Tudo sobre baterias de motocicleta
Finalmente, chegamos ao final do inverno e belos dias pela frente. Se tudo correr bem e você cuidar do seu baterias, O motocicleta inicia pela primeira vez! Mas qual é o nosso bateria de motocicleta nos escondendo?
Antes de tudo, a bateria é o coração do sistema elétrico da sua motocicleta, ela garante a ignição e APERTO sua motocicleta. A bateria é carregada pelo gerador após a partida da motocicleta. Para manter a vida útil da bateria de 3 a 10 anos, ela deve passar por manutenção regularmente.
Carregue a bateria
Para carregar a bateria, você pode remover acumulador motocicleta e carregue-a ou ligue-a carregador direto na motocicleta.
Remova a bateria: se você quiser remover a bateria, primeiro afrouxe terminal negativo (preto) então porque positivo (vermelho) para evitar o sumo. A remontagem será feita na ordem inversa: pólo positivo (vermelho), depois pólo negativo (preto).
Deixe a bateria na motocicleta: Você também pode deixar a bateria na motocicleta. Para fazer isso, antes de tudo, certifique-se de ligar o disjuntor. Antes de carregar a bateria, preste atenção a напряжение carregador: 12V em geral para motocicletas. Se você não tem carregador automático, tenha cuidado para não exceder a velocidade máxima de carregamento.
Composição da bateria da motocicleta
A bateria da motocicleta é feita de placas chumbo-cálcio-estanho tudo é ácido. O conjunto é montado no famoso "container" de plástico.
A diferença de preço entre as baterias é jogada em qualidade excepcional eletrodos, separadores e toda a estrutura da bateria. Todos esses óculos jogam durabilidade и resistência bateria.
Carga da bateria
É importante monitorar regularmente carga da bateria à medida que é descarregado e mais em climas frios ou durante um longo período de inatividade da motocicleta. É quando o carregador de bateria da motocicleta entra em ação. É importante não negligenciar o carregamento / recarregamento da bateria, pois uma bateria totalmente descarregada pode não ser carregada posteriormente. Atenção, acumulador deve fornecer amperagem suficiente ao dar partida na motocicleta. A bateria pode estar “carregada” em termos de voltagem, mas amperagem insuficiente devido à má manutenção.
Sulfação
Se você ver sulfato de chumbo na forma de cristais brancos na bateria ou nas pontas de prova significa que sua bateria está sulfatada. Alguns carregadores removem parte do sulfato usando impulsos elétricos que convertem o sulfato em ácido.
Em breve, a Duffy lhe dará todas as dicas para garantir a longevidade da sua bateria!
