Você sabe como as poças podem ser perigosas para um carro?

Quem não acelerou na frente de uma poça pelo menos uma vez para atravessá-la com um esguicho espetacular de água, que atire uma pedra primeiro. Quando a estrada está vazia, reta e plana, é difícil parar ... Uma viagem pelas poças pode terminar, porém, não com uma fonte espetacular, mas com uma falha espetacular. Você não acredita? E ainda!

Em suma

Dirigir em uma poça em altas velocidades pode sugar água para o motor, inundar o sistema de ignição e os componentes eletrônicos (como um gerador ou computador de controle), danificar os discos de freio ou componentes do sistema de escapamento, como um turbocompressor, DPF ou conversor catalítico.

A umidade é o principal inimigo do carro

Que absurdo, porque os carros não são feitos de papel - você pode pensar. Sim, não é. Nenhum de nós desiste de dirigir só porque está chovendo, e não procuramos desvios quando a estrada para casa se transforma em um riacho. No entanto, os veículos anfíbios não são completamente à prova d'água. Eles podem ficar muito mal dirigindo através de poças em alta velocidade... A pressão gerada pela velocidade faz com que as rodas bombeiem água nas curvas e embaixo do carro.

Você nunca sabe que buraco uma poça está escondendo - especialmente durante o degelo, quando apenas aparecem os desníveis da superfície da estrada. E arrancar o para-choque é o menor problema que você terá que enfrentar quando a folga for maior do que você pensava. A qualidade das nossas estradas ainda pode surpreendê-lo!

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Pior cenário - água sendo sugada para dentro do motor

O efeito mais sério da condução dinâmica em poças é sucção de água através do sistema de admissão para a câmara de combustão... Isso geralmente termina com uma parada imediata no meio da estrada e uma despesa significativa para o proprietário. A água que entra nos cilindros pode danificar a cabeça do cilindro, pistões, bielas, anéis ou buchas... Se entrar na bomba de óleo, também afetará o desempenho da lubrificação.

Eles são especialmente suscetíveis à água sugada pela unidade ao passar por poças. carros velhos com tampas de motor com vazamento (provavelmente todo mecânico conhece casos em que esta tampa pendurada em postes ou um fio) ou com tubos de abastecimento de ar, bem como atordoantecujo material rodante era muito baixo.

Ignição inundada

A sucção de água no motor freqüentemente resulta em operação intermitente. Outro mau funcionamento apresenta sintomas semelhantes, felizmente, seu reparo é mais barato - inundação de fios de ignição e velas de ignição... Os sintomas geralmente desaparecem por conta própria quando todos os componentes do sistema secam. Você pode acelerar o processo secando-os com ar comprimido e pulverizando com um agente de deslocamento de água, como WD-40. Se o motor continuar a funcionar irregularmente ou parar após secar, é provável que a água tenha ido longe demais, danificando os cabos de ignição ou entrando nas peças de controle do sistema de injeção e ignição.

Poça contra eletrônica: computador de controle, gerador

O sistema elétrico freqüentemente perde em uma colisão com a umidade, especialmente naqueles carros onde os projetistas não pensaram totalmente na colocação dos sensores e até mesmo do computador de controle. Em muitos carros, incluindo os mais modernos, o controlador do motor está no poço... Contanto que seja protegido por almofadas de borracha, a água escorrendo pela calha acima não é um problema. Mas borracha é o que ela esmaga. Quando os vazamentos aparecem, cada impacto em uma poça e nova chuva significará um banho para o computador de controle. Muitos motoristas o protegem adicionalmentepor exemplo silicone, verniz ou selantes especiais.

Os problemas geralmente surgem após dirigir extremamente dinâmico através de poças. gerador... Em muitos carros, especialmente Fiat, ele está localizado muito baixo, o que muito rapidamente causa danos à sua carroceria. Todo vazamento é potencialmente perigoso porque a água acaba no menor recanto. Pode causar curto-circuito ou apreensão de rolamentos.

Freios defeituosos

Bater em uma poça também pode causar falha no freio. O cenário é sempre o mesmo: primeiro, uma travagem brusca ou frequente, em que os discos dos travões aquecem até à cor vermelha, e depois um banho de arrefecimento. Essa insolação os torna deformadosque se manifesta em fortes vibrações do volante durante a travagem. Os discos de freio curvos reduzem a vida útil de outros componentes da direção e da suspensão, especialmente os rolamentos das rodas.

Conversor catalítico, turbocompressor, filtro DPF

Um banho frio também pode danificar outros componentes que ficam quentes durante a condução: catalisador, turbocompressor ou filtro de fuligem... Claro, esse tipo de mau funcionamento é muito menos comum do que dobrar um disco de freio, mas acontece. E podem prejudicar seriamente o orçamento de manutenção do seu carro.

Toboágua

A condução dinâmica através de poças contribui para o fenômeno da aquaplanagem, ou seja, perda de aderência em estradas molhadas... A aquaplanagem, também conhecida como aquaplaning ou aquaplaning, ocorre quando o piso do pneu não consegue acompanhar a água que escorre por baixo dele. No ponto de contato da roda com o solo, forma-se uma cunha de alta pressão hidrodinâmica, ao longo da qual o carro começa a flutuar como um travesseiro, perdendo o contato com o solo.

Como dirigir com segurança através de poças?

Em primeiro lugar, é permitido! Quanto menor a velocidade ao dirigir em poças, menos salpicos de água e menor a probabilidade de obter umidade onde não deveria. Tirar o pé do acelerador também aumenta a segurança - se você dirigir devagar em uma estrada molhada, pouca força será aplicada nas rodas, e isso ajuda a manter a adesão... Existe o risco de conduzir de forma muito dinâmica em poças. multa de PLN 200... Os policiais podem qualificar tal crime como "usar um veículo de maneira que coloque em risco a segurança de uma pessoa dentro ou fora do veículo".

Se o seu carro tiver uma poça e um buraco escondido na estrada, você pode pedir uma indenização ao administrador da estrada. No entanto, isso não é fácil, pois envolve um processo judicial no qual você precisará provar que o fosso não pode ser evitado e que você estava dirigindo de acordo com as regras.

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