Substituição de pastilhas de freio - um guia para quem faz você mesmo!

Os freios são um dos componentes mais importantes relacionados à segurança de qualquer veículo e, portanto, devem ser verificados regularmente e reparados imediatamente. As pastilhas de freio, assim como as pastilhas de freio, se desgastam com muita frequência ao longo do tempo, o que requer uma substituição rápida. Mostraremos como detectar defeitos e mau funcionamento das pastilhas de freio, como substituí-las passo a passo e no que você precisa prestar atenção especial.

Pastilhas de freio e suas funções

Pastilhas de freio são as chamadas guarnições de fricção usadas em freios a tambor. Seu análogo direto em freios a disco são as chamadas pastilhas de freio.

Embora os freios a tambor sejam cada vez menos usados ​​nos carros modernos , essas opções de freio ainda não foram encontradas. Freios a tambor são especialmente populares para SUVs. , já que as pastilhas de freio são muito mais fáceis de proteger contra sujeira e poeira. As pastilhas de freio são diretamente responsáveis ​​pelo comportamento de frenagem do veículo e, portanto, estão entre os componentes importantes para a segurança do veículo. . Por este motivo, devem ser verificados regularmente e substituídos imediatamente se estiverem danificados ou defeituosos.

Esses sintomas apontam para pastilhas de freio danificadas.

As pastilhas de freio podem se desgastar surpreendentemente rapidamente em uma direção esportiva. . No entanto, como os freios são de particular importância, deve-se prestar atenção a vários sinais que indicam um defeito ou sinais de desgaste.

No caso das pastilhas de travão, estas incluem os seguintes sinais:

– O curso da alavanca do freio em seu veículo mudou visivelmente – A força de frenagem deixou de ser consistentemente forte - Você tem que frear mais forte do que o normal – A luz avisadora do travão acende-se - Volante vibra muito ao frear - Você ouve um guincho distinto dos freios

Todos esses fatores podem muito bem estar relacionados a pastilhas de freio defeituosas ou gastas. . No entanto, outros fatores também podem levar a esses sintomas. Assim, como os freios e sua funcionalidade são muito importantes, pastilhas de freio devem ser verificadas o mais rápido possível . Isso ocorre porque a falha dos freios durante a condução na maioria dos casos leva a acidentes graves. O teste em si é rápido e leva apenas alguns minutos.

Mau funcionamento dos freios: ação imediata necessária

Qualquer um dos sinais acima de possíveis danos aos freios deve ser tratado o mais rápido possível. Afinal, um freio defeituoso coloca em risco não apenas a sua vida, mas também a vida de todos os outros usuários da estrada em sua área. Como na maioria dos casos apenas as pastilhas de freio precisam ser substituídas, a substituição em si é feita rapidamente e a um custo razoável. .

Portanto, não reaja rapidamente a tais situações. Além disso, você também deve verificar os freios ou mandá-los verificar, mesmo que haja sintomas menores. Tal como acontece com todos os componentes relevantes para a segurança, o mesmo se aplica aqui: é melhor checar muito uma vez do que se machucar depois .

Pastilhas de freio gastam?

Basicamente, a resposta a esta pergunta é “sim”. Isso ocorre porque as pastilhas de freio funcionam por fricção para desacelerar o veículo. .

Mas mesmo assim , as pastilhas de freio se desgastam muito mais lentamente do que as pastilhas de freio devido ao seu design e construção.

contudo O grau de desgaste também depende do estilo de direção e da quilometragem. Como regra geral, você pode assumir que as pastilhas de freio de qualidade durarão um bom 120 quilômetros antes da data de substituição. Ainda deve ser verificado regularmente . Isso ocorre porque o desgaste pode se tornar aparente muito mais rápido com uma direção particularmente esportiva e paradas frequentes. Pastilhas de freio na quilometragem total 40 000 quilômetros já foram substituídos. Portanto, seu estilo de direção é o grande responsável pelo desgaste das pastilhas de freio.

Quanto mais pensativo e cuidadosamente você dirige, menos precisa se preocupar com o desgaste das pastilhas de freio. .

Parafuso ou parafuso?

Mesmo que os freios sejam um dos elementos mais importantes de um carro, a troca das pastilhas de freio não é particularmente cara nem difícil . Portanto, se você tiver as ferramentas certas em mãos e se der uma chance, poderá fazê-lo facilmente. O caminho para a oficina pode ser muito mais conveniente e fácil, mas vai custar muito mais caro ao seu bolso. De qualquer forma, vale a pena tentar fazer você mesmo.

Você precisará dessas ferramentas para substituir as pastilhas de freio

– Macaco com dispositivo de segurança ou plataforma elevatória - chave de torque - Uma chave de fenda – Bombas de água ou alicates combinados - Martelo - Limpador de freio

Substituição das pastilhas de freio passo a passo

1. Levante o carro primeiro – Importante: solte o freio de mão. O tambor do freio não pode ser removido quando o freio de estacionamento estiver acionado. 2. Agora solte as porcas da roda e remova as rodas . 3. Remova a tampa, mas tenha cuidado. - Desaparafuse a porca do eixo - ela é fixada com um contrapino. – Remova a porca do eixo e o rolamento da roda. – Retirar o tambor do travão. – Se o tambor do freio estiver preso, solte-o com golpes leves. – Se necessário, solte o reajustador com uma chave de fenda. – Remova as pastilhas de borracha da placa do freio. – Solte a trava com uma chave de fenda. – Remova os fixadores das pastilhas de freio. – Remova as pastilhas de freio. – Limpe bem todas as peças (spray de freio). – Verifique se há fugas no cilindro do travão da roda. – Instale e fixe novas pastilhas de freio. – Agora faça todos os passos na ordem inversa. – Em seguida, substitua as pastilhas de freio do outro lado. - Abaixe o carro. – Antes de começar, pressione o pedal do freio várias vezes e aplique pressão no freio. – Verifique cuidadosamente o desempenho de frenagem.

Ao substituir, preste atenção ao seguinte.

• De qualquer forma, é importante substituir sempre as pastilhas de freio em cada eixo. . Esta é a única forma de garantir um efeito de travagem permanente.
• Certifique-se também de que as pastilhas de freio não entrem em contato com graxa e óleo. . Também pode minimizar visivelmente o efeito de frenagem.
• Depois de substituir as pastilhas de freio, sempre faça primeiro um teste funcional do sistema de freio. . Comece em uma velocidade lenta e aumente gradualmente a potência de frenagem. Isso proporciona mais segurança.

Você deve estar ciente desses custos.

Primeiro, algo positivo. Substituir freios a tambor é muito mais barato do que substituir freios a disco.

Enquanto você tem que calcular sobre 170 euro para substituir os discos de freio, o custo dos freios a tambor é de apenas 120 euro . Obviamente, os preços também dependem da marca e tipo de carro e oficina.

É ainda mais barato trocá-los na oficina se você mesmo trouxer as peças de reposição necessárias. Porque muitas oficinas usam a compra de peças de reposição para cobrar custos adicionais suculentos. Portanto, se você quiser especialmente barato, basta trazer as pastilhas de freio do seu carro para a oficina.