Escolhendo a geometria certa para o quadro MTB

Neste artigo técnico sobre geometria de mountain bike, cobrimos todos os episódios de C'est pas sorcier para ser tão claro e informativo quanto Jamie. Você pode nos informar nos comentários no final do artigo se cumprimos nossa missão!

Procurando um novo ATV?

Vá até sua loja favorita para experimentar.

Sim, encorajamos você a experimentar algumas marcas até encontrar a sua – bem, por enquanto, porque seus gostos, sua prática e sua morfologia mudam com o passar dos anos.

Então nós dissemos, você tenta algumas bicicletas de montanha. Mesmo tamanho, mesmo tipo de mountain bike, mas você não sente o mesmo, você não se sente tão confortável com todas elas.

O motivo? Geometria da bicicleta.

Para que serve a geometria de mountain bike?

O ATV consiste em três partes principais:

• quadro ;
• garfo ;
• Rodas

(Depois de adicionar selim, guidão, pedais, é uma questão de conforto e praticidade.)

Nesse ínterim, todo mundo está assistindo? Ok, vamos continuar.

Bem, a geometria do seu quad é uma combinação desses três elementos e tudo o que vem com eles (comprimento do tubo, ângulos, etc.).

A arquitetura geral da sua bicicleta (daí sua geometria) influencia muitos parâmetros e, em particular, seu estilo de pilotagem.

Embora não seja a resposta para todos os seus males, a geometria que não se adapta à sua morfologia também pode causar um leve desconforto, que se torna cada vez mais incômodo durante as longas caminhadas. É possível acompanhar parcialmente a geometria mal adaptada (link para Como escolher o tamanho correto do MTB e ajustar o MTB para evitar dores no joelho), mas essas configurações nunca substituirão um MTB perfeito para seu tipo de corpo e seu passeio. estilo.

Compreendendo a geometria do mountain bike

Quadro de mountain bike

Nós nos esforçamos para reduzir o tamanho da estrutura ao comprimento de seu tubo superior. Na verdade, é o ângulo do tubo do selim que determina o tamanho do quadro.

Preste atenção a três coisas:

• a distância horizontal entre o eixo da manivela e o eixo do garfo (alcance);
• a distância vertical entre o eixo da manivela e o eixo do garfo (pilha);
• a distância horizontal entre o eixo da manivela e o eixo da roda traseira (escoras de corrente).

É por meio desses dados que você vai ajustar o avanço e, portanto, determinar sua posição na bicicleta.

Quadro e garfo de mountain bike

Agora, vamos dar uma olhada na lateral da bifurcação e como ela se conecta à estrutura. Porque, como em qualquer receita, não importa apenas a qualidade dos ingredientes, mas também a forma como são dispensados ​​e misturados.

Para entender o comportamento da mountain bike, também examinaremos três dados:

• a distância entre o eixo da manivela e o eixo da roda dianteira;
• a distância entre o eixo da roda dianteira e o eixo da roda traseira (distância entre eixos);
• ângulo do garfo e deslocamento do garfo (ângulo do rolo).

Ângulo de rolamento para estabilidade de mountain bike

Vamos esclarecer um pouco essa história sobre a caça ao carvão.

Na verdade, isso lhe dará uma ideia da resistência do ATV à mudança de direção e, portanto, a força que você terá de aplicar para fazê-lo.

Quanto menor o ângulo de direção e o ângulo de caster, mais estável é o ATV, mas mais difícil é mudar de direção. Portanto, o cockpit deve ser ágil e potente: então vamos instalar uma haste curta e um guiador largo.

Influência da geometria da mountain bike no manuseio

Aqui estamos nós, e você entenderá por que tivemos que fazer esta pequena travessia de teoria.

O que você está procurando para controlar facilmente um ATV? Estabilidade e manobrabilidade são dois elementos que são, de fato, bastante opostos. É difícil ter um ATV que seja extremamente estável e muito ágil. Isso é fisicamente impossível, e a geometria explica isso.

Quanto mais você aumenta as distâncias visíveis acima, mais aumenta a estabilidade do ATV. Se procura uma bicicleta altamente manobrável acima de tudo, irá encurtar essas distâncias.

É mais específico, não é?

Mas na verdade fica um pouco mais complicado, porque para marcas diferentes, alcance, empilhamento, distância entre eixos, ângulo de inclinação etc. podem variar significativamente para um tamanho de quadro equivalente (como M ou L). Portanto, é preciso ter cuidado com a escolha do tamanho e atentar para a geometria desejada. Para geometria quase equivalente, para alguns graus será a letra M e para outros será L.

Como saber se você precisa de mais estabilidade ou agilidade?

Depende da sua velocidade e do tipo de percurso que está seguindo.

Se você deseja dirigir quilômetros ao longo de uma corrente e na velocidade da luz, antes de tudo se esforçará para ter estabilidade. Por outro lado, em baixas velocidades, precisamos de uma mountain bike ágil.

Você é novo em cursos técnicos? Escolha um ATV com uma grande distância entre eixos e um grande ângulo de direção. Será estável em alta velocidade e manobrável em colinas ou planícies.

Por outro lado, você adora cursos técnicos? O ângulo do rolo deve ser grande para criar resistência ao mudar de direção. Parece contraditório, mas realmente não é. Ao caçar intensamente, o piloto trabalhará em seu posicionamento e não na trava de direção. A distância entre eixos de seu ATV deve ser relativamente curta para virar mais rápido e mais fácil.

É nesta última categoria que encontramos bicicletas de montanha para jogadores. São bicicletas mais antigas que exigem um bom nível técnico de direção porque o piloto tem que trabalhar muito para posicionar seu centro de gravidade e travar a direção.

Os fabricantes de hoje procuram padronizar a geometria para oferecer bicicletas de montanha mais versáteis. A distância entre eixos é longa o suficiente e a perseguição é alta para bicicletas eficientes em altas velocidades. A posição do piloto centralizado permite uma pilotagem menos acrobática, mas requer uma boa leitura do solo, boa antecipação e uma pilotagem intencional.

Obrigado a Philippe Teno, Distinto Micromechanic Mountain Biker e Restaurateur do famoso Chalet Oudis em Les 7 Laux, por todas as informações!