Tempo de serviço do ar condicionado

A primavera é a hora de se interessar pela condição do sistema de ar condicionado do carro. O serviço de "ar condicionado" não precisa ser caro, nem precisa ser terceirizado para um serviço autorizado.

A primavera é a hora de se interessar pela condição do sistema de ar condicionado do carro. O serviço de ar condicionado não precisa ser caro e não precisa ser solicitado a um centro de serviço autorizado.

Mais barato, mas sem abrir mão da qualidade, o serviço pode ser realizado em uma das oficinas independentes especializadas. Além disso, podemos marcar um encontro para tal workshop através do site.

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Visão geral do ar condicionado

Não muito tempo atrás, o ar condicionado era reservado apenas para carros de última geração, mas agora está se tornando padrão. A maioria dos veículos que circulam nas nossas estradas pode oferecer aos seus passageiros uma agradável frescura mesmo nos dias mais quentes. No entanto, se formos um dos sortudos, não devemos nos esquecer da manutenção regular do ar condicionado, pois se negligenciada, pode nos trazer mais problemas do que benefícios.

Maciej Geniul, porta-voz do Motointegrator.pl, explica quais podem ser os primeiros sintomas de um ar condicionado ruim: “O defeito mais óbvio que leva a uma visita à garagem pode ser uma diminuição na eficiência de refrigeração. Se o ar condicionado do nosso carro for ineficiente, isso pode indicar uma perda de líquido de arrefecimento. Por outro lado, se houver um odor desagradável vindo do suprimento de ar, pode ser causado por fungos no sistema.” Em ambos os casos, a bem do estado do carro, da sua própria saúde e conforto de condução, terá de se deslocar a uma oficina especializada que verificará a estanqueidade do sistema, reabastecerá o líquido de refrigeração e, se necessário, removerá o fungo .

Um elemento muito importante do ar condicionado, do qual dependem tanto a eficiência de todo o sistema quanto o nosso bem-estar, é o filtro de cabine. Sua tarefa é impedir que substâncias nocivas do ar sejam sugadas para o interior do carro. Graças a este filtro, gases de escape de outros veículos, poeira fina e partículas de fuligem, bem como pólen e bactérias não entram no interior do carro, o que é especialmente importante para quem sofre de alergias.

Recomenda-se a troca do filtro de cabine uma vez por ano ou após uma corrida de 15 km. quilômetros. No entanto, especialistas da Bosch, fabricante de autopeças de qualidade, ressaltam que o melhor momento para substituir o filtro de cabine é no início da primavera: “Em primeiro lugar, porque os filtros de cabine são extremamente suscetíveis à umidade no outono e inverno, que é a base para o crescimento de fungos e bactérias. Em segundo lugar, porque na primavera um filtro eficaz e, portanto, eficaz é muito útil nas condições do início de um período de polinização intensiva das plantas.

É muito importante lembrar de trocar o filtro regularmente, pois a falha em fazê-lo pode resultar em problemas mais sérios. Um filtro de ar de cabine entupido pode, por exemplo, danificar o motor do ventilador de ventilação. Também pode causar o embaçamento desagradável do para-brisa.