Eu moro em Bieszczady, tenho energia fotovoltaica, meu próprio armazenamento de energia, sou independente. Eu estava pensando no Ioniqu 5
Armazenamento de energia e bateria

Eu moro em Bieszczady, tenho energia fotovoltaica, meu próprio armazenamento de energia, sou independente. Eu estava pensando no Ioniqu 5

O Sr. Andrzej escreveu-nos uma vez que lançou o primeiro ponto de carregamento para veículos elétricos em Bieszczady. Perguntamos sobre a arrecadação de fundos pela Inspetoria Técnica (aconteceu alguns meses depois), o preço (2 PLN / kWh), mas não conseguimos compilar um artigo maior com base nessas informações. Até o dia em que encontramos o Sr. Andrzej no Twitter. Acontece que ele tem seu próprio armazenamento de energia e é totalmente independente de fornecedores externos de eletricidade!

Títulos, subtítulos e perguntas fornecidas pelos editores. O Sr. Andrzej pode (e deve!) Inscreva-se no Twitter AQUI. A postagem mencionada está AQUI.

Independência de energia em um exemplo real

Escritório editorial Www.elektrowoz.pl: Você abriu um ponto de carregamento em Bieszczady. Planejando mudar para um eletricista? Você já mudou?

Sim, construímos dois lugares de estacionamento com estação de carregamento na cervejaria Ursa Maior em Bieszczadzka (foto abaixo). Enquanto isso, este é o lugar para recarregar veículos elétricos. Pretendemos comprar um carro elétrico em um futuro próximo se ele atender aos requisitos de Bieszczady. Como em Bieszczady: deve ter uma boa distância ao solo e uma tração 4x4.

Eu moro em Bieszczady, tenho energia fotovoltaica, meu próprio armazenamento de energia, sou independente. Eu estava pensando no Ioniqu 5

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Vi no Twitter que você tem um dispositivo de armazenamento de energia. Está em casa? Em companhia? Por que o Senhor decidiu que o Senhor precisava dele?

Este é um equipamento agrícola. Desde o início da criação do meu lugar na Terra - longe da civilização - eu sabia que tinha que ser independente. Esta é uma instalação autônoma, não conectada a uma rede.

Este é um produto disponível comercialmente? Ou talvez sua própria invenção?

Este é um conglomerado original de várias soluções. Consiste em painéis fotovoltaicos poloneses de 2 kW montados em um trilho solar [módulo de rastreamento solar - aprox. Ed.]. editor www.elektrowoz.pl]. Fornece carregamento estável de baterias estacionárias TAB eslovenas. A energia para o armazém também é gerada por uma turbina eólica americana WHI-500 com capacidade de 3 kW (temporariamente em reparo). Tudo isso é complementado por um controlador de carga americano e um inversor Outback.

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A quinta é composta por vários edifícios, o principal é amplo, aqueço com lenha. Mas concentro-me numa divisão ou… não aqueço nada porque não quero mexer com lenha 🙂 A água quente doméstica (AQS) é antes de mais nada o sol.

Quais células / baterias foram usadas para criar o armazenamento de energia? Qual é a capacidade?

O coração é composto por 12 baterias 2 V OPzS 1200 Ah. A tensão de 24V alimenta o inversor, que fornece a saída de 230V e a transfere para a instalação da fazenda. [A capacidade total da bateria é de 28,8 kWh, mas ao avaliar a energia disponível, as perdas introduzidas pelo inversor devem ser levadas em consideração - aprox. editor www.elektrowoz.pl]

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Se de repente não houvesse eletricidade, quantos dias você conseguiria funcionar normalmente, usar uma luz, um laptop ou um telefone?

A fazenda é totalmente independente, confio na minha energia, então não há possibilidade de falta de energia. Primeiro, as baterias são grandes o suficiente para fornecer energia à noite e em tempo nublado. Em segundo lugar, todas as instalações domésticas são tão eficientes em termos energéticos quanto possível.

Em média, eu uso 2 kWh por diae geralmente usamos geladeiras, freezers, iluminação, máquinas de lavar, bombas submersíveis, bombas de aquecimento central, computadores e, claro, uma máquina de café 😉

Em terceiro lugar, contando com a energia produzida por si mesma, a pessoa aprende a ser econômica. Ele sabe quando pode, por exemplo, soldar (porque também há um soldador) ou serrar madeira com serra elétrica 😉 E, em quarto lugar, em caso de quebra, como um raio, todos os elementos necessários são retidos. em estoque. O módulo quebrado (inversor, controlador de carregamento) é removido, um novo é inserido e a energia retorna ao normal.

Esta é uma solução inovadora, então agora a pergunta mais difícil é: quais foram os custos das células fotovoltaicas, dispositivos de armazenamento e o resto da eletrônica?

A instalação em sua forma atual foi criada em 2006 e tem funcionado perfeitamente desde então. Tudo isso custa cerca de PLN 100, embora alguns componentes sejam agora muito mais baratos, como os painéis fotovoltaicos.... Muito foi feito por nossa conta, especialmente porque em 2006 havia pouco espaço para tal instalação em Bieszczady, e nenhum eletricista queria cooperar.

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Instalação fotovoltaica privada do Sr. Andrzej em um caminho ensolarado. Ela fornece a casa que estamos descrevendo (sem foto 🙂

Se você morasse em uma cidade, escolheria um dispositivo de armazenamento de energia? Ou então: seria economicamente viável se, por exemplo, fosse cobrado a uma tarifa barata à noite e usado durante o dia?

Sim, desde que ele me forneça energia reserva. E o significado econômico está mudando. Se a promessa de fornecimento de energia ininterrupto for cumprida, o armazém deixará de ser lucrativo. Mas com uma queda de energia, uma queda repentina de energia, vale seu peso em ouro.

Você mencionou que o próximo carro será o V2G. Você já se perguntou sobre um modelo que requer uma solução dedicada (como Leaf), ou talvez veículos E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6?

Basicamente, um carro V2G será parte integrante do sistema atual. Alimentada pelo sol, a fazenda funcionará. Estávamos perto de comprar um Ioniq 5mas no final pareceu-nos bastante delicado, dadas as condições de Bieszczady.

Estou esperando que algo mais forte apareça, não necessariamente recheado de sistemas de entretenimento porque não tenho tempo de usá-los, mas ao invés disso, pode se encaixar na realidade dessa área. Significado: contato terrível com muita neve e lama, geada sob as nuvens e vento, confiabilidadeporque temos várias centenas de quilômetros até o revendedor mais próximo. As ações do serviço não me divertem muito em tal situação.

Claro que estou procurando uma solução V2G sensata também. Nesse caso, o carro elétrico tem a chance de se tornar mais de quatro rodas para se mover do ponto A ao ponto B. O carro se torna um componente do sistema de energia que funciona e estabiliza a microrrede XNUMX horas por dia.

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