Substituindo as lâmpadas da placa do carro

Sinais e causas de uma luz de placa com defeito

O principal sinal de que a luz da placa precisa ser trocada é a falta de brilho quando as luzes laterais ou os médios/altos estão acesos. Junto com isso, há mais algumas indicações de que o sistema de iluminação da placa precisa ser reparado:

• uma mensagem de erro correspondente no painel ou computador de bordo;
• brilho irregular (cintilação) do nível de iluminação durante a condução;
• falta de brilho de um dos vários elementos da estrutura da luz;
• iluminação irregular da placa de licença.

Vídeo - substituição rápida de uma lâmpada de placa para um Kia Rio 3:

As razões para o mau funcionamento da luz de fundo da placa são:

• exportação de emissores de luz;
• violação dos contatos da estrutura;
• filtro de luz e opacidade do teto;
• danos à fiação elétrica, fusíveis queimados;
• mau funcionamento da unidade de controle do corpo.

Quais lâmpadas são geralmente instaladas

A maioria das marcas e modelos de carros existentes usa lâmpadas W5W para iluminação de placas. Mas existem fabricantes que completam seus carros com lâmpadas C5W, que diferem significativamente das anteriores em termos do tipo de base. Portanto, antes de comprar lâmpadas, você precisa descobrir quais dispositivos estão instalados em seu carro.

Lâmpadas W5W (esquerda) e C5W usadas para iluminação de placas

Naturalmente, existem análogos de LED desses dispositivos.

Lâmpadas LED W5W (esquerda) e C5W

Importante! A substituição de lâmpadas incandescentes convencionais por LED nas luzes de matrícula é legal em princípio. É importante apenas que os LEDs sejam brancos, a placa seja bem lida a uma distância de 20 m, enquanto a luz de fundo deve iluminar apenas a placa, e não completamente atrás do carro.

Verificamos as possíveis razões para a falta de luz de fundo

A montagem de fábrica prevê a instalação de telas de iluminação na caixa inferior do porta-malas. O painel é fixado ao quadro projetado para a placa do carro.

Se o dispositivo de iluminação funcionar inicialmente dentro dos limites normais, os seguintes problemas podem aparecer com o tempo:

• a iluminação está completamente ausente;
• a luz de fundo não funciona corretamente;
• o dispositivo de iluminação está com defeito;
• substituição de lâmpadas ou persianas foi realizada em violação das regras.

Vibração e tremores são considerados as principais causas de problemas de iluminação interna. A luminária está queimada ou seus filamentos estão danificados. Além da vibração, os danos podem ser causados ​​por:

• operação incorreta do gerador (leva a um aumento da tensão na rede de bordo e à queima simultânea de todas as lâmpadas de luz de fundo);
• contaminação severa do local de instalação do telhado;
• penetração de líquidos e posterior corrosão dos contatos;
• movimentos do corpo levando a fraturas dos raios nos locais de inflexão;
• curto-circuito em um dos circuitos.

Para solucionar problemas, você precisa verificar as possíveis causas da falta de luz de fundo de acordo com o princípio “do simples ao complexo”:

• estabelecer o escurecimento da luminária, a possível deformação do invólucro de plástico do teto, o acúmulo de condensado limpando a superfície com um pano;
• verifique a fiação e os fusíveis ligando o farol baixo (uma lâmpada deve funcionar);
• batendo na superfície do teto, tente acender a lâmpada por um curto período de tempo.

Se a causa da luz de fundo não funcionar for dispositivos defeituosos, eles devem ser substituídos.

Algoritmo de solução de problemas

Ao primeiro sinal de uma luz de placa com defeito, você deve começar imediatamente a estabelecer a causa e eliminá-la. Um sistema de iluminação de placa quebrada é uma das razões significativas para parar um carro à noite.

Para os policiais de trânsito, a falta de iluminação da placa pode ser considerada uma tentativa de ocultar a propriedade do carro, informações sobre seu registro. Na maioria dos casos, isso termina em multa.

Tentar dar desculpas como "não sei, aconteceu" não vai te levar a lugar nenhum. O motorista é obrigado a verificar o carro antes de sair, principalmente ao dirigir à noite. Além disso, duas fontes de luz redundantes são geralmente usadas para iluminação. Assim que o emissor falhar, o proprietário do carro deve corrigir o problema imediatamente.

Vídeo - substituindo uma lâmpada de placa por um Mitsubishi Outlander 3:

Na primeira fase, é desejável realizar um diagnóstico completo por computador do carro, incluindo a verificação da unidade multifuncional (unidade de controle da carroceria). Na maioria dos casos, indicará a causa do mau funcionamento. Mas também pode dar uma interpretação mais concisa do erro, como "falha na luz da placa de licença". Isso é compreensível e sem diagnóstico.

Normalmente, é utilizado um algoritmo para resolver o problema inverso, ou seja, do elemento de controle final, ou seja, do emissor (lâmpada ou sistema de LED). Para fazer isso, você precisa ter a ferramenta de medição mais simples - um multímetro.

Em muitos casos, obter e remover a lâmpada do emissor é bastante difícil, especialmente se a própria placa estiver montada no para-choque: você precisa ter acesso sob o carro.

Apenas no caso, é melhor verificar primeiro o fusível da luz da placa.

Você pode descobrir o local de instalação específico no manual do proprietário do seu carro ou encontrar essas informações usando mecanismos de pesquisa da Internet ou recursos especiais.

Próximos passos:

1. Remova a luz da placa de licença.

É necessário encontrar informações detalhadas sobre este tópico, pois ações intuitivas podem danificar as travas ou o conector.

2. Desconecte o conector.

3. Verifique a tensão no conector com as luzes de estacionamento acesas. Para fazer isso, ligue a ignição, dimensões. Em seguida, usando um multímetro na posição de medição de tensão CC dentro de 20 volts, conecte as pontas de prova do multímetro aos pinos do conector. Se não houver tensão, o problema provavelmente não está no emissor da lâmpada, mas na fiação, na unidade de controle ou no fusível.

4. Se a tensão for aplicada, prossiga para desmontar a lâmpada para remover o emissor.

O primeiro passo geralmente é remover o difusor, fixado nas travas.

5. Em seguida, remova o emissor. Pode ser de dois tipos:

• lâmpada incandescente;
• conduziu.

A lâmpada incandescente é facilmente removida do cartucho.

Geralmente são dois fios finos dobrados nas laterais. A causa de seu mau funcionamento pode ser um terminal quebrado ou um filamento desgastado. Para maior certeza, você pode tocar com um multímetro no modo de medição de resistência no limite de 200 ohms.

O design de LED geralmente é mais complexo.

É melhor chamar do conector.

Para fazer isso, coloque o multímetro no modo de controle "diodo". O LED do emissor deve bipar em uma direção e exibir "1", ou seja, infinito, quando as sondas forem reconectadas. Se o design não soar, a lanterna geralmente precisa ser “desvendada”, como no Lifan X60.

6. Se o emissor de luz (lâmpada ou LED) estiver com defeito, ele deve ser substituído. Você não pode substituir a lâmpada por um LED ou vice-versa. Eles têm diferentes fluxos de consumo. O módulo de controle do corpo pode determinar o erro. Você pode instalar um emulador, mas isso é um aborrecimento extra extra.

7. Se os emissores estiverem funcionando, eles não estão energizados, você precisa passar pela fiação até o fusível. É necessário verificar se há tensão nos contatos do fusível quando as dimensões são ligadas. Se não, então o problema está na unidade de controle. Se houver, então o motivo está na fiação. O ponto mais fraco na fiação está abaixo do limite próximo ao banco do motorista. É necessário desmontar o limiar e inspecionar o chicote de fiação. Será bom se a cor do fio usado para a luz de fundo for conhecida. Outro ponto fraco está sob a ondulação da porta traseira (se houver uma placa instalada nela).

8. Finalmente, o caso mais desagradável é quando a luz de fundo é controlada diretamente do MFP sem um fusível no circuito. Em caso de curto-circuito ou conexão de um emissor não nativo, os circuitos de controle da unidade eletrônica podem falhar. Neste caso, um reparo caro da unidade pode ser necessário. É mais barato recorrer a Kulibin, que instalará um circuito de desvio ou conectará a luz diretamente às luzes de estacionamento.

Vídeo: substituindo a luz da placa no Skoda Octavia A7:

Um exemplo de substituição de lâmpadas em carros diferentes

Vamos passar para a substituição da lâmpada da placa de licença. Obviamente, o algoritmo de substituição para diferentes marcas e até modelos é diferente, portanto, como exemplo, considere o processo de substituição nos carros mais populares na Rússia.

Hyundai Santa Fe

Primeiro, vamos ver como substituir a luz de fundo em um Hyundai coreano. Para o trabalho precisamos:

1. Chave de fenda estrela.
2. 2 lâmpadas W5W.

Cada uma das luzes da placa deste carro é presa com um parafuso auto-roscante e um retentor em forma de L, marquei a localização dos parafusos com setas vermelhas e as travas com setas verdes.

Montagem da luz da placa de licença

Desaparafusamos o parafuso e tiramos a lanterna soltando a trava. O cabo que alimenta o teto é bastante curto, por isso retiramos o iluminador com cuidado e sem fanatismo.

Removendo a lanterna

Agora vemos um cartucho com cabos de alimentação (foto acima). Giramos no sentido anti-horário e removemos junto com a lâmpada. A lâmpada é removida do cartucho simplesmente puxando-a. Desmontamos o queimado e colocamos um novo em seu lugar. Instalamos o cartucho no lugar, corrigimos girando-o no sentido horário. Resta colocar o iluminador no lugar e fixá-lo com um parafuso auto-roscante.

Em alguns níveis de acabamento do Santa Fe, a luz da placa de licença é fixada com dois parafusos autorroscantes e não possui um retentor em forma de L.

Opção de montagem para luzes traseiras da placa de licença

Nissan Qashqai

Neste modelo, a troca da luz da placa é ainda mais fácil, pois ela é fixada por travas. Nós nos armamos com uma chave de fenda (o autor da foto usou um cartão plástico) e removemos a lâmpada do lado localizado mais próximo do centro do carro.

Remova a tampa com um cartão de plástico

Remova cuidadosamente a tampa do assento e acesse o cartucho.

Removida a luz da placa do Nissan Qashqai

Giramos o cartucho no sentido anti-horário e o retiramos junto com a lâmpada W5W. Retiramos o dispositivo queimado, inserimos um novo e instalamos a tampa em seu lugar, certificando-se de que as travas se encaixem no lugar.

Volkswagen Tiguan

Como mudar a luz da placa em um carro desta marca? Para substituí-los, você precisará de:

1. Chave de fenda estrela.
2. Luvas (opcional).
3. 2 lâmpadas C5W.

Primeiro, abra a tampa do porta-malas e remova as luzes, para as quais desaparafusamos 2 parafusos em cada uma.

Remova a luz da placa de licença

A própria lâmpada é instalada em dois grampos com mola e removida puxando. Você terá que puxar com bastante força, mas sem fanatismo, para não esmagar o frasco e se cortar. Eu uso luvas grossas durante esta operação.

Localização da luz da placa de licença

Em vez da lâmpada removida, instalamos uma nova simplesmente encaixando-a nas travas. Colocamos o teto no lugar e o fixamos com parafusos autorroscantes. Ligue a luz de fundo e verifique o resultado do trabalho.

A iluminação funciona, tudo está em ordem

Toyota Camry V50

Substituir a lâmpada da placa de licença neste modelo talvez seja o mais interessante. No entanto, não há nada de estranho aqui - todos que já desmontaram equipamentos japoneses em partes concordarão com isso apenas para substituir algum tipo de correia, cinto ou unidade. Para o trabalho, precisamos de uma chave de fenda e, claro, lâmpadas do tipo W5W.

Então, abra a tampa do porta-malas e solte parte do estofamento na frente do farol. O estofamento é fixado usando tampões de plástico enganosos que precisam ser removidos com cuidado e cuidado.

projeto do pistão

Pegamos uma chave de fenda, retiramos o retentor do pistão (não o próprio pistão!) E o empurramos para fora. Pegamos a cabeça e puxamos o pistão para fora do estofamento. Realizamos a mesma operação com todos os grampos que evitam a deflexão do estofamento em frente ao teto.

Remoção de clipes de estofamento

Dobramos o estofamento e encontramos a parte de trás do corpo da lanterna com um cartucho saliente. A fonte de alimentação está localizada no cartucho.

Soquete da placa de número

Desmontagem do telhado

Tiramos o bloco e, em seguida, apertando as travas da lanterna, empurramos (a lanterna) para fora.

Retire o vidro protetor com uma chave de fenda (com cuidado!) e remova-o. Diante de nós está uma lâmpada W5W.

Remova o vidro protetor

Retiramos o queimado, em seu lugar instalamos um novo.

Substituindo a Lâmpada

Quebramos o vidro protetor, inserimos a lanterna no soquete padrão e pressionamos até as travas clicarem. Conectamos a fonte de alimentação, verificamos o funcionamento dos faróis ligando as dimensões. Se tudo estiver em ordem, retorne o estofamento ao seu lugar e prenda-o com tampões.

Instalando o pistão de travamento

Toyota Corolla

Para acessar facilmente essa marca de luz de fundo, você precisará abaixar o difusor da lâmpada. Isso requer uma leve pressão na língua.

As etapas adicionais são executadas na seguinte ordem:

• desaparafuse o cartucho girando-o no sentido anti-horário;
• desaperte os parafusos;
• remova o suporte da lâmpada;
• tire o antigo que não funciona;
• instale uma nova lâmpada;
• montar a estrutura na ordem inversa.

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Hyundai solaris

Ambas as lâmpadas que iluminam o interior estão localizadas no Hyundai Solaris sob o forro da tampa do porta-malas. Para removê-los, você precisará de uma chave de fenda e Phillips. O processo de desmontagem é assim:

• use uma chave de fenda para abrir a tampa na alça;
• remova a alça desaparafusando os parafusos com uma chave de fenda Phillips;
• remova as tampas que prendem a guarnição no lugar;
• remova a capa;
• desenrosque o cartucho no sentido horário;
• retire a lâmpada, segurando-a pelo bulbo de vidro;
• instale uma nova lâmpada;
• Remonte na ordem inversa.

Vídeo interessante sobre o assunto:

Lada priora

Aqui o Lada Priora atuará como uma “cobaia”, que nem precisa desmontar a lâmpada para substituir a lâmpada da placa. Abra a tampa do porta-malas e encontre a parte traseira dos porta-lâmpadas, concentrando-se na localização das lâmpadas.

soquete de luz da placa de licença

Pegamos o cartucho, giramos no sentido anti-horário até parar e tiramos da lanterna junto com a lâmpada.

Removido o soquete da luz da placa de licença

Retiramos o dispositivo queimado (W5W) e instalamos um novo em seu lugar. Ligamos as dimensões e garantimos que tudo funcione. Retornamos o cartucho ao seu lugar e o fixamos girando-o no sentido horário.

Recursos importantes

Os principais culpados da iluminação da sala que não funciona são as lâmpadas queimadas. No entanto, as lâmpadas que muitas vezes escurecem podem permanecer em boas condições de funcionamento. Para determinar corretamente a causa real da falha, você precisa examinar cuidadosamente a lâmpada removida do cartucho. O principal sintoma de um mau funcionamento é o escurecimento da lâmpada ou danos no filamento, visíveis a olho nu.

Se a lâmpada funcionar, mas a iluminação não funcionar, é provável que os contatos oxidados sejam os culpados.

Para retomar a operação de uma lâmpada cilíndrica C5W (equipada com contatos finais), basta limpá-las e dobrá-las cuidadosamente.

Os contatos da mola não seguram a lâmpada, outra causa provável da falha. A substituição também não é necessária. É o suficiente para devolver a lâmpada ao seu lugar.