Para qual sensor defeituoso o carro será enviado para o depósito

Normalmente, eles são encaminhados para uma libra de carros por descumprimento das regras de estacionamento, bem como por dirigirem embriagados ou quando o motorista não possui documentos. No entanto, o “cliente” do estacionamento especial também é por motivos técnicos. Por exemplo, se um dos sensores der errado em um carro. Portanto, o portal AvtoVzglyad informará quais “falhas” podem causar sérios problemas e perder seu carro.

Embora a partir de 30 de dezembro de 2021, a fiscalização técnica dos carros pertencentes a particulares e não utilizados para transporte comercial tenha sido transferida para o caráter voluntário, os policiais de trânsito mantiveram o direito de inspecionar os carros. É por isso que os timoneiros precisam estar atentos ao estado técnico de suas "andorinhas", caso contrário, você poderá chegar ao receptáculo e mesmo depois de retornar do serviço.

Uma das razões é que a luz do ABS no painel de instrumentos acende de repente. Ou seja, o sistema de freio está com defeito. Para qualquer militar, isso é suficiente para enviar o carro a um estacionamento especial.

Uma lâmpada acesa indica que tanto o próprio sensor quanto o fato de o carro ter outros problemas falharam. O fato é que o módulo ABS está conectado via CAN bus a outros sistemas de controle. Portanto, a lâmpada pode acender devido a falhas que não estão diretamente relacionadas ao ABS. Mas você não vai provar isso ao inspetor na estrada.

Se o carro tiver o chamado sensor ativo, pode ocorrer um mau funcionamento devido à grande folga do rolamento da roda. Outra opção - ao substituir um rolamento em um serviço de carro, os mestres simplesmente o colocam no lado errado.

E ao usar um sensor passivo, um pente na unidade pode criar problemas. Durante o reparo, ele pode ser ligeiramente deslocado do assento. O sinal do sensor também está enfraquecendo devido à sujeira acumulada no pente. É aqui que começa a falhar. Portanto, limpe o pente da sujeira, para não fazer bagunça.

Finalmente, os sensores ativos e passivos têm medo de fortes vibrações e muitas vezes falham. No entanto, eles são muito difíceis de desmontar sem danos. E a falha do sensor pode estar associada a uma quebra banal na fiação. Nesse caso, o sistema de frenagem antibloqueio definitivamente não funcionará, e isso é muito perigoso em uma estrada escorregadia.