.
Se a câmara de ar sair da roda durante o enchimento do pneu, esvazie o pneu, insira a câmara corretamente e, em seguida, encha novamente.
Assim que o pneu estiver bem cheio, coloque-o de volta nas rodas e pronto!
