Sistemas de exaustão e como melhorar o desempenho

O sistema de escapamento funciona por meio de uma série de componentes que coletam os gases de escapamento provenientes dos cilindros do motor. O sistema de exaustão remove as substâncias nocivas enquanto reduz os níveis de ruído. Os sistemas de escape também libertam gases do seu veículo e também reduzem as emissões de carbono. 

Um equívoco comum é que quanto maior o sistema de exaustão, mais potência ele produzirá. Pelo contrário, os sistemas de escape melhoram a potência adicionando torque, resultando em mais potência para o seu carro. 

Na Performance Muffler, trabalhamos com praticamente todos os tipos de sistema de escapamento que você possa imaginar. Neste artigo, veremos como melhorar o desempenho do seu sistema de escapamento e o que isso significa para o seu carro.

Melhorando o desempenho do seu sistema de exaustão

Infelizmente, a maioria dos componentes do sistema de escapamento automotivo nem sempre está equipada com as melhores peças. Como resultado, os proprietários de veículos que desejam obter o melhor desempenho possível de seus veículos geralmente optam por atualizar os três componentes principais de seu sistema de escapamento. As peças mais comumente atualizadas são o silenciador, o tubo de descarga e o coletor de escape. Agora vamos ver quais são essas partes.

Silencioso

Os silenciadores geralmente são adaptados como parte de um sistema de feedback. Este tipo de sistema inclui todas as partes do sistema de exaustão, desde o conversor catalítico até o tubo final. Uma das principais razões pelas quais você deseja substituir o silenciador é evitar que ele seja danificado por ferrugem e corrosão. Além disso, seu novo silenciador, como parte de uma atualização, pode melhorar muito o desempenho do seu veículo.

tubo de descarga

Garantir um melhor fluxo é a chave para todas as atualizações do sistema de exaustão. Quanto mais rápido o escapamento sair do veículo, mais eficiente será o motor. Geralmente, as calhas de fábrica funcionam bem, mas tendem a ter um diâmetro estreito. Downspouts de maior qualidade tendem a ser mais retos e largos. Com esses recursos de design, seu escapamento sairá do seu carro com eficiência.

Coletor de escape

O coletor de escape também é chamado de "coletor". O coletor consiste na primeira seção do sistema de exaustão. O coletor de escape se conecta diretamente às cabeças dos cilindros, o que faz com que os gases de escape saiam do motor para um tubo de descarga. O tipo mais simples de coletor é conhecido como coletor de escape tipo log. Outra forma de coletor é o coletor de escape do mercado de reposição. O coletor de escape do mercado de reposição possui tubos que passam pelo tubo de descarga, permitindo que o fluxo de escape aprimorado do sistema flua através do sistema.

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