Conduzir com luz forte aumenta a segurança. Verdade ou mito? (vídeo)

Muitos motoristas de veículos de duas rodas acreditam que andar de moto com semáforo aceso, o chamado. longo, serve para melhorar a segurança.

Você dirige com os faróis acesos? Essa pergunta é sempre relevante entre os motociclistas. Alguns amantes de duas rodas, que, independentemente das condições, dirigem com o farol alto, têm uma justificativa original para isso.

“Na minha opinião, este é um dos mitos difundidos na comunidade do motociclismo de que cegar é um resultado positivo”, disse Leszek Sledzinski, editor-chefe do Jednoślad.pl. – Se queremos ser mais visíveis, vamos usar um capacete ou jaqueta de cores mais vivas, acrescenta Piotr "Barry" Barila, editor-chefe do Ścigacz.pl.

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Acender o farol alto, paradoxalmente, ao invés de aumentá-lo, pode diminuir a segurança dos motociclistas. – Estimamos a distância com base no contorno do veículo – quanto mais próximo o veículo, maior o contorno. Se estivermos com os semáforos acesos, pode ser difícil alterar a observação desse contorno, o que pode levar a uma estimativa incorreta de distância e velocidade, explica Kamil Kowalski, do Laboratório de Segurança Veicular do Instituto Automotivo.

Quanto ao uso de faróis altos durante o dia em um dia ensolarado, os donos dos clássicos podem ser perdoados. Em motocicletas desse tipo, muitas vezes os faróis principais brilham da mesma maneira que os faróis baixos dos carros modernos.

Acontece que os motociclistas não querem, mas cegam outros usuários da estrada. Isso acontece, por exemplo, quando um passageiro pesado senta no banco de trás e a frente do carro é levantada. “Temos que ter cuidado com isso e pedimos a compreensão dos motoristas”, grita Piotr “Barry” Barila.

Dirigir longas distâncias não só interfere com outros usuários da estrada, mas também pode resultar em uma multa de 100 PLN e três pontos de demérito.