Aqui estão os 4 cintos de segurança mais comuns e como eles funcionam
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Esses quatro cintos de segurança são os mais comuns nos carros de hoje e todos foram projetados para protegê-lo. Seja qual for o tipo de cinto do seu veículo, use-o sempre.
O uso de cinto de segurança não tem nada a ver com estética ou conforto. Os cintos de segurança salvam vidas e são mais do que suficientes para usá-los em todos os momentos, independentemente de quem está dirigindo e da duração da viagem.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
O melhor é que você saiba usar diferentes tipos de cintos de segurança e que os use sempre. Existem vários tipos de cintos de segurança nos carros hoje e, embora todos sejam projetados para mantê-lo seguro, alguns são melhores que outros.
Então, aqui reunimos quatro dos cintos de segurança mais comuns e explicamos como eles funcionam.
1.- Cintos de segurança de dois pontos
Os cintos de segurança de dois pontos, ou também chamados de cintos pélvicos, são amplamente utilizados em aeronaves, embora também sejam encontrados em alguns veículos, principalmente no banco central traseiro.
Felizmente, estão a tornar-se cada vez menos comuns, ou seja, são cintos que protegem apenas a zona pélvica, mas não restringem os ombros e o tronco.
2.- Cintos de segurança de três pontos
Os cintos de segurança de três pontos são os mais utilizados em todos os veículos projetados para uso na rua. Eles são chamados de arnês de três pontos porque têm três pontos de fixação: um em um ombro, um em um lado da coxa e um no lado oposto da coxa.
3.- Cintos de segurança de quatro pontos
Esses tipos de cintos também exigem assentos especiais, assentos de carros de corrida que possuem dois furos na parte de trás para a correia do cinto, que são fixados a uma estrutura metálica conectada ao chassi do carro, tornando-o uma fixação mais eficiente. Esses tipos de cintos não possuem pré-tensores, mas são ajustados ao entrar no carro, para que o motorista tenha liberdade de movimento apenas nos braços e pernas. apoio para cada ombro e dois lados na região pélvica.
4.- Arnês de cinco pontos
O arnês de XNUMX pontos é muito semelhante ao arnês de XNUMX pontos, mas adiciona outro ponto de ancoragem na área da virilha. Adicionando outro ponto de fixação, são tiras mais restritivas que restringem completamente os movimentos indesejados do ciclista.
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