Substituição do suporte de direção Nissan Qashqai

A cremalheira de direção em qualquer carro está envolvida na conversão das curvas do eixo de direção em curvas da roda dianteira. Um rack de direção de cremalheira e pinhão de boa qualidade é instalado no Nissan Qashqai, de acordo com o cartão de manutenção desses dados, recomenda-se substituir o mecanismo a cada 40-50 km e, em alguns casos, com mais frequência. Considere situações em que um rack de direção precisa ser substituído e como você pode fazer isso sozinho.

Cremalheira de direção

O Nissan Qashqai está equipado com um mecanismo de direção de cremalheira e pinhão, cujas vantagens são a capacidade de transferir rapidamente as forças do volante para as rodas devido a menos hastes e dobradiças, compacidade e simplicidade de design. Este dispositivo consiste em dois componentes principais: uma carcaça e um drive de rack. Além do mecanismo de direção, há também um sistema de hastes e dobradiças conectadas ao rack.

A engrenagem é montada no eixo de direção, estando em constante contato com a cremalheira. Quando o volante gira, o trilho se move horizontalmente, movendo as hastes conectadas a ele. Os elos acionam as rodas dianteiras, ou melhor, movem as rodas. O principal objetivo da cremalheira e pinhão é converter os movimentos de rotação do volante em movimentos alternativos do mecanismo de direção.

Vídeo: Reparação da cremalheira de direção do Nissan Qashqai

A cremalheira está constantemente envolvida na condução do carro, de fato, conecta a suspensão ao volante, de modo que qualquer colisão com buracos, buracos, colinas e outros obstáculos afeta o funcionamento normal da cremalheira, levando a avarias e substituição prematura deste componente.

Causas de falha

A direção do Qashqai é valorizada por sua resistência e durabilidade, mas mesmo ela falha e leva à quebra. O principal motivo da falha é a má qualidade das estradas, das quais a cremalheira recebe forças de retorno significativas das rodas, o que causa abrasão rápida e até quebra dos dentes, o que posteriormente leva à incapacidade de controlar a manobra. Além disso, as principais causas do mau funcionamento incluem o seguinte:

• substituição prematura do fluido hidráulico na direção hidráulica, o que leva a cargas adicionais no trilho;
• sobrecargas repetidas da caixa de engrenagens, causando entupimento dos elementos de vedação da direção hidráulica;
• dano mecânico;
• substituição prematura do cursor, haste e vedações.

As razões improváveis ​​incluem, mas, o funcionamento do carro em clima muito úmido e quente, do qual surgem batidas nas peças, o que complica o processo de controle.

Vida útil recomendada 50 km; ao reparar o mecanismo de direção, o período pode ser estendido até 000 km. Também deve ser entendido que se o trilho não for substituído ou reparado, se ele falhar, isso levará à falha de outros mecanismos e sistemas com os quais ele interage.

Sintomas de mau funcionamento

Para perceber o mau funcionamento é bastante simples, manifesta-se pelos seguintes sintomas:

• vazamento de fluido da direção hidráulica (manchas embaixo do carro), levando a problemas nas curvas;
• ao dirigir, ouve-se uma batida bastante alta, muitas vezes é a causa da falha da suspensão, mas se tudo estiver em ordem, o problema está no trilho desgastado, nos rolamentos ou na manga de suporte;
• falha do amplificador de potência (em alguns níveis de acabamento Qashqai);
• se o volante girar muito facilmente ou muito apertado;
• desvio da posição do volante em relação aos valores fixos;
• volante independente;
• ao sair de uma curva, o volante não retorna muito bem à sua posição original fixa.

esquema de direção hidráulica

Obviamente, antes de realizar qualquer substituição ou reparo, é necessário realizar um diagnóstico na estação de serviço.

Instruções passo a passo para substituir

Substituir o trilho Qashqai por conta própria é uma tarefa bastante problemática e demorada, portanto, você deve avaliar seriamente seus pontos fortes. Em média, a montagem e desmontagem leva de 2 a 6 horas, dependendo das habilidades existentes. A parte mais difícil da substituição é a necessidade de remover o chassi auxiliar, o que é quase impossível de fazer por conta própria, então você precisa de pelo menos mais um assistente. A substituição deve ser realizada a partir da remoção do trilho antigo de acordo com o seguinte plano:

• a máquina deve ser instalada em um mirante ou em uma plataforma elevada;
• em um qashqai com booster hidráulico, você deve primeiro liberar os tubos de alta pressão, depois drenar o líquido e limpar o recipiente, em um qashqai com booster hidráulico, tudo é muito mais complicado - ainda é aconselhável levar o carro para a estação de serviço;
• na cabine, você precisa remover a tampa protetora da junta do cardan do eixo de direção intermediário;

• o parafuso de acoplamento do terminal do eixo cardan do eixo intermediário com o eixo de direção é removido;
• a subestrutura é removida;

• a porca que prende a cremalheira de direção ao chassi auxiliar está desaparafusada;

É assim que as porcas da caixa de direção estão localizadas.

• a cremalheira de direção é removida.

O novo rack de direção é instalado na ordem inversa, recomenda-se substituí-lo pelo original.

Removendo a subestrutura

Para remover o chassi auxiliar, você precisará de chaves para 14 e 17, além de porcas, uma cabeça de soquete para 19 e 22, você também pode precisar de uma chave e um removedor de junta esférica. A subestrutura é removida da seguinte forma:

• afrouxar os parafusos da roda

• a frente do carro é elevada a uma altura, de preferência em macacos;

• as rodas dianteiras são removidas;

• o volante é colocado em posição reta;

• o alojamento da junta do eixo intermediário é desmontado;

• o parafuso da conexão do terminal está desaparafusado;

• a conexão do terminal é afrouxada com uma chave de fenda e depois removida;

• a tampa protetora é removida do conjunto da estrutura de estabilização;

• o eixo da dobradiça é fixado e a porca que prende a dobradiça ao suporte é desaparafusada;

• o dedo é removido do amortecedor;

• a porca que segura o pino da dobradiça está desaparafusada;

• um extrator de rolamento de esferas é usado;

• o dedo é pressionado na alavanca da articulação da direção;

• a extremidade da haste de direção vira para o lado;

• a porca de fixação da junta esférica é desaparafusada e o parafuso de fixação é removido;

• três parafusos que prendem o suporte são desaparafusados ​​para desmontá-lo;

• o parafuso do suporte traseiro do motor é desaparafusado para remover o suporte traseiro;

• então você precisa colocar algo forte sob o chassi auxiliar ou instalar um macaco;

• os parafusos do amplificador traseiro do chassi auxiliar do eixo dianteiro são desaparafusados ​​para desmontá-lo;

• desaperte os parafusos que fixam a subestrutura dianteira;

• o chassi auxiliar pode ser removido com cuidado.

Nova cremalheira de direção no lugar. Preço de emissão: aproximadamente 27000 com instalação.

Parece que o volante ficou um pouco mais apertado do que antes, nada bate ou range.