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VW Golf R treina em Nurburgring com 333 hp

A versão superior é esperada com uma capacidade de mais de 400 cv, mas sem o bloco de cinco cilindros da Audi.

Já este ano, a VW começará a vender poderosas versões esportivas do VW Golf 8. Entre elas, a que tem capacidade para 333 hp. Golf R. Agora, há novas fotos de espionagem de Nurburgring, além de rumores que nos enchem de tristeza. No entanto, um possível R + pode nos tranquilizar.

Junto com o GTI e o mais potente GTD a diesel, a coroa da linha, o Golf R, chegará em breve às concessionárias. Portanto, o Golf superior adiciona sólidos 2020 cv. ao poder de seu predecessor da sétima geração.

De fato, isso só poderia ser motivo de alegria se não houvesse rumores sobre o motor de cinco cilindros e 2,5 litros da Audi. Os motores do Audi TT RS, RS3 e RS Q3, é claro, combinam-se bem com o poderoso Golf, pensavam as pessoas da Volkswagen, e em 2017 testaram o modelo de Nurburgring correspondente.

Mas, de acordo com uma fonte interna da Audi, eles não acharam essa idéia tão inspiradora. A revista Dutch Autovisie publicou declarações segundo as quais a marca simplesmente se recusou a permitir o uso de sua unidade de cinco cilindros. No final, o Golf R é um concorrente direto do Audi Sport. No entanto, o fato de o mesmo motor estar integrado nos modelos Donkervoort ou KTM, de acordo com a mesma fonte, não foi um problema: "Isso é bom para a imagem da Audi".

Golf R + com potência de mais de 400 hp

A pedido da auto motor und sport, a Audi se recusou a comentar sobre este assunto, porque não comentou rumores. Mas os amigos do poderoso Golf podem aproveitar o Golf R +. De acordo com a revista britânica de automóveis, o Golf, ainda mais poderoso, agora recebeu luz verde do quadro da VW. Como fonte de energia, a unidade de dois litros e quatro cilindros na configuração R será combinada com um módulo híbrido. No final, o Golf R + terá uma potência do sistema superior a 400 hp. e competirá diretamente com as poderosas opções AMG A-Class. Também pode compensar a falha de um motor de cinco cilindros. Ainda não está claro exatamente como os componentes elétricos serão integrados. É possível que a energia do acionamento elétrico seja direcionada apenas ao eixo traseiro. Além disso, o Golf R + receberá outra atualização do chassi com um medidor de largura. O super-poderoso Golf pode chegar ao mercado no final de 2023 ou mesmo em 2024 pelo 50º aniversário do Golf GTI.

As primeiras impressões do Golf 8 na versão R também são transmitidas pela foto, atualmente distribuída no Instagram. Dizem que ele mostra uma foto do Golf R ao lado do campo de treinamento espanhol. Agora temos quadros com o Nurburgring. A visão traseira não é particularmente agressiva, mas ainda mostra um difusor e escapamentos duplos. A frente do Golf R não parece tão contida. O avental mostra os grandes orifícios de ventilação à esquerda e à direita, onde

em modelos civis, luzes de nevoeiro estão localizadas. Além disso, os separadores têm um bom desempenho na pasta do radiador.

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A Volkswagen está girando o regulador de potência ainda mais e lançará o golfe de topo com uma capacidade de 333 cavalos de potência. Embora isso não esteja de acordo com a nova imagem elétrica de Wolfsburg, as tradições e lendas favoritas das pessoas não podem ser facilmente rejeitadas. A propósito, senhoras e senhores da VW, o que aconteceu com o R400 ou R420 planejado?

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