Substituindo o sensor de detonação no Priore com suas próprias mãos

O sensor de detonação começou a ser instalado em todos os veículos de injeção VAZ, e o Lada Priora não é exceção. Mas se antes, em motores comuns de 8 válvulas, o sensor estava localizado na zona de visibilidade e era fácil chegar até ele, agora com 16 células. motores são diferentes.

Em princípio, o sensor de detonação também permanecia no mesmo local no bloco de cilindros, nas imediações do pescoço da vareta para verificação do nível de óleo do motor. Mas, dado o projeto do trem de força de 16 válvulas, chegar ao DD é um pouco mais difícil.

A foto abaixo mostrará sua localização, quando vista de baixo, após a retirada da proteção do motor:

Para ver com mais clareza, darei um exemplo de 8-cl abaixo. motor, pois de fato - a localização é semelhante:

Como você pode ver, basta desparafusar um único parafuso da chave 13 e retirar o sensor. Claro, você deve primeiro desconectar a alimentação pressionando o clipe de metal do plugue, conforme mostrado na foto abaixo:

[colorbl style="red-bl"]Para chegar ao sensor de detonação em Priora e outros VAZs com 16-cl. motores, é melhor fazê-lo por baixo, removendo a proteção do motor, ou pelo menos - desparafusar e dobrar sua parte frontal. [/ colorbl]

Porém, se você tem mãos finas, dá para fazer tudo pelo topo, mas tem que trabalhar um pouco e se sujar, já que praticamente não há espaço para tais manobras. O preço de um novo sensor para Lada Priora é de cerca de 25-300 rublos. A instalação é realizada na ordem inversa.