Pneus para todas as estações. Para quem é melhor? Vantagens e desvantagens dos pneus para todas as estações
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Pneus para todas as estações. Para quem é melhor? Vantagens e desvantagens dos pneus para todas as estações

Pneus para todas as estações. Para quem é melhor? Vantagens e desvantagens dos pneus para todas as estações Se algo é para tudo, não é bom para nada? Ou talvez no caso dos pneus seja vantajoso escolher um produto universal para “todos” os climas? Devido às condições climáticas que mudam frequentemente em nosso país, muitos motoristas decidem comprar pneus aprovados para todas as estações.

Pneus para todas as estações. Para quem é melhor? Vantagens e desvantagens dos pneus para todas as estações – Os motoristas costumam enfatizar que os pneus para todas as estações economizam nos espaçadores sazonais. É verdade, mas esse é apenas um lado da moeda. Em primeiro lugar, uma visita ao mecânico na troca de pneus permite diagnosticar avarias nas rodas ou na suspensão - isso é muito importante, pois os pneus sofrem inúmeros danos durante a condução. Em segundo lugar, gastaremos rapidamente o dinheiro economizado em ... outro jogo de pneus. Por que? Uma das desvantagens dos pneus para todas as estações é que eles se desgastam mais rápido - nós os rodamos o ano todo e, no verão, em temperaturas mais altas, eles se desgastam mais rapidamente porque têm um composto mais macio que os pneus de verão. Embora, é claro, não sejam tão macios quanto os pneus de inverno”, observa Piotr Sarnecki, diretor geral da Associação Polonesa da Indústria de Pneus (PZPO).

Autoestradas e vias expressas mais longas e melhores também não beneficiam os motoristas que escolhem pneus para todas as estações - nossa velocidade aumenta e nossa quilometragem aumenta. Os pilotos que mudam de pneus sazonais para pneus para todas as estações certamente sentirão a diferença na tração e no desgaste dos pneus em velocidades mais altas. Portanto, pode acontecer que, após 2 anos, esses pneus tenham que ser descartados devido à profundidade insuficiente do piso.

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Pneus para todas as estações. Para quem é melhor? Vantagens e desvantagens dos pneus para todas as estações– Claro, nem todo mundo dirige em autoestradas no verão para férias ou férias de inverno, portanto, para um determinado grupo de motoristas, este é um bom produto. Se alguém se desloca principalmente pela cidade, em um carro menor, dirige tranquilo - com quilometragem inferior a 10 quilômetros por ano, vale a pena pensar em comprar um kit para o ano todo, mas apenas de uma marca conhecida. No entanto, esse piloto deve lembrar que esses pneus não oferecem excelente tração em todas as condições, acrescenta Sarnecki.

Portanto, vale a pena consultar uma loja de pneus de confiança ou comprar pneus para todas as estações - uma boa ideia para o nosso estilo de condução e carro. Um mapa das oficinas auditadas pela TÜV SÜD e certificadas pela Polish Tire Industry Association pode ser encontrada em certoponiarski.pl. Você também deve certificar-se de que o fabricante realmente indica este modelo de pneu como para todas as estações - eles devem ter uma tolerância para as condições de inverno, marcadas com um símbolo de floco de neve contra uma montanha.

VANTAGENS pneus para todas as estações:

  • permitir que você esteja preparado para mudanças repentinas de temperatura ou precipitação imprevista;

  • não há necessidade de substituição sazonal.

DESVANTAGENS pneus para todas as estações:

  • pior desempenho em condições típicas de verão e inverno;

  • desgaste mais rápido do piso;

  • deterioração da aderência durante a condução dinâmica ou em altas velocidades na estrada.

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