Barras de direção de substituição BMW E39
Reparação de automóveis

Barras de direção de substituição BMW E39

Barras de direção de substituição BMW E39

Instruções detalhadas em foto e vídeo sobre como substituir as hastes de direção em um carro BMW E39 com suas próprias mãos. Muitas vezes, os proprietários do E39 enfrentam folga na junta do tirante, você pode andar com ele, mas se você não trocar os tirantes a tempo, o rack de direção falhará em breve e o preço de uma nova peça é um pouco menos de 2000 euros.

Se você estiver usando um macaco para levantar o veículo, certifique-se de acionar o freio de estacionamento e colocar calços sob as rodas. No vídeo, todo o processo transcorre “sem problemas”, pois isso já foi feito antes, para não perder tempo depois, mostrando como é difícil desapertar esta ou aquela porca. Se o carro estiver em operação por muito tempo, você definitivamente encontrará o problema de desaparafusar uma ou outra parte, portanto, sempre limpe previamente as conexões rosqueadas com uma escova de arame, borrife WD-40 ou outro lubrificante penetrante nelas, aguarde um tempo e só então começar a trabalhar.

Levante o carro, remova as rodas dianteiras. Com duas chaves, uma para 16 e outra para 24, iniciamos a contraporca:

Barras de direção de substituição BMW E39

Usando uma chave 19, desaparafuse a porca de montagem do rack de direção:

Barras de direção de substituição BMW E39

Com um extrator, retire a ponta de direção do assento; caso contrário, pode ser removido com um martelo. Desaparafusamos a ponta da direção à mão, enquanto é melhor segurar a porca com uma chave inglesa:

Barras de direção de substituição BMW E39

Usando uma chave de fenda, remova o anel de retenção da braçadeira da capa:

Barras de direção de substituição BMW E39

Isso é feito em ambos os lados. Retiramos a caneta. Usando uma chave 32, arrancamos o suporte da haste do rack de direção:

Barras de direção de substituição BMW E39

Em seguida, desaparafusamos com a ajuda da força da mão, tentamos contar o número de revoluções. Pegamos um novo tirante, lubrificamos seus fixadores com graxa de cobre ou grafite, colocamos no lugar do antigo, giramos exatamente o mesmo número de revoluções que desaparafusamos. Montamos na ordem inversa. O primeiro passo após realizar este reparo deve ir para o colapso de similaridade.

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