Tudo o que você precisa saber antes de conectar um subwoofer com suas próprias mãos
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Instalar um subwoofer é um processo simples, mas como em qualquer outra coisa, existem algumas nuances, especialmente se você estiver fazendo isso pela primeira vez. Neste artigo, mostraremos como conectar um subwoofer a um carro, calcular a potência do sistema, considerar em detalhes o que você precisa para conectar um subwoofer e selecionar os fios certos.
Lista de acessórios necessários
Para começar, decidiremos sobre uma lista geral de peças, ou seja, seu nome e função, e depois daremos uma recomendação sobre a escolha.
- Fio de energia. Fornece energia da bateria ao amplificador. Um sedã de tamanho médio precisará de 5 m "mais" e 1 m "menos". Você pode obter medições mais precisas medindo seu carro você mesmo.
- Frasco com fusível. Componente importante. Serve como proteção em caso de curto-circuito do fio de alimentação.
- Terminais. Eles simplificarão a conexão dos fios de energia à bateria e à carroceria do carro. Você vai precisar de 2 unidades. tipo de anel. Se a conexão for no amplificador nas lâminas, serão necessárias mais 2 peças. tipo garfo.
- Tulipas e fio de controle. Transmite o sinal sonoro do rádio para o amplificador. Pode ser empacotado com fios interblocos ou adquirido separadamente.
- Fio acústico. Transfere o sinal melhorado do amplificador para o subwoofer. Vai demorar 1-2 m. Se você tiver um subwoofer ativo, este fio não é necessário.
- Um distribuidor adicional pode ser necessário se dois amplificadores estiverem instalados.
Determine a potência do sistema de áudio no carro
Calcular a potência do sistema de áudio permitirá que você escolha o fio de alimentação correto. Para fazer isso, você precisa conhecer a potência nominal de todos os amplificadores instalados na máquina. Ele pode ser visualizado nas instruções ou encontrado pelo nome do subwoofer ou amplificador ativo na Internet.
Se, além do subwoofer, um amplificador também estiver instalado nos alto-falantes, a potência de todos os amplificadores deve ser somada.
Por exemplo, seu carro tem 2 amplificadores. O primeiro é para um subwoofer de 300 W, o segundo é de 4 canais com potência de canal de 100 W, montado em alto-falantes. Calculamos a potência total do sistema de áudio: 4 x 100 W = 400 W + 300 W subwoofer. O resultado é 700 watts.
É para esta potência que iremos selecionar o fio de alimentação, se no futuro o seu sistema de áudio for substituído por componentes mais potentes, aconselhamos a escolha de fios com margem.
Conjunto de cabos de subwoofer, opção de orçamento para sistemas fracos
Uma opção comum é comprar um conjunto de fios prontos. Esta solução tem suas vantagens. Primeiro, esses kits são baratos. Em segundo lugar, a caixa contém tudo o que você precisa para se conectar.
Há apenas um menos. Esses kits utilizam fios de alumínio revestidos com cobre. Eles têm muita resistência, o que afeta o rendimento. Dependendo das condições, eles oxidam e apodrecem com o tempo. Esta opção é adequada para quem tem um orçamento modesto e baixa potência do sistema, por exemplo, para conectar um subwoofer ativo.
Nós mesmos selecionamos os fios
A melhor opção é você mesmo montar o kit, escolhendo fios de cobre, levando em consideração a potência do sistema de áudio.
Fios de energia
O ingrediente mais significativo. A escolha incorreta não afetará apenas a qualidade do som, mas também poderá danificar todos os componentes do sistema de áudio.
Assim, conhecendo a potência do sistema e o comprimento do fio, determinaremos a seção transversal necessária. Para selecionar a seção, use a tabela abaixo (o cálculo é fornecido apenas para fios de cobre).
Dica da CarAudioInfo. Existem muitos fios de energia de marcas conhecidas nas lojas de áudio automotivo. Eles são bons para tudo, exceto o preço. Alternativamente, podem ser usados fios industriais. Na maioria das vezes, nas instalações, existem fios KG e PV. Eles não são tão flexíveis quanto os de marca, mas são muito mais baratos. Você pode encontrá-los nas lojas Eletricista e Tudo para Soldagem.
Interblock "tulipa" e fio de controle
A tarefa do fio de interconexão é transmitir o sinal inicial da unidade principal para o amplificador. Este sinal é vulnerável a interferências e o veículo possui muitos equipamentos elétricos. Se instalarmos “tulipas” projetadas para uso doméstico ou carros econômicos, é provável que ocorram ruídos estranhos durante a operação do subwoofer.
Ao escolher, aconselhamos a dar preferência a marcas conhecidas. Preste atenção na composição - no segmento de orçamento, nem todo mundo tem cobre, o fabricante indica isso na embalagem. Preste atenção aos próprios conectores. É melhor escolher fios metálicos e blindados - isso tornará a conexão mais forte e protegerá o sinal de interferências.
O próximo é a presença de um fio de controle. Combina com tulipas? Excelente! Se não estiver lá, não é um problema, obtemos qualquer fio de núcleo único com uma seção transversal de 0.75-1.5 quadrados, 5 m de comprimento.
Frasco com fusível
Um fusível é um jumper que é instalado no corte do fio de alimentação, o mais próximo possível da fonte de alimentação. Sua tarefa é desenergizar o fio em caso de curto-circuito ou carga pesada, protegendo o sistema e o carro do fogo.
Para facilidade de instalação e proteção contra sujeira, um frasco é usado, um fusível é instalado nele. Lâmpadas e fusíveis para o subwoofer vêm em diferentes formas - AGU, ANL e miniANL.
- AGU - Obsoleto, mas ainda comum. Permite conectar um fio com seção transversal de 8 a 25 mm2. Não recomendamos o uso, pois uma conexão fraca entre a lâmpada e o fusível leva a perdas de energia.
- miniANL - AGU substituído. Não tem inconvenientes, é usado para fios com seção transversal de 8 a 25 mm2.
- ANL - Versão maior do miniANL. Projetado para fios de maior seção transversal - de 25 a 50 mm2.
Você já conhece a seção transversal do fio de alimentação e o comprimento. A próxima tarefa é escolher a classificação correta do fusível. Para fazer isso, use a tabela abaixo.
Terminais de anel e garfo
Para a fixação apertada do fio à bateria e à carroçaria, são utilizados terminais de anel. Por outro lado, o fio é conectado diretamente ao amplificador ou através dos terminais do plugue, dependendo de seu design.
fio de alto-falante
A última coisa que precisamos é de um fio acústico através do qual o sinal amplificado passará do amplificador para o subwoofer. O processo de seleção depende do comprimento do fio, principalmente 1-2 metros e da potência do amplificador. Nesse caso, você pode usar fios de alto-falante de marca. Normalmente, o amplificador é montado na parte de trás dos assentos ou na caixa do subwoofer.
Componentes adicionais
Se o sistema for composto por dois amplificadores, para facilitar a conexão, você precisará de um distribuidor - um dispositivo que permite distribuir o fio de alimentação para duas ou mais fontes.
Manga de poliéster (em outras palavras - trança de pele de cobra). Sua tarefa é proteger adicionalmente o fio contra danos mecânicos. Além disso, agrega estética ao compartimento do motor, o que é especialmente importante ao usar fios industriais.
Como conectar o subwoofer ao sistema elétrico do veículo
Antes de tudo, quero esclarecer sobre subwoofers ativos e passivos. Eles estão conectados quase da mesma maneira, ou seja, o amplificador é alimentado pela bateria e pelo sinal da unidade principal. Como conectar um subwoofer ativo será descrito mais adiante.
Para instalar um subwoofer passivo, você terá que fazer um pouco mais, ou seja, conectar o alto-falante ao amplificador.
Para concluir o trabalho, você precisará dos seguintes materiais e ferramentas:
- fios e outras pequenas coisas (falamos sobre os requisitos para eles acima);
- alicates e alicates;
- chaves de fenda do tamanho necessário;
- fita isolante;
- braçadeiras para nivelamento e fixação.
Conexão do fio de alimentação
Primeiro colocamos o fio de alimentação. Está conectado à bateria, durante a instalação deve ser desligado. O cabo positivo de alimentação deve ser protegido por um fusível, colocando-o o mais próximo possível da bateria.
A colocação dos fios de alimentação da bateria ao amplificador deve ser feita de forma a excluir a possibilidade de danos acidentais. Dentro da cabine, os fios são puxados ao longo da soleira ou, se o fio tiver uma grande seção transversal, sob o tapete. No compartimento do motor, encontre uma rota adequada para colocar e prender os fios, prendendo-os com grampos nos chicotes de fiação e nas partes da carroceria. Após concluir esta etapa, devemos ter dois fios no porta-malas: o fio de alimentação, que é protegido por um fusível, e o terra da carroceria.
Se você mesmo montar as pontas para conectar à bateria e ao amplificador, faça o seguinte. Descasque cuidadosamente o fio do comprimento da manga do ferrolho. Cuidadosamente, para um brilho, retire a extremidade nua do condutor. Se os fios não forem estanhados, estanha-os com um ferro de solda. Em seguida, insira o fio na manga da ponta e aperte-o cuidadosamente. Você pode aquecer a ponta com um queimador de gás ou álcool. Isso garantirá que o fio seja soldado à manga (devido à solda que colocamos no fio) para um contato elétrico mais confiável. Depois disso, um tubo de cambraia ou termoencolhível é colocado na manga. Isso é feito antes de instalar a ponta.
Conectando um subwoofer a um gravador de rádio
A energia é fornecida ao amplificador através de fios separados. Para ligá-lo com o rádio, há uma entrada especial para o controle plus. Geralmente este é um fio azul em um pacote, assinado por controle remoto ou formiga. Isso pode ser visto mais claramente examinando o diagrama de conexão do rádio.
Para conectar os fios de interconexão no rádio, normalmente existem duas "tulipas" designadas SW.
Ao conectar um subwoofer a uma unidade principal, pode não haver saídas de linha, neste caso recomendamos que você leia o artigo “4 maneiras de conectar um subwoofer a um rádio sem saídas de linha”
Se tivermos um subwoofer passivo, a última coisa que precisamos fazer é conectá-lo a um amplificador.
Se você estiver conectando um subwoofer com 2 bobinas ou dois alto-falantes, confira o artigo “Como alternar bobinas de subwoofer” no qual examinamos não apenas os diagramas de conexão, mas também demos recomendações sobre qual resistência é melhor conectar o amplificador.
Diagrama de conexão do subwoofer
Abaixo está um diagrama que ilustra o procedimento de conexão.
Conectando um subwoofer ativo
Como dissemos na comparação de subwoofer ativo versus passivo, um subwoofer ativo combina um amplificador e um subwoofer passivo. Instalar esse sistema é ainda mais fácil - não há necessidade de pensar em como conectar o subwoofer ao amplificador, ele já está conectado ao alto-falante dentro do gabinete do subwoofer ativo. Caso contrário, o processo de instalação não difere do sistema de subwoofer passivo-amplificador.
Ao comprar um sub ativo, verifique os fios padrão incluídos no kit. Eles podem não atender aos requisitos para a seção transversal e o material de que são feitos. Ao substituí-los de acordo com as recomendações descritas acima, você pode melhorar significativamente a qualidade e o volume da reprodução.
Se você não vai trocar os fios do kit, ou já os colocou no interior do carro, instale um capacitor para o subwoofer, ele eliminará as perdas de energia, o que afetará positivamente a qualidade do som.
Diagrama de conexão do subwoofer ativo
Como melhorar a qualidade dos graves? - Você provavelmente sabe que o subwoofer instalado, com as configurações corretas, tocará muito melhor. Mas, para isso, você deve saber quais ajustes são responsáveis pelo quê, para isso, recomendamos que você leia o artigo sobre como configurar um subwoofer em um carro, nele você encontrará recomendações específicas para melhorar a qualidade dos graves
Conclusão
Nós nos esforçamos muito para criar este artigo, tentando escrevê-lo em uma linguagem simples e compreensível. Mas cabe a você decidir se fizemos ou não. Se você ainda tiver dúvidas, crie um tópico no "Fórum", nós e nossa comunidade amigável discutiremos todos os detalhes e encontraremos a melhor resposta para isso.
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