Parceiro da Exposição de Aniversário-2021 Vol. 1
A estreia mais importante da exposição Partner-2021 é o protótipo do veículo de combate de infantaria com rodas Lazanski 8×8. Tem o nome de Miroslav Lazanski, um famoso jornalista que morreu em 2021 e recentemente embaixador da Republika Srpska na Federação Russa.
A exposição internacional de armas e equipamentos militares Partner-2021 foi realizada no centro de exposições Beogradski Sajam, em Belgrado, de 10 a 14 de outubro de 2021. Nesta ocasião, seus organizadores comemoraram seu aniversário, pois a exposição foi realizada pela décima vez.
Tradicionalmente, a exposição de parceiros reflete o estado da indústria de defesa sérvia, incluindo, em particular, Jugoimport SDPR, o co-organizador da exposição, e seu organizador direto Beogradski Sajam. Restrições quase globais relacionadas à pandemia do COVID-19 que afetaram, por exemplo. alterar a data do projeto. Inicialmente, o Partner 2021 deveria ocorrer no primeiro semestre do ano, mas foi cancelado por motivos epidemiológicos. Ele acabou sendo remarcado para uma conferência de dois dias marcando o 60º aniversário do Movimento dos Não-Alinhados, no qual a República Socialista Federativa da Iugoslávia desempenhou um papel significativo durante a Guerra Fria.
Um protótipo do veículo de combate de infantaria com rodas Lazanski 8 × 8 foi apresentado com uma torre de controle remoto russo AU-220M com um canhão automático de 57 mm.
Felizmente, esses distúrbios não afetaram o conteúdo da exposição, graças ao qual o Partner-2021 não enganou as expectativas dos expositores e espectadores. Também houve novidades “em metal”, e sob a forma de apresentações multimédia, surpresas e, claro, a possibilidade de repor a informação anteriormente disponível. Um total de 132 expositores participaram do evento, dos quais 36 estrangeiros de 16 países, incluindo Áustria, República Popular da China, Federação Russa, Dinamarca, Canadá, França, Alemanha e Itália.
O grande interesse nas exposições de armas e equipamentos militares de Belgrado deve-se à enorme atividade das empresas sérvias no campo de soluções e tecnologias militares avançadas, desproporcionais ao tamanho do estado e suas forças armadas. É claro que alguns dos projetos implementados estão relacionados à busca de novas oportunidades pelas Forças Armadas da República da Sérvia (Serb. Vojska Srbije, VS), mas a maioria deles deve ser a chave que abre as portas para potenciais destinatários estrangeiros . , bem como através da introdução de novas soluções para a revenda de armas e equipamentos excedentes dos nossos próprios arsenais. E deve-se admitir que a Sérvia, como seu antecessor anterior, a ex-Iugoslávia, tem exportações de armas, principalmente para os chamados. países do terceiro mundo, uma vasta experiência apoiada por inúmeros sucessos de mercado. É digno de nota nesta área que a indústria de defesa sérvia nos últimos anos passou da oferta de modernização ou conversão de tipos de armas e equipamentos conhecidos há anos para o desenvolvimento de equipamentos completamente novos (em uma ampla gama de categorias). Além de empresas estatais, como o Instituto Militar de Tecnologia de Belgrado (Serb. Vojnotechnički Institut, VTI), também estão ativas empresas privadas e mistas, como Jugoimport SDPR, o ator mais importante no mercado de armas e equipamentos militares. um mercado em que a estrutura de propriedade é dominada por empresas de propriedade do Estado, mas geridas como empresas privadas. Deve-se enfatizar que tanto no campo da modernização de armas e equipamentos quanto no desenvolvimento de seus novos modelos, a indústria sérvia está cooperando ativamente com parceiros da Rússia, Bielorrússia e Ucrânia. A importância desta cooperação parece estar a crescer sistematicamente, o que traz benefícios mútuos aos parceiros, por exemplo, no domínio do apoio à exportação. A Sérvia não recusará contatos com empresas ocidentais, exemplo disso é a intensificação da cooperação com assuntos da França nos últimos anos, que será discutida com mais detalhes na próxima parte do artigo.
Lazansky 8×8 - em homenagem ao jornalista e diplomata
O evento mais importante do Partner do ano passado foi certamente a primeira apresentação pública do mais recente trabalho dos veículos blindados sérvios - o veículo de combate de infantaria com rodas Lazanski 8x8. A celebração, que aconteceu no segundo dia do evento, contou com a presença do Presidente da República da Sérvia Aleksandar Vucic.
O carro tem o nome de Miroslav Lazanski (1950-2021), o embaixador da República da Sérvia na Federação Russa que morreu no ano passado, um ex-jornalista, incluindo um correspondente de guerra, e um escritor cuja carreira começou na RSFRY. Embora a mídia sérvia afirme que Lazanski é outro elo no desenvolvimento do veículo blindado com rodas Lazar III, adotado pelas Forças Armadas em 2018, de fato – além do layout geral – esses veículos têm pouco em comum. Lazanski pode ser considerado sem exagero como um novo design e de longe o carro mais avançado em sua classe apresentado pela indústria sérvia até agora, embora não se deva esquecer que o carro está atualmente em desenvolvimento e seu demonstrador/protótipo funcional está em exibição .
O layout da máquina é clássico para carros modernos desta classe - o compartimento de controle está localizado no lado direito da frente da fuselagem, próximo ao compartimento de direção, onde estão localizados o motorista e o comandante. As zonas de combate e pouso estão localizadas nas partes intermediária e traseira. O acesso a este último é feito por uma rampa na parede posterior do casco e um par de escotilhas no teto.
Lazanski 8 × 8 é um veículo de combate de infantaria com rodas que pode ser classificado como pesado - seu peso de combate pode ser de 26 a 36 toneladas (dependendo da configuração). Com 8 m de comprimento, 3,2 m de largura e 2,6 m de altura até o teto da fuselagem, é alimentado por um motor turbodiesel Caterpillar C13 de 530 kW/720 cv que transmite torque por meio de uma caixa hidromecânica Allison 4000SP de seis velocidades para duas velocidades caixa de transferência e diferenciais de bloqueio fixo. O projeto do chassi utilizou eixos motrizes Sisu com válvulas eletropneumáticas. O sistema de suspensão com amortecedores hidráulicos a gás foi desenvolvido especialmente para o veículo Lazanski 8×8 e está equipado com um Sistema Eletrônico de Controle de Altura que garante um ótimo desempenho de condução do veículo mesmo após aumentar sua resistência balística (até 5/6 nível STANAG (4569A)) e mantendo a capacidade de carga, permitindo instalar uma torre pesada com armas. O veículo base tem resistência balística STANAG 4A nível 4569, e resistência a minas é declarada em STANAG 4B nível 4a / 4569b. Esta configuração foi testada de acordo com o SDPR Jugoimport.
