Substituindo blocos silenciosos por um VAZ 2107
Conteúdo
Substituir os blocos silenciosos da suspensão VAZ 2107 não é um procedimento fácil. A frequência com que você deve realizá-lo depende diretamente das condições de operação do carro, da qualidade das peças e da correção de sua instalação. Facilita o trabalho de um puxador especial, através do qual a maioria dos motoristas poderá realizar reparos por conta própria.
Bloco silencioso VAZ 2107
Na Internet, as características de substituição dos blocos silenciosos da suspensão VAZ 2107 e de outros carros da indústria automobilística nacional e estrangeira são frequentemente discutidas. O problema é realmente relevante e se deve à baixa qualidade de nossas estradas. Como o bloco silencioso é um dos elementos importantes do projeto da suspensão do veículo, atenção especial deve ser dada à sua seleção e substituição.
O que são blocos silenciosos
O bloco silencioso (dobradiça) consiste estruturalmente em duas buchas metálicas interligadas por um inserto de borracha. A peça é projetada para conectar os elementos de suspensão, e a presença de borracha permite amortecer as vibrações que são transmitidas de um nó para outro. O bloco silencioso deve perceber e suportar todas as deformações a que a suspensão do automóvel é submetida.
Onde eles estão instalados
No VAZ "sete" blocos silenciosos são instalados na suspensão dianteira e traseira. Na frente, as alavancas são fixadas por essa parte e, na parte traseira, as hastes de jato (longitudinais e transversais) conectam a ponte ao corpo. Para que a suspensão do carro esteja sempre em boas condições e o manuseio não se deteriore, é necessário monitorar o estado dos blocos silenciosos e substituí-los em tempo hábil.
O que são blocos silenciosos
Além da finalidade dos blocos silenciosos, você precisa saber que esses produtos podem ser feitos de borracha ou poliuretano. É geralmente aceito que a substituição dos elementos de suspensão de borracha por poliuretano, sempre que possível, apenas melhorará o desempenho e o desempenho da suspensão.
Os blocos silenciosos feitos de poliuretano são caracterizados por uma vida útil mais longa, ao contrário dos de borracha.
A desvantagem dos elementos feitos de poliuretano é o alto custo - eles são cerca de 5 vezes mais caros que os de borracha. Ao instalar produtos de poliuretano no VAZ 2107, você pode melhorar o comportamento do carro na estrada, reduzir as deformações na suspensão e também eliminar o chamado aperto, característico dos elementos de borracha. Isso sugere que a suspensão funcionará nas condições fornecidas pelos projetistas de fábrica. Com a correta seleção e instalação de peças de poliuretano, o ruído, a vibração são reduzidos, os choques são absorvidos, o que indica um melhor desempenho dessas dobradiças em comparação com as de borracha.
Razões para o fracasso
Ao se deparar com quebras de blocos silenciosos pela primeira vez, é bastante difícil imaginar o que pode acontecer com esses produtos após uma operação de longo prazo. Com o tempo, a borracha começa a rasgar, por isso a dobradiça precisa ser substituída. Pode haver várias razões para um produto falhar:
- Alta quilometragem do carro, o que resultou no ressecamento da borracha, perda de sua elasticidade e aparecimento de trincas e rupturas.
- Bata na borracha do bloco silencioso de produtos químicos. Como o elemento de suspensão em questão está localizado próximo ao motor, é provável que ele fique exposto ao óleo, o que leva à destruição da borracha.
- Instalação incorreta. A fixação dos parafusos das alavancas deve ser realizada somente após a instalação do carro sobre rodas, e não pendurada no elevador. Se apertada incorretamente, a borracha do bloco silencioso torce fortemente, o que leva a uma falha rápida do produto.
Verificando o status
Não será supérfluo para os donos dos "sete" saber como determinar que os blocos silenciosos precisam ser substituídos. Produtos de alta qualidade duram bastante tempo - até 100 mil km. No entanto, devido ao estado das nossas estradas, a necessidade de as substituir costuma surgir após os 50 mil km. Para determinar se as dobradiças de borracha se tornaram inutilizáveis, você pode sentir ao dirigir. Se o carro começou a ser controlado pior, o volante deixou de ser tão responsivo como antes, isso indica desgaste óbvio nos blocos silenciosos. Para maior certeza, é recomendável visitar um posto de serviço para que especialistas possam diagnosticar a suspensão.
A condição dos blocos silenciosos também pode ser determinada independentemente durante uma inspeção visual. Para fazer isso, você precisará dirigir o carro até um viaduto ou orifício de inspeção e inspecionar cada uma das dobradiças. A parte de borracha não deve apresentar rachaduras ou quebras. Um dos sinais de falha dos blocos silenciosos é a violação do alinhamento das rodas. Além disso, um sinal de desgaste da peça em questão é o desgaste desigual da banda de rodagem do pneu. Esse fenômeno indica um camber ajustado incorretamente, que pode ser a causa da falha da suspensão do veículo.
Não vale a pena apertar com a troca dos blocos silenciosos, pois com o tempo os assentos das alavancas quebram, podendo ser necessário trocar o conjunto da alavanca.
Vídeo: diagnóstico de blocos silenciosos
Substituindo os blocos silenciosos no antebraço
Blocos silenciosos em caso de falha, via de regra, não podem ser restaurados, isso se deve ao seu design. Para realizar o trabalho de substituição das dobradiças de borracha e metal do braço inferior do VAZ 2107, serão necessárias as seguintes ferramentas:
- blocos silenciosos seymnik;
- extrator de rolamento de esferas;
- chaves para 13, 22, 24;
- martelo;
- formão;
- montar;
- lubrificante (por exemplo, WD-40).
O procedimento para desmontar o braço inferior é o seguinte:
- Levante o carro usando um elevador ou macaco.
- Tire o volante.
- Solte as porcas do eixo do braço inferior.
Com uma chave 22, desparafuse as duas porcas autotravantes no eixo do braço inferior e remova as arruelas de encosto - Solte o suporte da barra estabilizadora.Desparafusamos os fechos da almofada da barra estabilizadora com uma chave de 13
- Abaixe o elevador ou macaco.
- Desaparafuse a porca que prende o pino da junta esférica inferior e pressione-a para fora batendo com um martelo em um bloco de madeira ou usando um extrator.Instalamos o acessório e pressionamos o pino esférico para fora da junta de direção
- Levante o carro e mova o estabilizador através do pino de montagem.
- Enganche a mola e desmonte-a da cuba de apoio.Enganchamos a mola da suspensão traseira e desmontamos da tigela de suporte
- Desparafuse os fixadores do eixo do antebraço.O eixo da alavanca é preso à longarina com duas porcas
- Remova as arruelas de encosto e desmonte a alavanca.Depois de remover as arruelas de pressão, desmonte a alavanca
- Se for planejada a substituição do braço inferior, será necessário retirar a rótula inferior, para a qual são desaparafusados os três parafusos de sua fixação. Para substituir apenas blocos silenciosos, o suporte não precisa ser removido.
- Prenda a alavanca em uma morsa. As dobradiças são espremidas com um extrator. Se a alavanca não estiver danificada, você pode começar imediatamente a pressionar novas peças e montar o conjunto.Para pressionar a dobradiça antiga, prendemos a alavanca em um torno e usamos um extrator
Durante o processo de montagem, novas porcas devem ser usadas para apertar o eixo da alavanca e o pino esférico.
Vídeo: como substituir os blocos silenciosos dos antebraços VAZ 2101-07
O mesmo extrator é usado para remover e instalar blocos silenciosos. Só será necessário mudar a posição das peças, dependendo da operação pretendida (pressionar para dentro ou pressionar para fora).
Substituição do pivô do braço superior
Para substituir os blocos silenciosos do braço superior, você precisará das mesmas ferramentas para reparar os elementos inferiores. O carro é levantado da mesma maneira e a roda é removida. Em seguida, as seguintes ações são realizadas:
- Solte o suporte do para-choque dianteiro.A remoção do braço superior começa desaparafusando o suporte do para-choque dianteiro
- Solte a junta esférica superior.Solte a junta esférica superior
- A porca do eixo do braço superior é desaparafusada, para a qual o próprio eixo é impedido de girar com uma chave.Desparafusamos a porca do eixo da parte superior do braço, fixamos o próprio eixo com uma chave
- Retire o eixo.Depois de desaparafusar a porca, remova o parafuso e remova o eixo
- Remova o braço superior do carro.
- Os antigos blocos silenciosos são pressionados com um extrator e, em seguida, os novos são pressionados.Pressionamos os antigos blocos silenciosos e instalamos novos usando um extrator especial
Substituindo blocos silenciosos de hastes de jato
As hastes de jato são parte integrante da suspensão traseira do clássico Zhiguli. São aparafusados e utilizam buchas de borracha para reduzir as cargas e compensar os impactos das irregularidades da estrada. Com o tempo, esses produtos também se tornam inutilizáveis e precisam ser substituídos. É melhor alterá-los em um complexo e não separadamente.
Das ferramentas e materiais que você precisará:
- chaves para 19;
- novos blocos silenciosos;
- lubrificante penetrante;
- escova de metal;
- lâmina de montagem.
Vamos considerar a substituição de buchas de haste de jato usando o exemplo de uma haste longitudinal longa. O procedimento com outros elementos de suspensão é realizado de maneira semelhante. A única diferença é que para desmontar a haste longa é necessário retirar o suporte inferior do amortecedor. O trabalho consiste nas seguintes etapas:
- Eles limpam os fixadores da sujeira com uma escova, tratam com um líquido penetrante e esperam um pouco.Conexão roscada tratada com lubrificante penetrante
- Desaparafuse a porca com uma chave 19 e remova o parafuso.Desaparafuse a porca da bucha e remova o parafuso
- Vá para o outro lado da haste e desaparafuse a fixação da parte inferior do amortecedor, removendo os parafusos e o espaçador.Para desaparafusar a fixação do impulso ao eixo traseiro, remova os fixadores inferiores do amortecedor
- Mova o amortecedor para o lado.
- Eles limpam os fechos do impulso do jato no verso, umedecem com líquido, desparafusam e puxam o parafuso.
- Com a ajuda de uma lâmina de montagem, o impulso do jato é desmontado.
- Para remover as buchas de borracha, é necessário retirar o clipe interno do metal, para o qual é usado um adaptador adequado.Para desmontar a bucha, use uma ferramenta adequada
- A borracha restante na haste pode ser arrancada com um martelo ou espremida em um torno.A borracha restante na haste é arrancada com um martelo ou espremida em um torno
- Antes de instalar uma nova goma, a gaiola de impulso do jato é limpa de ferrugem e sujeira.Limpamos o assento da bucha contra ferrugem e sujeira
- Uma nova manga é umedecida com água e sabão e martelada com um martelo ou prensada em um torno.Molhe a nova bucha com água e sabão antes da instalação.
- Para instalar uma luva de metal, é feito um dispositivo em forma de cone (eles pegam um parafuso e esmerilham a cabeça).Para instalar uma luva de metal, fazemos um parafuso com cabeça cônica
- A luva e o acessório são umedecidos com água e sabão e pressionados em um torno.Pressionamos a manga embebida em água com sabão com um torno
- Para que o parafuso saia completamente, use um acoplamento de tamanho adequado e aperte a luva.Para instalar o parafuso no lugar, use um acoplamento de tamanho adequado
Se o clipe interno sobressair ligeiramente de um lado, deve ser aparado com um martelo.
Após a substituição do bloco silencioso, o impulso é instalado na ordem inversa, não esquecendo de lubrificar os parafusos, por exemplo, com Litol-24, o que facilitará a desmontagem dos fixadores no futuro.
Vídeo: substituição de buchas de hastes de jato VAZ 2101–07
Extrator faça você mesmo para blocos silenciosos
O extrator de dobradiça VAZ 2107 pode ser adquirido pronto ou faça você mesmo. Se houver equipamentos e materiais adequados, é bem possível que todo motorista faça uma ferramenta. Também vale a pena considerar que a qualidade das luminárias adquiridas hoje deixa muito a desejar. É possível substituir a junta borracha-metal sem ferramentas especiais, mas isso exigirá muito mais tempo e esforço.
Sequência de ações
Para fazer um extrator caseiro, você precisará do seguinte:
- um pedaço de cano de água de 3 cm de comprimento com diâmetro interno de 40 mm e diâmetro externo de 50 mm;
- arruela com diâmetro externo de pelo menos 50 mm;
- Parafuso M12 de 7 cm de comprimento com arruelas;
- dois pedaços de tubo de 10 cm de comprimento e 40 mm de diâmetro;
- vício;
- martelo;
- graxa.Os principais elementos do extrator são buchas de diferentes diâmetros e um parafuso com arruelas e uma porca
O processo de fabricação do extrator consiste em várias etapas.
- Com golpes de martelo, eles verificam se um segmento de tubo de 40 mm tem diâmetro interno de 45 mm, ou seja, tentam rebitá-lo. Isso permitirá que o pivô do braço inferior passe livremente pelo tubo.Um pedaço de tubo com diâmetro de 40 mm é rebitado em 45 mm
- Mais duas peças são feitas de um tubo de 40 mm - elas serão usadas para montar novas peças.Fazemos dois pequenos espaços em branco de um tubo de 40 mm
- Para pressionar as dobradiças antigas, eles pegam um parafuso e colocam uma arruela, cujo diâmetro está entre os diâmetros das pistas interna e externa.
- O parafuso é inserido por dentro da alavanca e um mandril de grande diâmetro é colocado do lado de fora. Assim, ele ficará encostado na parede da alavanca. Em seguida, coloque a arruela e aperte a porca.Inserimos o parafuso por dentro da alavanca e por fora colocamos um mandril de grande diâmetro
- À medida que for apertando, o mandril irá encostar na alavanca, e por meio do parafuso e arruelas, a dobradiça começará a ser espremida.
- Para montar um novo produto, você precisará de mandris com diâmetro de 40 milímetros. No centro do olho, um bloco silencioso é colocado na alavanca e um mandril é apontado para ele.
- No lado reverso do olho, um mandril de diâmetro maior é colocado e encostado na bigorna.
- O produto é pressionado com um martelo batendo no mandril.Pressionamos o bloco silencioso batendo no mandril com um martelo
- Para remover os blocos silenciosos dos braços inferiores, instale um adaptador grande, coloque a arruela e aperte a porca. O eixo da própria alavanca é usado como um parafuso.Para remover os blocos silenciosos dos braços inferiores, instale um adaptador grande e aperte-o com uma porca, colocando uma arruela dentro
- Se a dobradiça não puder ser arrancada, eles batem na lateral da alavanca com um martelo e tentam puxar o produto de metal-borracha para fora do lugar, após o que apertam a porca.
- Antes de instalar novas peças, o local de assentamento da alavanca e do eixo é limpo com lixa e levemente engraxado. Através dos olhais, o eixo da alavanca é introduzido e novas dobradiças são inseridas, após o que mandris de pequeno diâmetro são colocados em ambos os lados e primeiro um e depois a outra parte é pressionada com um martelo.Iniciamos o eixo da alavanca pelos olhais e inserimos novas dobradiças
Para dirigir um carro com segurança e sem problemas, é necessário realizar inspeções e reparos periódicos do chassi. O desgaste dos blocos silenciosos afeta a segurança da direção, assim como o desgaste dos pneus. Para substituir as dobradiças danificadas, você precisará preparar as ferramentas necessárias e realizar os reparos de acordo com as instruções passo a passo.
