WLTP: procedimentos e padrões

O padrão WLTP é um procedimento de certificação de veículos de teste em todo o mundo. Consiste no facto de o automóvel passar por testes que simulam várias situações de condução de forma a apurar o consumo de combustível e as emissões de CO2. O WLTP substituiu o NEDC e teve um efeito marcante na multa ambiental.

🚗 O que é WLTP?

Le WLTPpara procedimentos de teste harmonizados em todo o mundo para automóveis de passageiros é um protocolo padronizado para a aprovação de automóveis de passageiros e veículos comerciais leves. É um procedimento de teste, um conjunto de testes que medem:

• La consumo de combustível ;
• Autonomia elétrica ;
• Recusa deEmissões de CO2 ;
• Contaminantes.

O objetivo do WLTP é harmonizar globalmente os procedimentos de teste e certificação de veículos. Na Europa, o WLTP é aplicado desde setembro de 2017 para novos modelos de carros e desde setembro de 2018 para novos carros. Também é usado na China e no Japão.

O WLTP é o resultado do trabalho de um grupo de trabalho das Nações Unidas. Tem como objetivo reduzir a pegada de carbono do carropara economizar combustível e geralmente limitar as emissões de CO2 dos veículos. É parte de uma abordagem global para combater a poluição automotiva.

Este procedimento também permite que os consumidores tenham uma imagem mais precisa das emissões e do consumo de combustível de seus veículos.

Atualmente WLTP é baseado em testes laboratoriais... Mas a ideia é simular as condições de direção mais realistas possíveis. Por este motivo, o padrão WLTP leva em consideração diferentes critérios: diferentes velocidades e situações, bem como a categoria de peso do carro, diferentes equipamentos, enchimento de pneus, etc.

O WLTC inclui três ciclos de teste diferentes, dependendo da classe do veículo:

• Grau 1 : veículos de baixa potência com uma potência específica (potência do motor / peso vazio em ordem de marcha) não superior a 22 W / kg;
• Grau 2 : veículos com densidade de potência superior a 22 W / kg mas inferior ou igual a 34 W / kg;
• Grau 3 : veículos com alta densidade de potência acima de 34 W / kg.

Cada uma dessas classes tem vários ciclos de direção para aproximar o uso no mundo real em uma variedade de ambientes: cidade, campo, estrada e rodovia. Cada classe também consiste em várias partes em velocidades diferentes.

🔍 WLTP ou NEDC?

Le Conselho Nacional de Desenvolvimento Econômicopara o novo ciclo de condução europeu, outro novo padrão de certificação de veículos. Entrou em vigor na Europa 1997mas era substituído por WLTP No 2017.

O NEDC consistia em testar veículos sob várias condições de velocidade e temperatura. Mas esses testes foram realizados em Banc d'essai não na estrada, e as condições de teste foram consideradas remotas.

Em particular, os números do consumo foram criticados. O NEDC também esteve no centro do debate durante Dieselgate apresentando a Volkswagen. Na verdade, as emissões de CO2 medidas pelo NEDC foram muito mais altas na prática, cerca de 50% em 2020.

Portanto, a União Europeia aplica o ciclo WLTP a partir de setembro de 2017 em novos modelos e a partir de setembro de 2018 em todos os veículos novos. Em seguida, foi redesenhado para refletir melhor o consumo e a autonomia dos veículos elétricos.

⚙️ O que está mudando com o WLTP?

Mudar de NEDC para WLTP muda muitas coisas, incluindo, é claro, para os consumidores. O padrão WLTP mais rígido fornece dados sobre consumo e emissões de poluentes. mais realista... Isso afeta diretamente o cálculo. multa ambientalque mudou várias vezes desde que o WLTP foi aplicado.

Além disso, nível de equipamento o novo carro agora é levado em consideração no cálculo das emissões de CO2, o que não acontecia antes. Tenha cuidado com as opções que você escolher ao comprar um carro, pois isso afetará sua penalidade ambiental.

Outra mudança: a questão sobre redução... Embora o NEDC tenha encorajado esse método de redução de compensação em favor do aumento, este não é o caso do WLTP. Este novo padrão oferece menos benefícios para motores pequenos e também transmissões automáticas... Quanto a este último, há atualmente um ligeiro excesso de gastos, o que não se reflete no NEDC.

Então agora você sabe tudo sobre o padrão WLTP! Como você entende, este protocolo desempenha um papel importante no cálculo da multa ambiental. Obviamente, o objetivo do WLTP é Reduzir a poluição veículos e, em particular, as emissões de CO2.