Corrente de distribuição de substituição Nissan Qashqai
O Nissan Qashqai está equipado com motores a gasolina HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) e unidades diesel M9R (2,0), K9K (1,5). Nos motores a gasolina, independentemente do tipo de motor, o movimento da árvore de cames é acionado por uma corrente. Nos diesel, a corrente de distribuição está apenas no M9R (2.0).
De acordo com a ficha técnica do Nissan Qashqai, o procedimento de verificação / substituição da corrente de distribuição está planejado para manutenção 6 (90 km)
Sintoma
- erro do motor devido a incompatibilidade de tempo
- partida a frio ruim
- batendo no compartimento do motor quando o motor de combustão interna está funcionando (do lado da transmissão)
- voltas longas
- impulso do motor ruim
- alto consumo de combustível
- uma parada completa do carro em movimento, ao tentar ligar o motor não liga e o motor de partida gira mais fácil que o normal
No Qashqai com motor (1,6), é instalada uma corrente de distribuição, artigo 130281KC0A. As cadeias de distribuição idênticas mais próximas serão Pullman 3120A80X10 e CGA 2CHA110RA.
Preço do serviço
Os preços desses produtos variam de 1500 a 1900 rublos. No Qashqai com motor 2.0, a corrente corresponderá ao número de peça Nissan 13028CK80A. Para uma substituição alternativa, também são adequadas as correntes de distribuição ASParts ASP2253, preço 1490 rublos, ou Ruei RUEI2253, custo 1480 rublos.
Ferramentas
- catraca com extensão;
- cabeças de soquete "para 6", "para 8", "para 10", "para 13", "para 16", "para 19";
- chave de fenda;
- nova corrente de temporização;
- selante;
- instrumento KV10111100;
- semnik KV111030000;
- Tomada
- luvas;
- recipiente para drenagem do óleo do motor;
- extrator especial para polia do virabrequim;
- faca;
- plataforma de observação ou elevador.
Processo de substituição
- Instalamos o carro em um orifício de visualização.
- Remova a roda direita.
o parafuso da polia desaparafusa com bastante facilidade, a cabeça de impacto é uma extensão curta e há uma alça confortável no braço inferior. A seda no motor de arranque e o parafuso são despojados.
- Desaparafuse e remova a tampa do motor.
- Desmontamos o coletor de escape.
- Drene o óleo do motor da unidade.
- Desaperte e remova a tampa do cabeçote.
- Giramos o virabrequim e colocamos o pistão do primeiro cilindro na posição TDC durante a compressão.
- Eleve o motor e remova e desparafuse o suporte direito do motor.
- Remova a correia do alternador.
- Usando uma ferramenta especial, não permitimos que a polia gire, desaperte os parafusos que prendem a polia do virabrequim em 10-15 mm.
- Depois de instalar o extrator KV111030000, pressionamos a polia do virabrequim.
- Desaperte completamente o parafuso de montagem da polia e remova o rolete do virabrequim.
- Desaperte e remova o tensor da correia.
- Desconecte o conector do chicote do sistema de sincronização da árvore de cames
- Desaparafusamos o parafuso de montagem e removemos a válvula solenoide.
- Usando uma catraca e uma cabeça para parafusos “por 22”, “por 16”, “por 13”, “por 10”, “por 8”, desaparafusamos os parafusos de fixação na sequência indicada na foto.
- Corte as costuras do selo com uma faca e retire a tampa.
- Inserindo uma haste com um diâmetro de 1,5 mm no orifício, aperte a barra de reboque e fixe-a.
- Desaparafusamos o parafuso superior com uma luva, a fixação superior da guia da corrente e removemos a guia.
- Remova a outra guia da corrente da mesma maneira.
- Primeiro, remova a corrente de distribuição da roda dentada do virabrequim e, em seguida, das polias das válvulas de admissão e escape.
- Se necessário, remova o suporte do tensor.
- Instalamos uma nova corrente de distribuição na ordem inversa da remoção, combinando as marcas na corrente e nas polias.
- Limpamos as juntas do bloco de cilindros e a tampa de distribuição do selante antigo.
- Aplicamos um novo selante com uma espessura de 3,4-4,4 mm.
- Colocamos a tampa de distribuição e apertamos os parafusos indicados na foto com a seguinte força (torque de aperto):
- parafusos de fixação 2,4,6,8,12 - 75Nm;
- parafusos de fixação 6,7,10,11,14 - 55 N m;
- parafusos de fixação 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
- Montamos o restante das peças na ordem inversa da desmontagem.
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A frequência de substituição de qualquer consumível para carros Nissan Qashqai depende do estilo de condução e do modo de operação da máquina.
Com estilo de condução extremo e operação agressiva do veículo, a substituição da corrente de distribuição é necessária, pois ela enfraquece e se desgasta.
Vídeo
