Por que alguns motoristas adicionam óleo de girassol a um motor de carro

Qualquer coisa pode acontecer na estrada - desde um furo banal de uma roda até problemas mais sérios. Por exemplo, de repente o óleo no motor começou a sair. No bom sentido, pode ser abastecido até ao nível desejado e deslocar-se para a estação de serviço mais próxima. Mas o que fazer se não houver berinjela sobressalente de óleo e apenas “Produtos” das lojas no caminho? Não preencha o girassol! Ou derramar?

Óleo de girassol para completar o motor: a maioria dos motoristas, tendo ouvido isso, torce a cabeça e expressa suas condolências antecipadamente por ocasião da morte súbita do motor ao proprietário do carro que expressou o desejo de tentar fazer algo semelhante com seu cavalo de ferro. No entanto, nem tudo é tão simples quanto parece.

As superfícies metálicas do motor durante a operação podem ser aquecidas até 300 graus. E junto com o anticongelante, uma das funções do óleo do motor é resfriar as unidades de trabalho da unidade de potência. Dependendo do tipo de motor e seu modo de operação, a temperatura do próprio lubrificante pode variar de 90 a 130 graus Celsius. E para que o óleo não queime rapidamente, ele contém muitos aditivos que ajudam, além disso, a preservar suas outras propriedades importantes por muito tempo: lubrificação das peças de atrito, aumento da compressão do motor e proteção contra corrosão.

Agora vamos lembrar o que acontece com o óleo de girassol em uma panela bem quente. Se compararmos o estado do mesmo óleo em estado aquecido e em garrafa, não é difícil notar que ele é claramente mais fino em uma panela. Se você continuar a aquecê-lo, mais tarde ficará aguado, começará a escurecer e a fumar.

Na verdade, na rápida perda de viscosidade do óleo das sementes, sua lubricidade e rápida queima, há um perigo para o motor. No entanto, o pior cenário ocorrerá apenas quando o lubrificante for completamente drenado do motor e o óleo de girassol for derramado nele. Além disso, se o motor já viveu, a morte virá mais rápido. O novo motor durará um pouco mais, mas posteriormente também morrerá de qualquer maneira.

Mas é possível adicionar um pouco de óleo vegetal ao motor por falta do correto. É importante esclarecer se esse truque é possível com seu carro. O fato é que, em 2013, no Japão, um grande número de carros usava óleos com viscosidade inferior a 0W-20. Esses óleos têm baixa resistência - é mais fácil para o motor girar o virabrequim e empurrar os pistões pelos cilindros. Por sua vez, isso tem um efeito positivo na economia. No entanto, se o motor do carro não estiver adaptado para trabalhar com esses óleos, você nem deve tentar - ele sairá rapidamente, mesmo através de microfissuras no sistema.

Em geral, em qualquer caso, não recomendamos experimentar em seus carros e encher o motor com óleo vegetal. E se você realmente quiser ver o que acontecerá no final ao usá-lo, a rede está cheia de vídeos sobre esse assunto. A melhor opção parece ser gastar seu tempo, pegar carona e ir até a loja de autopeças mais próxima. Comparado aos gastos na compra de um novo motor, o custo desta opção é de um centavo.