C alto, um toque de nobreza // BMW C400X

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O mais recente da série é o C400X, uma scooter de tamanho médio fabricada na China pelo parceiro Loncin, mas a BMW afirma que é XNUMX% de seu produto. É desenvolvido na Baviera, o controle de qualidade também é alemão e por isso tem um certo toque de nobreza. Considerando que uma parcela significativa da produção total é absorvida pelo sul da Europa e Alemanha, e uma parcela menor pelos EUA e Austrália, Isso elimina preocupações e dúvidas sobre a qualidade.como o mercado vai derrubá-los.

A primeira coisa que chama a sua atenção é a aparência quadrada (da casa), ke menciona um pouco os populares dados dinamarqueses. E isso no bom sentido da palavra. É complementado (pela primeira vez em scooters) com um excelente ecrã TFT que (a um custo adicional) oferece muitas informações e configurações. A tela é tão atraente que às vezes prefiro olhar para ela do que para a estrada! Por isso tem cuidado. A scooter funciona facilmente nas mãos, manobrar no meio da multidão da cidade é uma verdadeira alegria com o estabilizador automático de estoque, haha, também pode ser iniciado com uma chave de proximidade.

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Embora o nome diga quatrocentos, não é, pois possui um motor quatro tempos monocilíndrico de 350 metros cúbicos que impressiona pelo baixo consumo de combustível. A verdadeira alegria é apertar o acelerador em baixas rotações e o C400X vai pular como uma cabra montesa da Baviera. Mesmo em velocidades mais altas (no máximo - logo abaixo de 140 km / h) permanece estável. e possui excelente controle direcional, possivelmente também porque sua geometria é semelhante a motocicletas "reais".

Infelizmente, o pára-brisa dianteiro não é ajustável. Há um espaço de armazenamento sob o assento para o capacete, que aumenta de acordo. Embora o design, incluindo o farol e o bico, seja uma reminiscência da casa da família GS fora de estrada, parece bastante esportivo. Pelo menos essa é a sensação ao dirigir. Os travões com ABS da marca chinesa ByBree, subsidiária da Bremba, são de qualidade suficiente. e em um nível para inspirar confiança. Lista de conectividade e acessórios caseiros BMW Motorrad até segunda-feira.

dados básicos
Vendas: BMW Motorrad Eslovênia
Техническая информация
motor: 350 cc, cilindro único, quatro tempos, refrigeração líquida, injeção eletrônica de combustível, 3 válvulas por cilindro.
Poder: 25 kW (34 KM) pri 7.500 / min.
Torque: 35 Nm a 6.000 rpm.
Transferencia de energia: Transmissão CVT continuamente variável, embreagem centrífuga a seco.
Quadro: tubular de aço com bloco de titânio fundido.
Freios: disco dianteiro 265 mm, pinças de quatro cames, disco traseiro 265 mm, pinça de pistão único, ABS.
Suspensão: Garfo telescópico de 35 mm à frente, braço oscilante duplo de alumínio atrás, amortecedores duplos.
Pneus: frente: 120 / 70-15, verso: 150 / 70-14.
Crescimento: mm 775.
Tanque de combustível: 12,8 l (reserva de 4 l); consumo: 3,6 l / 100 km.