Bolsa de ar. Nesta situação, não funcionará corretamente

Existem diferentes opiniões sobre os airbags que protegem os ocupantes do carro em caso de acidente. Por um lado, os fabricantes estão colocando cada vez mais no carro, mas um elemento explodindo na frente do motorista ou passageiro pode ser perigoso.

Claro, eles não dão uma garantia completa de sobrevivência em todos os acidentes. Como em muitas situações, é uma questão de estatística - se o carro tiver airbags, a probabilidade de lesão é menor do que se não tivessem.

Os airbags frontais são controversos - são os maiores, "mais fortes", então talvez possam machucar os motoristas? A pesquisa mostrou que este não é o caso! Por exemplo, verificou-se que é bastante seguro usar óculos - mesmo quando eles “colisem” com um travesseiro, eles não machucam os olhos, no máximo quebram ao meio.

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A linha inferior é que os airbags não funcionarão corretamente se os ocupantes do carro não estiverem usando os cintos de segurança. Em caso de acidente, o cinto de segurança desempenha um papel importante para manter os passageiros numa posição confortável no centro do banco à frente da almofada. Os americanos que inventaram os travesseiros queriam projetar um sistema “em vez de” cintos de segurança, mas isso acabou sendo irreal.

O airbag protege apenas algumas partes do corpo: a cabeça, o pescoço e o tórax de impactos no volante, pára-brisa, painel ou outras superfícies, mas não é capaz de absorver toda a força. Além disso, sua explosão pode representar uma ameaça para o motorista ou passageiro que não estiver usando o cinto de segurança.

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Além disso, foi verificado que para que o airbag frontal funcione bem, o corpo da pessoa sentada na cadeira deve estar a pelo menos 25 cm de distância do mesmo. Em tal situação, em caso de acidente, o corpo do passageiro repousa sobre um travesseiro já cheio de gás (leva várias dezenas de milissegundos para enchê-lo) e apenas algodão e uma nuvem de talco, que é então liberada, fazem uma impressão desagradável. Após uma fração de segundo, os airbags esvaziam e não interferem mais na visão.

E ainda - as estatísticas mostram que a ativação automática irracional de airbags é extremamente rara e sua instalação é muito durável. No entanto, quando os airbags são acionados (por exemplo, em um acidente leve), seus drivers também devem ser substituídos, o que é bastante caro.