Reunião de Holden: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore e HSV farão parte de cerca de 80 clássicos Holden movidos para uma nova casa enquanto a GMSV restaura a frota histórica, bem como a confiança dos australianos na GM.
A GMSV diz que a frota Holden deve ser mantida para futuros australianos com modelos como o Efijy, Commodore e Monaro.
Ótima notícia para os amantes de Holden.
A GMSV (General Motors Specialty Vehicles) disse que está perto de anunciar uma nova casa para veículos Holden mais antigos que foram desativados desde que a marca Holden foi descontinuada no ano passado.
Embora o paradeiro e outros detalhes sobre exatamente quando e onde a frota de carros clássicos de Holden, carros únicos e protótipos terminarão permaneçam um segredo que não será divulgado até o próximo ano, acredita-se que eles serão colocados em algum lugar. em Vitória.
Afinal, Fishermans Bend em Port Melbourne foi a sede da General Motors-Holden de 1936 a 2020, com os maiores sucessos da GMH em exibição no saguão da empresa. Além disso, a General Motors abriu uma loja na Collins Street de Melbourne em 1926, e a GMSV agora está sediada em Clayton, Victoria.
Preservar as memórias passadas da General Motors-Holden é parte do plano para avançar no futuro, de acordo com Mark Ebolo, diretor administrativo da GMSV Austrália e Nova Zelândia.
“Temos que manter nossa herança e coleção (do clássico Holden)”, disse ele. Guia de carros no primeiro evento de mídia oficial da GMSV desde o lançamento da marca em novembro de 2020.
Veículos Holden icônicos e amados, incluindo os carros-conceito Efijy e Hurricane, os carros-conceito GTR-X e muitos modelos de produção desde os primeiros 48-215/FX de 1948 até o último Commodore fabricado na Austrália (VF II com 2015 a 2017). Espera-se que se torne parte da exposição permanente em algum momento de 2022.
Ainda não se sabe se o público terá acesso total a todos esses veículos históricos Holden, mas o fato de estarem no mesmo prédio significa que eles certamente poderiam ser o museu perfeito para a marca de carros australiana mais reverenciada da história.
A construção do legado de Holden tem implicações mais amplas para a marca GMSV, pois a corporação americana tenta emergir da formidável sombra da GMH e se reconectar com os consumidores australianos.
Questionada se a GMSV precisa trabalhar novamente para ganhar a confiança dos consumidores locais após o rápido declínio e fechamento da Holden, a diretora da GMSV Austrália e Nova Zelândia, Joanne Stogiannis, acredita que a maioria dos consumidores está pronta para abraçar o futuro, mesmo que as pessoas que continuam com raiva da GM .
Foto publicitária de Holden Sandman da década de 1970. Imagem anexada.
"Trabalhei para Holden toda a minha vida e para mim é um amor e apreço pela marca que continua até hoje", disse ela.
“Ainda temos muitos clientes que apoiamos no mercado de reposição – 1.6 milhão de frota, então ainda há uma marca que precisamos apoiar – e de onde estou sentado e administrando esta nova marca GM, estamos.” ficamos muito satisfeitos com a recepção que recebemos dos clientes.
“Sim, haverá pessoas que ainda estão zangadas e hostis. Eu não duvido. Mas basicamente as pessoas que querem um Corvette ou um caminhão estão muito, muito felizes com o que fazemos.”
Mesmo depois de um primeiro ano de sucesso na Austrália, graças a mais de 2000 registros de picapes Silverado em tamanho real desde o início do ano, Stogiannis concordou que a recente corrida de Bathurst foi um teste decisivo para o GMSV, pois continua sendo um local sagrado para fãs obstinados.
“Mesmo quando estávamos em Bathurst, só de ver a reação [à linha de caminhões Chevrolet Corvette e Silverado], as pessoas mudaram… um pouco”, disse ela, “mas sempre haverá alguma dificuldade.
“Temos muito respeito pela Holden, assim como por outras unidades de negócios que ainda temos que gerenciar para manter essa marca viva. Portanto, respeitamos isso… mas também focamos no GMSV.”
Assim, fica claro que a restauração da frota legada Holden é um bom começo para conectar o passado com o futuro.
Fique atento para mais informações assim que estiverem disponíveis.
