Substituindo as escoras dianteiras, molas e suportes no Priore

O principal problema da suspensão dianteira, que muitos proprietários de mais de 80-100 mil quilômetros têm que enfrentar, é o desgaste das escoras dianteiras. Por causa disso, batidas estranhas aparecem na suspensão e muitas vezes o óleo pinga perto da haste. Nesse caso, você deve alterar toda a montagem do rack. Você também pode verificar o resto da suspensão, como os mancais do munhão, os próprios mancais e as molas.

Para realizar reparos por conta própria em uma garagem, precisamos da seguinte ferramenta:

• chave de balão
• martelo de alavanca
• Chave de boca 9 e chave de união 22 para desparafusar a porca da cremalheira superior
• jack, mais conveniente rolar
• alicate
• chaves para 17 e 19, bem como cabeçotes com manivela
• cabeça 13 com catraca
• graxa penetrante e laços de mola

Já nas mesas, o mais conveniente serão as opções reforçadas que possuem duas alças de cada lado, por exemplo, como na foto abaixo:

Assim, em primeiro lugar, com o carro ainda sobre rodas, e não levantado, é necessário desparafusar a porca superior que prende a cremalheira ao suporte, mas não completamente, mas simplesmente afrouxá-la.

Depois disso, você pode levantar a frente do carro com um macaco e remover a roda:

Agora você precisa remover a mangueira do freio de seu engate no rack, conforme mostrado na foto abaixo:

E você pode pulverizar imediatamente as porcas de montagem do rack a partir de baixo:

Em seguida, você pode desparafusar a porca do pino esférico da ponta de direção, após remover o contrapino com um alicate:

E usando um extrator especial ou uma alavanca com um martelo, pressionamos a ponta da junta de direção:

E continuamos desparafusando as porcas de fixação inferiores:

Se os parafusos não puderem ser removidos, você pode retirá-los suavemente com um martelo através de um espaçador de madeira:

Em seguida, você pode desparafusar as porcas de fixação de suporte:

E agora você pode separar o suporte da alavanca por baixo:

E, finalmente, retiramos todo o conjunto do modelo:

Então você pode começar a analisar o módulo. Para fazer isso, é necessário apertar a mola no momento necessário:

E, em seguida, desparafuse a porca superior até o fim:

Como você pode ver, agora você pode remover o suporte sem problemas:

Além disso, o rolamento, se não for removido como um conjunto com um suporte, e depois disso você pode remover a mola:

E falta remover o batente e o invólucro de proteção:

Agora você pode pegar um novo suporte e instalar todas as peças removidas na ordem inversa. Também deve ser montado com amarras de mola. Após a instalação final, é imprescindível fazer a curvatura das rodas dianteiras.

Os preços das estantes para Priora diferem significativamente e variam de 2500 a 6000 rublos para um par de frontais.