Mágico de Oz na Buick Road
O Invicta de quatro portas tem curvas em todos os lugares certos.
O sedã Invicta de quatro portas é o trabalho do ex-designer da GM-Holden e graduado pela Monash University Justin Thompson, que diz que a travessa do clássico Buick é uma parte importante do carro. O vão é uma linha curva ao longo das laterais do carro que desce em direção à porta traseira.
“Nós realmente só tivemos uma chance de acertar”, diz ele. "Os designers tiveram cinco semanas para passar do conceito à realidade."
Thompson passou sete anos na GM-Holden antes de ingressar no império GM no exterior.
A experiência da GM-Holden já foi reconhecida como a empresa-mãe do carro-conceito Denali XT de quatro portas apresentado anteriormente no Chicago Auto Show em fevereiro.
O Denali foi o trabalho da equipe de design Holden em Melbourne. A importância da apresentação da Invicta no Salão do Automóvel de Pequim no mês passado não escapou à atenção da direção da GM. A Buick é a maior marca de passageiros da GM no país comunista. No ano passado, 332,115 veículos foram vendidos na China, significativamente mais do que os 185,792 Buicks vendidos nos EUA.
O Invicta (latim para "invencível") é o rosto do novo design global da Buick e a evolução do carro conceito Riviera.
Ele é alimentado por um motor de injeção direta turbo de quatro cilindros acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades.
O motor fornece 186 kW/298 Nm, que geralmente está associado a um motor de seis cilindros de última geração. O veículo foi desenvolvido em conjunto pelos centros de design da GM na América do Norte e na China para atender às expectativas dos clientes em dois dos maiores mercados automotivos do mundo.
Usando centros de realidade virtual em Xangai e Warren, Michigan, os designers combinaram as melhores ideias de ambas as culturas.
Ed Welburn, vice-presidente de design global da GM, diz que o carro estabelece um novo padrão de design para a Buick.
“Isso não teria sido possível se um estúdio tivesse trabalhado isoladamente”, diz ele.
