Substituindo o DPDZ por um injetor VAZ 2107 e 2105
As razões para um sensor de posição do acelerador com defeito nos veículos de injeção VAZ 2105, 2104 e 2107 podem ser diferentes, e as principais serão fornecidas a seguir:
- Motor instável em marcha lenta
- Dificuldade para ligar o motor
- Quedas ao dirigir e uma pressão forte no pedal do acelerador
Se tais problemas ocorrerem em sua máquina, é necessário verificar o desempenho do TPS e, se necessário, substituí-lo. Para fazer isso, uma chave de fenda Phillips será suficiente.
Onde está o TPS no VAZ 2105 - 2107?
O sensor de posição do acelerador nos carros de injeção do tipo “clássico” está localizado diretamente no conjunto do acelerador. Além disso, há outro sensor próximo a ele - o regulador de marcha lenta, mas está localizado abaixo.
Remoção e instalação de TPS
A primeira etapa é desconectar o terminal negativo da bateria e, em seguida, desconectar o chip com os fios de alimentação do sensor, conforme mostrado abaixo na foto abaixo:
Agora, usando uma chave de fenda Phillips, desparafuse os dois parafusos que prendem o sensor ao conjunto do acelerador.
Depois de desapertar os dois parafusos, mova-os com cuidado para o lado.
No patamar existe uma almofada de espuma especial, que deve ser mantida intacta. O novo sensor é instalado na ordem inversa para que os orifícios nele se alinhem com os orifícios no acelerador.
O preço de um novo DPDZ para injeção VAZ 2104, 2105 e 2107 é de cerca de 200-500 rublos. O custo depende do fabricante e do local de compra.
