Substituição da embreagem Hyundai Solaris

Ferramentas:

• Chave de soquete em forma de L 12 mm
• lâmina de montagem
• paquímetro
• Mandril para centralizar o disco acionado

Peças de reposição e consumíveis:

• Marcador
• Mandril para centralizar o disco acionado
• Graxa refratária

As principais avarias, cuja eliminação requer a remoção e desmontagem da embreagem:

• Aumento do ruído (comparado ao normal) ao desengatar a embreagem;
• solavancos durante a operação da embreagem;
• engate incompleto da embreagem (deslizamento da embreagem);
• desengate incompleto da embreagem (embreagem "leads").

Nota:

Se a embreagem falhar, é recomendável substituir todos os seus elementos ao mesmo tempo (placas acionadas e de pressão, rolamento de liberação), pois o trabalho de substituição da embreagem é trabalhoso e a vida útil dos elementos de embreagem não danificados já é reduzida, reinstale-os , pode ser necessário remover/instalar a embreagem novamente após um período relativamente curto.

1. Remova a caixa de engrenagens conforme descrito aqui.

Nota:

Se for instalada uma placa de pressão antiga, marque de qualquer forma (por exemplo, com um marcador) a posição relativa da carcaça do disco e do volante para colocar a placa de pressão em sua posição original (para balanceamento).

2. Enquanto segura o volante com uma espátula de montagem (ou chave de fenda grande) para que ele não gire, desaperte os seis parafusos que prendem a carcaça da placa de pressão da embreagem ao volante. Afrouxe os parafusos uniformemente: cada parafuso dá duas voltas na chave, indo de parafuso a parafuso de diâmetro.

Nota:

A foto mostra a montagem da carcaça da placa de pressão da embreagem.

3. Alivie a pressão da embreagem e dos discos da embreagem do volante segurando o disco da embreagem.

4. Examine um disco de acoplamento conduzido. Não são permitidas rachaduras nos detalhes do disco acionado.

Nota:

O disco acionado consiste em dois revestimentos de fricção anulares, que são fixados ao cubo do disco por meio de molas de amortecimento. Se o revestimento do disco acionado estiver oleoso, a causa pode ser o desgaste do retentor de óleo do eixo de entrada da caixa de engrenagens. Pode ser necessário substituí-lo.

5. Verifique o grau de desgaste das guarnições de fricção de um disco conduzido. Se as cabeças dos rebites estiverem afundadas menos de 1,4 mm, a superfície do revestimento de fricção estiver oleosa ou as conexões dos rebites estiverem soltas, o disco acionado deve ser substituído.

6. Verifique a confiabilidade da fixação de molas do amortecedor em ninhos de uma nave de um disco conduzido, tentando movê-los manualmente em ninhos de uma nave. Se as molas se moverem facilmente no lugar ou estiverem quebradas, substitua o disco.

7. Verifique o batimento de um disco conduzido se a sua deformação se descobrir na pesquisa visual. Se a excentricidade for maior que 0,5 mm, substitua o disco.

8. Inspecione as superfícies de atrito do volante, prestando atenção à ausência de arranhões profundos, arranhões, entalhes, sinais óbvios de desgaste e superaquecimento. Substitua os blocos defeituosos.

Veja também: rolamentos Iveco em revisões de Chevrolet Niva

9. Inspecione as superfícies de trabalho da placa de pressão, prestando atenção à ausência de arranhões profundos, arranhões, entalhes, sinais óbvios de desgaste e superaquecimento. Substitua os blocos defeituosos.

10. Se as conexões de rebite entre a placa de pressão e as partes do corpo estiverem soltas, substitua o conjunto da placa de pressão.

11. Avalie visualmente a condição da mola do diafragma da placa de pressão. Rachaduras na mola do diafragma não são permitidas. Os locais estão destacados na foto, são os contatos das pétalas da mola com o rolamento de liberação, devem estar no mesmo plano e não apresentar sinais óbvios de desgaste (desgaste não deve ser superior a 0,8 mm). Caso contrário, substitua a placa de pressão, completa.

12. Inspecione os elos de conexão da carcaça e do disco. Se os elos estiverem deformados ou quebrados, substitua o conjunto da placa de pressão.

13. Avalie visualmente a condição dos anéis de suporte da mola de compressão do lado de fora. Os anéis devem estar livres de rachaduras e sinais de desgaste. Caso contrário, substitua a placa de pressão, completa.

14. Avalie visualmente a condição dos anéis de suporte da mola de compressão dentro da mola. Os anéis devem estar livres de rachaduras e sinais de desgaste. Caso contrário, substitua a placa de pressão, completa.

15. Antes da instalação do acoplamento verifique a facilidade de um curso de um disco conduzido em estrias de um eixo primário de uma transmissão. Se necessário, elimine as causas do emperramento ou substitua as peças defeituosas.

16. Aplique graxa de alto ponto de fusão nas estrias do cubo do disco acionado.

17. Ao montar a embreagem, instale primeiro o disco acionado com um punção.

18. Em seguida, instale a carcaça da placa de pressão, alinhando as marcas feitas antes da remoção, e aparafuse os parafusos que prendem a carcaça ao volante.

Nota:

Instale o disco acionado de forma que a saliência do cubo do disco fique voltada para a mola do diafragma da carcaça da embreagem.

19. Aperte os parafusos uniformemente, uma volta da chave, na sequência mostrada na foto.

20. Remova o mandril e instale o redutor conforme descrito aqui.

21. Verifique o funcionamento da embreagem conforme descrito aqui.

Item ausente:

• Foto do instrumento
• Foto de peças de reposição e consumíveis
• Fotos de reparo de alta qualidade

A substituição da embreagem no Hyundai Solaris leva de 3 a 8 horas. A substituição da embreagem Hyundai Solaris é realizada apenas com a remoção/instalação da caixa de câmbio. Em alguns modelos, o chassi auxiliar deve ser removido para remover a caixa. É melhor determinar o que exatamente mudar: um disco, uma cesta ou um rolamento de liberação, o melhor de tudo depois que a caixa for removida.

Veja também: Esquema do dispositivo de aquecimento VAZ 2114

A decisão de substituir a embreagem por um Hyundai Solaris deve ser tomada após um diagnóstico em um serviço de carro. Alguns dos sintomas podem parecer uma caixa de câmbio ou mecanismo de mudança defeituoso. Em caixas de velocidades robotizadas (robot, easytronic, etc.), a regulação deve ser adaptada após a substituição da embraiagem. Isso pode ser feito em nossas estações.

Custo de substituição da embreagem Hyundai Solaris:

Opções	Preço
Substituição de embreagem Hyundai Solaris, transmissão manual, gasolina	de rublos 5000.
Adaptação da embreagem Hyundai Solaris	de rublos 2500.
Remoção/instalação do chassi auxiliar Hyundai Solaris	de rublos 2500.

Se você perceber que a embreagem está começando a se comportar de maneira diferente do que antes, recomendamos que você entre em contato imediatamente com um serviço de carro para diagnóstico. Se este tempo começar, o volante precisará ser substituído posteriormente. E o custo do volante é várias vezes maior que o custo do kit de embreagem.

Ao substituir a embreagem, recomendamos também substituir o retentor de óleo traseiro do virabrequim e os retentores de óleo do eixo. Vale a pena prestar atenção à condição da vedação da haste de mudança de marcha. O custo dos selos de óleo é mínimo e é melhor fazer tudo de uma vez, sem pagar demais no futuro pelo mesmo trabalho.

O custo da obra depende da necessidade de remover o chassi auxiliar e retirar a caixa. Acontece que as pessoas tentam substituir a embreagem por conta própria, não dá em nada e nos trazem um carro semi-desmontado.

Além disso, após a substituição da embreagem, recomendamos a troca do óleo da caixa de câmbio.

Os principais sintomas de uma embreagem ruim são:

• Aumento do ruído ao engatar e desengatar a embreagem;
• inclusão incompleta ("slips");
• desligamento incompleto ("falha");
• idiotas

Garantia de substituição da embreagem: 180 dias.

Os melhores kits de embreagem são produzidos por: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Como mostra a prática, na maioria dos modelos de carros estrangeiros, a embreagem percorre calmamente cerca de 100 mil quilômetros. A exceção são os carros para quem gosta de andar pelas ruas da cidade. Mas o Solaris se tornou uma exceção desagradável, o kit de embreagem do Hyundai Solaris geralmente precisa ser trocado após 45-55 mil. Felizmente, o problema não está na má qualidade das peças, mas em uma válvula especial. Ele foi projetado para diminuir a velocidade da embreagem e ajudar os motoristas iniciantes a tirarem mais suavemente. Mas no final, tais modificações levam ao deslizamento e desgaste acelerado dos discos de fricção.

Você pode determinar que um reparo da embreagem é necessário pelos seguintes sintomas:

• aumento do ruído quando a embreagem está engatada;
• o pedal começou a ser pressionado com força, a aderência é muito alta ou vice-versa - muito baixa;
• empurrões e solavancos no início do movimento;
• quando o pedal é pressionado até o fim, um ruído estranho é ouvido.