Encomendar Largus ainda é um problema
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Encomendar Largus ainda é um problema

Encomendar Largus ainda é um problema

A Avtovaz provavelmente sentiu que pelo menos alguém precisa disso. E tudo isso aconteceu após o lançamento das novas Bolsas de funcionários estaduais, para as quais uma fila enorme se enfileirou em todas as concessionárias de automóveis do país. Muitos compradores pagaram pelos pedidos e estavam prontos para esperar meio ano até que seu carro fosse entregue a eles. Provavelmente nunca houve tanta pressa na empresa, mesmo na época soviética, quando muitas pessoas tinham a oportunidade de comprar um veículo.

A mesma situação se desenvolveu agora com a nova perua de sete lugares Lada Largus, que também é muito apreciada pelos consumidores domésticos não só pelo preço, mas também por seu tamanho impressionante, capacidade de carga e espaço, um ponto importante aqui. é jogado pela qualidade de construção da Largus, porque a base de todos os componentes que são instalados, totalmente estrangeiros feitos pela Renault. Claro que a qualidade desta empresa não é um padrão, mas em comparação com as nossas marcas será muito superior.
E agora, principalmente após o lançamento do Lada Largus à venda, a fila de quem quer comprar um carro só aumenta a cada dia. No início, os gerentes dos salões falavam em 6 meses de espera, mas agora esse período foi ligeiramente reduzido e já se aproxima de 2 meses, dependendo da configuração e do tipo de carroceria: 7 lugares, 5 lugares, ou um furgão. Claro que em algumas concessionárias esses carros estão disponíveis para venda, e não há problemas com a compra, mas essa situação está longe de qualquer lugar.
Nesse ínterim, muitos se contentam com as versões e configurações que podem ser compradas sem problemas diretamente de um revendedor autorizado, é claro que a escolha não é tão extensa quanto no site da empresa e as opções não são tudo que gostaríamos, mas como se costuma dizer, a ausência de peixes e o câncer são peixes. Pegamos o que temos e estamos felizes com isso.
Concordamos que por tal preço, em todo o mercado automotivo cem por cento não há carro com tais características técnicas, com tal conjunto de opções e equipamentos adicionais. Muito provavelmente, Largus será popular não apenas na Rússia, mas também em outros países do espaço pós-soviético. Lembre-se do mesmo Renault Logan MCV, que custava muito mais que o nosso analógico, mas já era simplesmente muito popular.

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