Mandato de segurança da Uber entra em vigor

A partir de 1º de outubro de 2019, novos motoristas Uber serão obrigados a dirigir veículos que receberam cinco estrelas completas nos testes ANCAP.

Os requisitos de cinco estrelas do Uber New Car Assessment Program (ANCAP) da Austrália estão em vigor hoje, e todos os novos motoristas exigem um carro com a classificação mais alta em testes de colisão, enquanto os motoristas existentes terão dois anos para atualizar para o novo padrão. .

Para veículos que ainda não foram testados pela ANCAP, a Uber publicou uma lista de exceções para aproximadamente 45 modelos, principalmente veículos de luxo e premium, incluindo Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE e Porsche Panamera.

A Uber disse em comunicado que a decisão de introduzir carros cinco estrelas é porque eles "defendem a segurança".

“A ANCAP estabeleceu há muito tempo o padrão australiano de segurança veicular e estamos orgulhosos de ajudá-los a continuar enviando uma mensagem poderosa sobre a importância da tecnologia de segurança veicular em toda a Austrália”, diz o post.

A idade máxima do veículo da Uber continuará a ser aplicada, o que significa 10 anos ou menos para os operadores UberX, Uber XL e Assist, e menos de seis anos para Uber Premium, enquanto a programação de serviço do veículo (ditada pelo fabricante) ainda precisa ser suportada.

Enquanto isso, o chefe da ANCAP, James Goodwin, elogiou o Uber por priorizar a segurança de motoristas e passageiros.

“Esta é uma decisão política séria e responsável que visa melhorar a segurança de todos que usam nossas estradas”, disse ele. “Ridesharing é uma conveniência moderna. Para alguns, é o principal meio de transporte, mas para outros é o local de trabalho, por isso é importante manter todos seguros.

“A segurança cinco estrelas é agora o padrão esperado entre os compradores de carros e devemos esperar o mesmo padrão sempre que usarmos um carro como serviço de mobilidade.

“Isso deve se tornar uma referência para outras empresas do setor de compartilhamento de viagens, carsharing e táxi.”

Empresas de compartilhamento de caronas concorrentes, como DiDi e Ola, não exigem um carro ANCAP completo de cinco estrelas, mas especificam seus próprios critérios de elegibilidade.

Os testes de colisão ANCAP incluem avaliação da segurança passiva, como zonas de deformação e proteção dos ocupantes, bem como segurança ativa, incluindo frenagem autônoma de emergência (AEB).

O ANCAP também exige que os veículos sejam equipados com AEB para obter uma classificação completa de cinco estrelas, enquanto outras tecnologias de segurança ativa, como assistência de manutenção de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito, serão examinadas em exames futuros.

A avaliação também leva em consideração o nível de equipamento do veículo, incluindo recursos como câmera de ré, pontos de fixação ISOFIX para assento infantil e proteção de pedestres em caso de colisão.

O site da ANCAP lista atualmente 210 veículos modernos de teste de colisão de cinco estrelas, sendo alguns dos mais acessíveis o Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2 e Honda Jazz.

Embora os novos veículos sejam cada vez mais equipados com sistemas de segurança ativa, mais equipamentos geralmente vêm com preços mais altos, como visto nos novos carros compactos Mazda3, Toyota Corolla e Ford Focus de nova geração.

Carros de nicho como o Ford Mustang, Suzuki Jimny e Jeep Wrangler, que receberam três, três e uma estrelas respectivamente, também lutam para atender aos rigorosos padrões de segurança do ANCAP.