Por que pontos pretos são pintados nas bordas das janelas do carro?
Dicas para motoristas

Por que pontos pretos são pintados nas bordas das janelas do carro?

Se você olhar atentamente para o pára-brisa ou o vidro traseiro do carro, poderá ver uma faixa preta estreita aplicada ao redor de todo o vidro e se transformando em pontos pretos. São as chamadas fritas - pequenas gotículas de tinta cerâmica, que são aplicadas no vidro e depois assadas em uma câmara especial. A tinta é estampada, então a faixa preta às vezes é chamada de serigrafia e as fritas às vezes são chamadas de pontos de serigrafia. Sob a influência da alta temperatura, a tinta forma uma camada áspera, que não é lavada com água ou agentes de limpeza.

Por que pontos pretos são pintados nas bordas das janelas do carro?

Uma camada de tinta com pontos é necessária para proteger o selante

A principal função da tinta cerâmica é proteger o adesivo selado de poliuretano. O selante une o vidro e a carroceria do carro, evitando a entrada de umidade no interior. O ponto fraco deste adesivo é que o poliuretano perde suas propriedades sob a influência da luz ultravioleta, o que significa que os raios do sol são prejudiciais ao selante. Mas sob uma camada de serigrafia, o selante é inacessível ao sol. Além disso, o adesivo adere melhor a uma pintura áspera do que a uma superfície lisa de vidro.

A camada de tinta pontilhada torna o vidro mais atraente

As fritas também têm uma função decorativa. O selante não pode ser aplicado uniformemente, portanto, listras desleixadas e aplicação irregular de cola seriam visíveis através do vidro transparente. Uma tira de tinta preta mascara perfeitamente esses defeitos. O próprio padrão de frita, quando a faixa preta se divide em pequenos pontos e gradualmente desaparece, também tem sua própria tarefa. À medida que o olhar se move pelas fritas, os olhos ficam menos tensos devido ao foco mais suave.

Às vezes, as fritas são aplicadas ao vidro para proteger o motorista.

A terceira tarefa das fritas é proteger o motorista da cegueira. Os pontos pretos atrás do espelho retrovisor central funcionam como para-sóis dianteiros. Quando o motorista se olhar no espelho, não ficará cego pelos raios do sol que incidem no para-brisa. Além disso, a pintura preta ao redor das bordas do para-brisa curvo evita efeitos de lente que podem fazer os objetos parecerem distorcidos. Outra propriedade útil das fritas é a suavização do contraste de luz nítido na junção do vidro e do corpo. Caso contrário, sob luz solar intensa, o efeito de brilho para o motorista seria muito mais forte.

Em um carro moderno, mesmo uma coisa tão simples como uma faixa preta no vidro desempenha um papel importante. Sua produção é um processo tecnológico complexo.

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