Exposição “AIR FAIR 2016”
FEIRA AÉREA 2016
Trouxe mais de cem expositores representando a indústria da aviação para a cidade no Rio Brda. Mais uma vez, os anfitriões tocaram o primeiro violino e os convidados prepararam várias surpresas.
Este ano, a exposição decorreu numa altura em que o Ministério da Defesa Nacional está pronto para resolver vários casos relacionados com a aquisição de sistemas aéreos não tripulados e helicópteros para o exército polaco. Além disso, o tema da modernização dos caças MiG-29, que estão em serviço na 22ª base aérea tática de Malbork, bem como a segunda etapa da modernização do MiG-29 do 23º BLT Minsk-Mazovetsky, é constantemente discutido. . Esta questão foi fortemente enfatizada em Bydgoszcz. Desta vez, a parte civil era mais pobre; devido à falta de planos de aquisição para outras estruturas de poder - a polícia e o serviço de fronteiras.
Este ano iniciaremos nossa cobertura da exposição com Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, que está se tornando o líder indiscutível na manutenção e modernização de aeronaves operadas pelas Forças Armadas da Polônia. A abertura da fábrica ao público foi um grande entretenimento, graças ao qual se pôde ver como é o trabalho diário da brigada. Durante uma inspeção geral, foi possível observar uma aeronave de transporte médio C-130E com cauda número 1502, uma sala quase vazia (por enquanto) destinada à inspeção e pintura de aeronaves civis, uma sala para remoção de pintura pelo método PMB, na qual se pudemos ver outra fuselagem multifuncional de um helicóptero de transporte W-3 Sokół, pertencente às Forças Armadas da República Tcheca, e o trabalho diário realizado durante a manutenção e reparo do caça-bombardeiro Su-22 e do caça MiG-29. . Outra atração foi o fragmento pintado da fuselagem de comunicações do ATR-72, no qual os funcionários da fábrica de Bydgoszcz recebem qualificação para pintar aeronaves civis no centro de pintura e serviços.
A fábrica de Bydgoszcz está se preparando constantemente para a segunda etapa de modernização do caça MiG-29, o que se refletiu, entre outras coisas, na apresentação de duas interessantes propostas relacionadas na exposição. Em cooperação com a preocupação da Saab, foi proposto equipar o MiG-29 com meios modernos de guerra eletrônica. É um contêiner com sistema de alerta de mísseis antiaéreos e lançador de cartuchos de ruptura térmica, bem como lançador de cartuchos com interferência anti-radiação. Nesse caso, o primeiro contêiner é ocupado por uma das suspensões sob as asas, o segundo permite o transporte simultâneo de armas de aviação, uma vez que é fixado na lateral da suspensão. Não menos interessante é o projeto conjunto da WZL No. 2 SA e da Teldat, também com sede em Bydgoszcz. Ambos os parceiros estão trabalhando em um sistema de transmissão de dados para o MiG-29, que, com suas soluções, é baseado na plataforma centralizada em rede JASMIN ICT. Ao conectar-se à rede, o sistema proposto aumentará significativamente a consciência situacional dos pilotos em tempo real - os dados serão transmitidos por meio do posto de comando terrestre.
