Substituição da correia dentada em Lada Largus - revisão de vídeo
De acordo com as instruções oficiais e as instruções do fabricante, a correia GMR dos carros Lada Largus deve ser trocada a cada 60 km. Se, como resultado da operação, você notar que os dentes da correia começaram a descascar, esse é um motivo para a substituição fora da manutenção programada.
[colorbl style="red-bl"]Se a correia se desgastar e você não tiver tempo de trocá-la, em caso de quebra, há 100% de chance de que os pistões e as válvulas colidam. Isso implicará em reparos caros: substituição de válvulas e, possivelmente, pistões, pois podem ser quebrados.[/colorbl]
Para evitar isso, basta seguir regras simples:
- Verifique a condição da correia regularmente (pelo menos a cada 10 km, verifique se há dentes soltos ou rasgos)
- Produzir substituição da correia dentada durante
- A tensão é produzida com um determinado momento, por isso deve ser ótima. Ao apertar, é possível um desgaste muito rápido e, com uma tensão fraca, saltar sobre os dentes da engrenagem de distribuição
- O mecanismo de sincronização deve estar constantemente limpo, livre de sujeira e depósitos oleosos, para que não haja ataque químico na correia
- Monitore a condição do rolo de tensão, acionamento da bomba de água, para que não haja folga e sons desnecessários durante sua operação
Para mostrar claramente todo o procedimento de substituição da correia dentada no Lada Largus, uma revisão em vídeo deste trabalho será apresentada a seguir.
Instruções de vídeo para substituir a correia dentada na válvula Largus 16
Muito obrigado aos caras que estão fazendo esse tipo de coisa, o vídeo foi retirado do canal deles no YouTube.
Acho que a partir do videoclipe apresentado, tudo é mostrado de forma clara e clara. Se você não está confiante em suas próprias habilidades, é melhor entrar em contato com um serviço especializado de manutenção automotiva semelhante.
Além disso, deve-se ter em mente que os componentes de temporização instalados na fábrica são praticamente os melhores em termos de qualidade, o que naturalmente deve ser levado em consideração na compra de novas peças.
O preço de um kit de cronometragem com rolo tensor é:
- 3500 rublos para um motor de 16 válvulas
- 2100 rublos para uma unidade de alimentação de 8 válvulas
Boa sorte nas estradas!