Conheça o novo Lexus RZ, o primeiro veículo elétrico da marca.
O RZ contará com o sistema multimídia Lexus Interface, projetado na América do Norte, recentemente introduzido no NX e LX. O sistema será acessível através de comandos de voz e uma tela sensível ao toque de 14 polegadas.
A Lexus já revelou todos os detalhes sobre o novo 450 RZ 2023e, que é o primeiro veículo elétrico a bateria (BEV) global da marca de luxo. A marca continua a demonstrar que é pioneira em eletrificação no mercado de luxo.
Como parte do conceito Lexus Electrified, a marca busca expandir seu portfólio de veículos elétricos híbridos (HEV), veículos elétricos a bateria (BEV) e veículos elétricos plug-in. produtos de veículos elétricos híbridos (PHEV) para superar as necessidades e expectativas de uma gama mais diversificada de compradores de luxo.
“Acreditamos que a Lexus, uma fabricante de carros de luxo estabelecida, deve continuar a construir veículos incríveis, respeitando a natureza e o meio ambiente para criar uma sociedade neutra em carbono”, disse o engenheiro-chefe Takashi Watanabe em um comunicado à imprensa. Lexus Internacional. “O RZ foi projetado com o objetivo de criar um Lexus BEV único que seja seguro para pilotar, seja agradável ao toque e seja uma condução emocionante. DIRECT4, a tecnologia central da Lexus Electrified, é um sistema de tração nas quatro rodas que fornece uma resposta rápida e linear com base na entrada do motorista. Continuaremos a enfrentar o desafio de oferecer novas experiências e uma experiência de condução Lexus BEV única aos clientes.”
O novo RZ marca a transição da Lexus para uma marca focada em BEV e combina o design exclusivo de um veículo Lexus com a experiência de direção possibilitada pela tecnologia eletrificada de ponta.
O novo Lexus RZ 450e 2023 usa uma plataforma BEV dedicada (e-TNGA) e uma carroceria muito rígida e leve que melhora o desempenho central do veículo, alcançando uma distribuição de peso ideal por meio do posicionamento ideal da bateria e do motor.
Do lado de fora, o RZ apresenta a reconhecível grade do eixo Lexus, substituída pela carcaça do eixo BEV. O novo design do para-choque dianteiro concentra-se na eficiência aerodinâmica, proporções e estilo otimizados, em vez de atender às necessidades de refrigeração e exaustão de um motor de combustão interna.
Apesar da simplicidade, o espaço interior é luxuoso com elementos artesanais e tecnologia de ponta. Além disso, a cabine possui um teto panorâmico padrão que expande visualmente o espaço, enquanto o conforto dos passageiros é aprimorado por um sistema de aquecimento altamente eficiente com o primeiro aquecedor radiante da Lexus.
O novo RZ mantém a linguagem de design da próxima geração da Lexus, visando uma identidade e proporções únicas que nascem de uma experiência de condução dinâmica. Lexus para criar uma nova identidade visual adotando um novo design.
O RZ inclui alguns dos recursos extras oferecidos com o sistema de monitoramento de driver disponível.
– Sistema de Alerta de Colisão [PCS]: Este sistema verifica a condição do motorista e se o motorista estiver distraído ou sonolento com base na frequência com que o motorista desvia o olhar da estrada, o sistema avisará sobre um horário anterior. .
– Dynamic Radar Cruise Control [DRCC]: Quando ativado, o sistema de monitoramento do motorista verifica se o motorista está alerta e estima a distância até o veículo da frente, ajustando de acordo e freando automaticamente se a distância estiver muito próxima.
– Alerta de Saída de Faixa [LDA]: Quando o sistema de monitoramento do motorista é ativado, o sistema detecta o nível de alerta do motorista e se determinar que o motorista está desatento, o sistema acionará um aviso ou direção hidráulica em caso de acidente. momento anterior. comum.
– Sistema de parada de emergência [EDSS]: quando ativado Sistema de rastreamento de pista (LTA), se o sistema de monitoramento do motorista determinar que o motorista não pode continuar dirigindo, o sistema reduzirá a velocidade do veículo e parará na faixa atual para ajudar a evitar ou mitigar o impacto da colisão.
Comodidades adicionais para o motorista e passageiro incluem aquecedores para aquecer confortavelmente os joelhos do passageiro durante a operação do ar condicionado, que proporciona temperaturas quentes com consumo de bateria reduzido.
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